Yahoo
-
Innholdsteller
292 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Yahoo
-
Synes det ser ut som ventilen er bøyd jeg. Nederst ved tallerkenen. Og det forklarer jo også kaklelyd og røyk (som kommer forbi ventilen) og at den ikke går godt Men er bare en teori/forslag da..
-
Og btw så har du en M41D17 om jeg ikke tar helt feil..
-
Ta av toppdekslet for å se om du ser noe kraftig varmgang på ventilene der da? Hvordan klakkelyd er det? Starter den ikke i det hele tatt? Kan det være at den har hoppet over en tann på kjedet fordi den er blitt for slakk? Hvor?
-
^Ghostbusters Over til ett litt mer seriøst svar: Må vel inn på service da mon tro?
-
Noen som sitter på en e36 coupe de vil selge/bytte bort? Har en e36 318i 92 mod jeg skal selge fordi jeg fikk så lyst på 2dørs varianten... I prisklassen 17'000+/-
-
Det gjør de
-
Kobler innslaget på starteren inn? Hører du at startreleet slår inn?
-
Nå må noe skje snart med forsiden: "2011-sesongens BMW-sykler lansert"..
-
Altså. Når jeg prøver å søke etter en girkasse på nett, så dukker det opp f.eks en ZF 5-trinns som har stått på en 525tds 99-mod med en litt mindre motor. Kan denne brukes eller bør jeg prøve å få tak i noe som tåler mer? Den kassa tåler vel vertfall 300hk ++
-
Hjullager? Jekk opp bilen, og hold den ene hånda under hjulet, og den ene over, så gir du den ett par rykk, og kjenner om det er slakke. I tilegg roterer du hjulet ett par ganger for å høre "skrapelyden". Hvis det stemmer så er det hjullagret som har tatt kvelden.
-
Opp.
-
Haha, leste toppakning først Fredrik. "Tok ca time og bytte toppakning" DA hadde du blitt anstatt hos oss tvert !!
-
Bumpetibump
-
Noken som veit kva ulyd dette kjem frå? m47d20 (e39 520d)
emne svarte i Yahoo sin BMWE39turbo i Teknisk
Til venstre i midten. Dette er da en m42, men er vel ca.(!) samme plassering fordetom. -
Mener det er det ja. Ikke 100%.
-
Du må bytte hjerne/motorstyreenhet også Stor forskjell i styreenhet på en diesel kontra bensin.
-
Når du setter automaten "i gir"(nøytral) så kobles det inn en kontakt under spaken som sender signal til styreenhet og dashbordet om at bilen står i fri. Denne trengs da å kobles slik at den er "på" hele tiden. En avbitertang og en sukkerbit burde holde GS5-39DZ er vel en zf kasse? http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 06&start=0
-
Gs Black Edition. 19". 5x120. 6000,- (Nypris 12'000,-) 4stk selvfølgelig. Bra dækk foran, men bak bør byttes før næste sesong.
-
Lås av kammene ved å stripse kjedet til kamdrevene
-
Noken som veit kva ulyd dette kjem frå? m47d20 (e39 520d)
emne svarte i Yahoo sin BMWE39turbo i Teknisk
Slakk registerkjede ville jeg satt pengene mine på. "Metall mot metall klakk/klirre lyd" Skjekk kjedestrammeren din du. -
Så jeg har forstått det slik: - Gnist, Ja - Bensin, litt, men ikke nok - Kompresjon? Har du flyttet over styreenheten fra m40'en?
-
Noken som veit kva ulyd dette kjem frå? m47d20 (e39 520d)
emne svarte i Yahoo sin BMWE39turbo i Teknisk
Lyden i videoklippet hørtes det ut som at registerkjedet var slakk.. -
Eneste som trenger vakuum på m40 er vel bensintrykksregulatoren? Bare å skjekke slangen det.
-
Prøv å montere bensinfilteret vannrett. Standard tenningsrekkefølge på firere er 1-3-4-2 Har ikke mulighet til å lese ut evt. feilkoder da? Btw: Startet motoren når den sto i "donoren"?
-
Først og fremst: - Girkasse - Girkassefester - Clutchpakke til manuell - Pedalsett - Ny "plastdelmidtkonsoll" rundt girspaken? ^ Koble om slik at bilen tror den står i nøytral(?) * Girkassejekk * Lift/Bukk/Truck * Verktøy