PeeBee

Toppakning solgt Svinghjul solgt

Skal ikke lade på så mye, regner med det blir rett over en kilo. Det holder det i den lille bilen! Vil ha en responsiv motor med langt register.

Jeg byttet ut Tilton clutchen på M5 motoren min med en quartermaster pga at den er mye bedre, og skal tåle 1200lb/ft altså 1625NM. Jeg regner med jeg får 12-1300NM, så vi får se om den holder

Nei, dette er laget for å passe til Tilton, QM, AP osv clutcher. Men har std S62 svinghjul med clutch også om det er av interesse.

Har litt deler til overs fra M3 bygget mitt "Ny" Quarter Master Optimum V 7,25" clutch med nye 10 spline 28,5mm lameller (liten BMW splines) 5000,- Tilton OTII 7,25" Trykkplate 1000,- Svinghjul BMW V8 for 7,25" clutch BUD Nye Brembo GT8 calipere 8000,- Alu hardyskive E39 M5 (passer også andre modeller med stor flens) 1000,- Hjerne, EWS, nøkkelring og nøkkel E39 M5, Alt utenom hjernen er nytt 3000,- 3 lags stål toppakning S14 1500,- / BUD Ny justerbar Vortech Trykkregulator 2000,- Nye 440cc Bosch dyser 500,- pr stk (har 8stk) Send PM

Det har jeg funnet opp vet du! Kan fåes i både race og drift. Drift = Yngves, Race = de jeg har på M3en, om du har sett bildet av dem. Med de kan sporvidde, antidive, akselavstand (og caster), justeres.

Jeg er her..

lakkerte BBS CH felgene mine svart blank ved en blandingsfeil med klarlakken, og det syns jeg så helt jævlig ut, felgene mistet all dybde og så billige ut, blandet klarlakk med 10 glans, og det ble UTROLIG mye finere.

Kan sikkert mure sammen et par turbogrenrør til deg vet du!

Litt feil ordbruk kanskje, men skiva sitter altfor langt inn fra navet på en e39 iforhold til en e36, så du må evt space skiva MYE for i heletatt å få dem på, og da sitter du igjen med en bil du ikke får felger til!

Det passer på ingen måte da det er helt feil innpress på e39 540 bremsene, om du vil ha større bremser enn E36 M3 er E46 M3 CSL skiver en billig mulighet som er lett å tilpasse.

De har samme motorfester. er forøvrig samme innfestning på alle BMW V8'ere fra 3 liter til M5

Skal prøve å få til en tråd etter hvert, har masse bilder fra oppbygging, og kommer til å begynne på bilen igjen til uka. (ta den fra hverandre igjen!)

Snubla over denne tråden ved en googling, så måtte registrere meg. Hyggelig å se så mange positive tilbake meldinger på bilen min, da har jeg vel gjort noe riktig! Er ikke så mye jeg kan oppdatere dere med om dagen dessverre, men vil skje mye framover. Motoren skal ut igjen og sylinder foringer, stempler, råder, kammer, fjærer mm skal byttes, så da er det mulighet for litt fres!