<BeamerZ>

Det er drøssevis med BBS senterkopper til salgs på ebay.com Søk på "BBS center caps"

Var fullt av dritt oppå pumpa mi også da jeg skulle bytte på 325'n. Det du gjør, hvis søla er bortimot tørr, bruk en skrutrekker og skrap litt nedi søla for å løse den opp. Så bruker du en støvsuger til å suge vekk all den løse driten og til slutt tar du litt papir eller en fuktig klut og tørker vekk det som måtte ligge igjen. For å få av ringen kan du bruke en flat skrutrekker som du setter mot en av "taggene" på ringen, også slår du på forsiktig på skrutrekkeren med en hammer. Da skal ringen løsne og du kan skru den helt av. Men husk at du må løsne slangene til pumpa før du løsner ringen, hvis ikke vil du ikke få av ringen. Det vil nok ligge igjen en del bensin i slangene som vil renne ut når du tar dem av, så pass på å ha noe å samle opp bensinen med så den ikke renner ut inni bilen din

Har ikke tilfeldigvis et ødelagt eller slitent instrument til E36 liggende? Jeg skulle bare hatt tak i den oransje plastplata inni som gir farge til lyset i instrumentene skjønner du Denne har blitt fjernet av eieren som hadde bilen min før meg, så skulle gjerne hatt tak i en ny en for å få tilbake originalfargen i speedometerlyset

Ja, blir hentet på mandag

Den blir mest sannsynlig hentet i mårra, men takk for tilbudet

Bump

OPP!

Bump

Opp og hopp!

OPP!

Bump

Da var det på tide å selge coupèen til fordel for en nyere BMW Se link for salgsannonse Link til Finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24311523 Link til AutoDB: http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 3691545975 Ring eller PM for mer info!

Oslo Autolakk skal ha bra peiling, de holder til i Breivollveien 25B på Alnabru. Sjekk ut hjemmesiden deres, der kan du se bilder av biler de har lakkert. Blant annet Stian Hafsengen sin Escort Cosworth WRC http://www.osloautolakk.no/

Solgt?

Hei, vil gjerne kjøpe bensinpumpe og deksel over radiator til 325 E36. Pris på dette?

Takker

Takker og bukker Jeg kan jo prøve å sjekke både luftinga og pumpa og se om jeg finner noe feil der. Når det gjelder luftinga, er det mest sannsynlig at det er en slange som er tett eller er det en ventil eller noe annet som kan være tett? Bensinpumpa på E36, er det pumpa som sitter i tanken som er selve hovedpumpa eller er den kun en matepumpe også sitter det en annen pumpe lenger fram?

Jeg sliter med jaging og fusking på min M50B25 og håper at noen her inne kan hjelpe meg med å finne ut hva dette skyldes Det merkelige med hele dette problemet er at det blir som verst hver gang jeg fyller opp bensintanken. Etter å ha fylt full tank og kjørt noen hundre meter begynner motoren å dra dårlig, fuske på lavt turtall, stoppe når jeg tråkker inn clutchen og jager voldsomt på turtall. Dette er som regel verst første 3-4 mil etter tanken ble fylt, etterhvert avtar fuskingen og det dårlige draget og motoren fungerer bra, bortsett fra at den jager litt og går stort sett ujevnt på tomgang, men ikke så mye at den stopper. Men med en gang jeg fyller tanken blir det som verst igjen med dårlig trekk, fusking og jaging. For meg virker det som om problemet ligger i drivstoffsystemet/tilførselen, med tanke på at det blir ekstra ille hver gang jeg fyller bensin. Jeg har også prøvd å skru av tanklokket når bilen går på tomgang og da kan jeg høre en forandring i turtallet på motoren. Det jeg har gjort for å prøve å løse dette, uten resultat: - Byttet lambdasonde - Sjekket at LMM er i orden (Kontrollert HotWire og målt spenning og motstand) - Sjekket at TSP er i orden (Målt spenning og motstand) Noen som har peiling på hva dette kan skyldes? Takker for alle svar!

Noen som har link til M3-forsterkningene de selger på GS?

Oki, skjønner at det er en ganske omfattende jobb å få ordnet det. Gjorde du det selv på din bil? Hvor lang tid brukte du sånn ca? Har prøvd å finne M3-forsterkningene på GS, men klarer ikke å finne dem. Du har ikke en link du kunne sendt meg? Foringene vil nok bli byttet til powerflex når den først er nede ja

Starter opp denne tråden igjen da jeg har funnet ut at jeg har fått dette problemet på bilen min Det er da en '92 E36 325 Coupe som har gått 258000 km nå som jeg fant det ut, men det ser ut som det har vært sånn en stund. Jeg kjøpte bilen i mai og har siden da hørt en knirkelyd fra bakstillinga når jeg kjører og at dekket tar oppi hjulbuen på høyesida hvis jeg svinger hardt, men jeg har bare trodd at dette kom av slitne foringer, dempere etc. Men i dag da jeg var under bilen og kikket litt på bakstillinga fikk jeg se at det fremre traversopphenget på høyresiden har revet seg helt løst fra karroseriet og at det har begynt å sprekke rundt det bakre festet på venstresiden (sett bakfra). Dette må jeg da få fikset for å unngå at det bare blir verre. Selv har jeg ikke noe særlig erfaring med karroseriarbeid, så må nok få noen andre til å fikse det. Er det noen her inne som har gjort dette før eller har litt peiling på karroseriarbeid og som har lyst til å tjene noen ekstra kroner? Hadde satt stor pris på om noen ville hjelpe meg med dette problemet Jeg har lest tidligere i tråden at man bør sveise inn M3-forsterkningsplater, er dette noe man kan få kjøpt løst? Takker for alle svar

Fått tatt bilder?

Det høres bra ut. Drar på jobb nå, så tar en titt på dem i morgen tidlig

Jeg er nok villig til å legge inn høyere bud hvis jeg får se bilder og er fornøyd med disse

Trenger høyre bensinmåler til E36 325, vet du om det er mulig å kun bytte måleren eller om jeg må bytte hele pumpa?