Ynot

er nok noe overpriset.....

det der er jo dynavin spilleren det! ☺

1200,- og henter på solevågen? ☺

tjaa nå er det jo 13 år siden jeg hadde den bilen da.. meen syns å huske der var tromler når jeg hadde den ja? og husker at den bilen begynte å tikke noe voldsomt etter de skiftet olje på den på toyota(Romestrand bil) etter jeg byttet den inn! garantert brukt feil olje da, men det er som sagt leeeenge siden...

heey gamle bilen min jo ☺ første bimmeren min faktisk ☺

selger det her iallefall? tenkte jeg skulle prøve 101 og 909 ☺ http://www.autopower.no/webshop/index.php

hva med noe slikt? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24800502 saab er iallefall noe av det beste jeg har hatt på vinterveier! kan gjøre seg regelrette kupp med på noen, er mye bil for pengene det der iallfall!

fått nye spillern nå da? ☺

viewtopic.php?f=10&t=158241 den her vil løse litt tenker jeg? vurderer den selv ☺

har fått høre det samme som Gunnar i henhold til nyere 3 serie med ja.. kan si det slik at at han tar bilder og viser oss på jobb, så han har grei kundemasse med oss iallfall. ☺ rust vil være et problem nesten uansett i et land som vårt, iallfall når de fortsetter å salte veier i hytt og pine..

skal vel være en egen kabel som får jord/strøm ifra håndbrekket som gjør det der... skal stå i instruksjonsboken hvilken kabel det er, så kan du evt koble det bort ved å gi den kabelen jording/strøm husker ikke farten hva den egentlig skal ha? har vært slik på de spillerene jeg har koblet iallefall.

vel jobber sammen med en kar som har drevet sitt eget antirust senter nå i en 20års tid, og ifølge han får han inn nye mercer rett som det er..(ikke bare mercer såklart ☺ ) de har blitt mye bedre det er sant, men ville nok fremdeles fått den raskt og greit på en antirustbehandling ☺ han behandlet nylig 2 Cls'er og, på den ene var der faktisk nok til at han måtte frem med sandblåser utstyret da.. det var vel en 07 modell syns jeg å huske? men er vel gjerne ikke så mye saltede veier der oppe med deg, som her på sunnmøre gjerne?

det her er gamlebilen til en kamerat av meg, er en E200 kompressor det her ogso, men tror jo ikke han hadde noen AMG fanger på denne? syns jo det såg pent ut jeg? edit: syns forøvrig bilen virket ganske sprek da? men det kommer vel av responsen fra kompressoren! vil forøvrig tipse om at rusten er farlig på de her ogso... har selv hatt w210 og den kom rusten igjen på selv etter garantiutbedringer.. men her hos meg blir veien saltet ifra midten av august kunne en nesten tro... så antirust behandling er et must påw211 med! men pen bil, kunne tenkt meg en slik jeg og ☺

den er nok ikke til salgs ennda, ifølge facebook siden til produsenten da? og har sett pre order på DTMspec ligge de på 640$ håper på en billigere pris da, men ser det kan bli en slik for en liten bit av feriepengene ja ☺ link til produsent : http://www.dynavin.com/products/product_dnv_e39.php

tja nja syns ikke den var stygg ☺ ser jo litt orginal ut og diskre, er vel det så er mening vil jeg tro? hvor får man kjøpt en slik en da skal tro?

min første bil måtte jeg pent kjøpe av min søster(krav fra Mor&far skulle jeg få låne pengene som trengst..) men bilen var jo artig den og bilen var 18 år gammel og jeg 20... bilen er forøvrig en Opel Kadett 74 modell med et kraftverk på 1.2 liter! var byttet, var vel igrunnen en 1,1 liter i denne orginalt? den gjikk forøvrig 160 km/t en eneste gang ☺ etter den gangen ville den ikke over 130 he he ikke at det var noe artig å kjøre fort i da, var jo en liten gokart egentlig, så 80 kjentes mer enn en fort nok ut... hadde denne i noen år, brukt som studentbil og råne bil ☻ men rusta kom jo fort, og toppen gjekk og radiator osv osv... til slutt kjøpte min eldste bror den for å ha som studentbil han og! sveiste rust en hel sommer for å få den kjørbar he he ☺ men ble spiker etter første året hans! hadde forøvrig et heftigt anlegg til å være i 92/93/94 i den her! pioneer kassetdeck/eq deck/2 forsterker deck/ husker ikke hva det het men var av komponent serien til pioneer. med DLS 12 dobbelspole sub i hattehylle og 6x9 DLS i domer i hattehyllen(var trangt!!! måtte bygge opp subben, siden det på humpete vei tok magneten ned i bensintanken som er i bakseteryggen ☺ Kadetten ble byttet ut med en Rekord i 95, en Berlina 2.0S 79 modell som varte ut studietiden og midt i militærtjenesten! den råtnet på rot, so ble spiker direkte.. var en kort tur innom en Mazda 626GTI 87modell før min første Bmw ble kjøpt, som var en 92 316 innkjøpt i 97. god bil var det ☺

den er grei du, har ikke spesiellt hastverk med nye felger jeg da, men tenkte det kunne vært gøy med noen nye hvis sjansen bød seg! ☺ bare å gi lyd hvis det skulle bli slik ☺

at de passer e39, vil det si at senterhullet er rett størrelse med? bytte og penger imellom(fra meg) i 17" Hartge? 8,5(syns jeg å huske) med rett innpress for e39 iallefall, pene felger, noen små riper men ikke kantkjørt eller noe, dekkene må nok skiftest da..står Kumho 235/45 på rundt baut nå.

uten å kunne si det sikkert, så vil jeg tro det kan føre til slike ting ja, hvis det er så løst at det tetter eksosflyten? har sterk mistanke til min egen katalysator, uten at jeg har fått start/drag problemer da.. hører bare at jeg har noe som holder på å bli løst/rasler inni i eksosen... så er egentlig ute etter samme fremgangsmåte som du lurer på! så en free bump med det her ☺

går ikke å brenne ut noe nei... men hvis du har iphone ja? så kan du legge inn opp til 3000 sanger i offline modus på den(med premium abb) så da kan du bruke den i bilen..

påmeldt og sendt invitasjoner

selger Aerodynamic leppa med da? evt pris

har faktisk sittet på med en "sivil" utgave av BMW M1 i sin tid! BMW dager hos den lokale forhandleren her, på tidlig 80 tall! husker det ennda! var litt av en opplevelse for en 10åring å få sitte på med en knallrød super Bmw på den tiden! :-)husker best at den var laaaav og bred!

nei å legge den ut til 100 eller deromkring har han nok ingen planer om! er bare det han har snakket om å kjøpe ny bil, men trodde ikke han kunne få mer en 40-50 igjen for sin! og det syns jeg er for dårlig for en såpass strøken bil som dette her er! men nå er det også en stor sjans for at han bytter den inn i en bil da, og vil nok ikke få mer enn 50-60 kanskje på en bilforretning? og med denne er alle papirer,servicer og allt på plass.

takker for svar! tror ikke den er ribbet for utstyr heller da? men har ikke studert den så nøye innvendig da! og er heller ikke så sikker på hva som er standard på en slik bil? men vil tro han kan selge den for rundt 80-90 da kanskje? kommer muligens for salg i løpet av året tror jeg.