525mannen

Tråd kan låsas / tas bort, tack!

Sänker till 78 000 norska kronor(!)

Lås / ta bort tråd, tack

Ingen som är sugen på en snabb bil?

Ja det är riktigt billigt om man räknar på vad det kostar att bygga!

Bör vara fullt mulig, det är många bmw turbo som blivit sålda till Norge =) Alla originaldelar för besiktning medföljer så den borde gå att sette skilt på da som en vanlig bmw 525 -91:a. Mvh Cristofer

Upp! Grym kärra!

Lås / ta bort tråd, tack

....

Sänker till 105 000 norska (125 000sek)

Lås / ta bort tråd, tack

vad kommer framlyktorna från för någon modell?

RoaldJ, tack så mycket! Riktigt fin Touring du har själv E30_dale, jajamen skönt när saker och ting lirar perfekt =) Tyvärr har jag blivit av med garaget, så det blir nog inga uppdateringar nu på ett tag. Kommer nog sälja bmwn snart. Mvh Cristofer

.

Min på väg till Rudskogen helgen som var

Riktigt fina bilder! Du råka inte ha några på min? (Det var jag som körde "Gatebil Svart Taxin") Mvh Cristofer

.

.

Hade missat tidigare att du börjat bygga grenrör, det var ju en fin början! Hur går det med bilen nu? Är det bara skruvning i båten som gäller nu i sommar? Tänkte höra om jag fick be dig om en tjänst, jag håller på och bygger en countach replika också utöver bmwn. Har funderat på att sätta i en bmw 750 motor, men jag vet inte vilka mått det är på den.. om den ryms? Tror du att du har möjlighet att mäta längd och bredd på ett ungefär på din motor? Det skulle vara schysst! Mvh Cristofer

.

Tackar Jag fick plana baksidan av svänghjulet för det tog i oljetråget innan, annars var det bara att montera! Jag använde mig utav ett par kortade dubbelmasse 12:9 bultar också. Fick sms ifrån bussgods idag så det verkar som mitt urtrampningslager dykt upp, bara att riva ner växellådan så fort som möjligt nu då!

Coola bilder =)

Har beställt nytt urtampningslager nu så jag ska skruva ner girkassen i helgen och se vad som är fel med kopplingen. Har även bokat tid för mappning/bromsning =)

Igår mappade vi bilen efter gatan, grenröret fungerar skitbra!! Den håller 0,4bar upp till 6000varv utan att skenladda, så nu är det bara att byta fjäder och ställa upp trycket till 1,5bar sedan =) Söker tid för bromsning, får se om man får tag i någon ledig tid. Måste även fixa kopplingen på bilen, den fungerar inte som den ska utan jag måste visst förlänga pinnen till slavcylindern. Kommer lite film åt veckan

Hämtade ut filterhuset igår och åkte sedan till garaget och monterade det + oljekylare. Ska ner nu efter jobbet idag och bygga ett rör ("screampipe") till wastegaten så den inte blåser avgaserna rätt ut i motorrummet. Ikväll kring 17-18 tiden kommer bilen gatmappas, hoppas vädret håller i sig så man slipper regn! Återkommer med information om hur det gått