BimmerE46

takker ser litt mer ungdommelig ut en original i hvertfall.

Har noen 18" sommerhjul som jeg ikke har sett på bilen enda, kjøpte den med vinterhjula på. Gleder meg til å få dem på. Merke er Cerberus, og dunlop dekk 225/40 ZR18 Her er et bilde av dem, er med kant da, så det blir vel fint på det!

Da var det på tide å sette denne bilen ned på jorda igjen, den var for høy på fjæra Kjøpte Ta-Technix (tyskt ikke hørt om før) justerbart senkesett, 30-100 mm, ifl papirene. TÛV godkjent og greier. Bilen ble meget behagelig å kjøre. Her er noen bilder: Slik så den ut før senk, kanskje ikke så lett å se pga av snøen. Og det superkule 318i emblemet er så borte nå bare potte igjen nå., noen som veit om noen potter som passer denne? ikke DTM! Da var vi gang! Rå jekk ja, jeg veit Høy som et fjell Ble ganske tørst den lørdagen, så jeg tenkte at bilder av resultatet kan jeg knipse i morgen, SKÅL Denne gjorde i hvertfall et resultat dagen etterpå, fy faen blir uggen av sånt frukt drink. :-& Og sånn ble resultatet. Møkkete og jævlig. men likevel, LAV. 318i tallene er VEKK, trenger jo liksom ikke brife med den gromme motoren heller. Tok og shinet den opp også. Tenkte at jeg kunne likeså godt shine den opp innvendig også, og rense skinnet litt så den blir litt fresh igjen. Venter nå bare på timen til toning av bilen, må vel ta det helt fram, blir jo finest det. Er jo en stv. Og må bare finne et fint eksosanlegg med 2x70mm eller noe. Og øyelokk skal settes på om ikke så lenge, så da får vi se om det ikke blir noe mer nice flere bilder kommer etter toning.

bare dra ut spylerdysa så langt det går, forsiktig, og bare vri rundt! og den drar seg selv inn, er en fjør der. men vær enda mer forsiktig når du skal av med spylerslangen på baksiden av lykta, lett for å knekke tuppen på spylerteleskopen, og det vil du ikke tro meg, all splyervæska renner ut. hehe.

nei det gjør kanskje ikke det, har ikke sett etter. Bare å ta bit for bit og se etter hvor det sitter fast, så går det nok bra. lykke til

må ikke av med frontfanger. Bare de to 10mm skruene på toppen av lykta, og ta vekk lyktespylerlista under lykta, og bak den finner du også to stk 10mm skruer. Husker ikke helt omdu må av meb blinklampa først, men om du må det så er det bare et klips du må trykke ned og så bare dra ut blinklampa. Du er ser et lite hull over blinklampa, og der er et hvitt klips som du må trykke for å få ut den. Håper det hjalp noe..

Ble det noe på deg da? så ikke noe til deg jeg, men jeg dro kvart på fire eller noe... eeeh... nei for f...stod klar og hadde fått tidlig fri, men så ble det så mye jobb plutselig på jobben, så fikk aldri dratt derfra. Faen alstå... blir det noe flere sånne treff eller? Så at du fikk kjørt litt så at du hadde vasket bilen også , Skal muligens en tur til særp i dag, å ta oss en burger eller noe. hehe, ikke mc donald's i mysen

jeg og en kompis kommer en tur og titter, hvis vi rekker det da, er vel der rundt 15.30, jobber egentli gtil kl 15, men skal gå litt før. må få med meg noe i vinter...

1500

Lyst å sette på en dobbel potte på bimmern min, bare for litt mere lyd, ikke noe loffepotte greier som bråker. men noe diskret og som ser litt normalt/originalt ut! for eks som is pottene på E36'ene. Send gjerne pm eller mail.

og at Co2'en (avgass) er innenfor Eu-kravene!

har hørt at det tar en god del timer å bytte varmeapp registeret, da man må ut med dashbordet. Kan jo selvfølgelig variere fra bil til bil, men de fleste er visst like ille å bytte på. Samboeren sin Citroen Berlingo 03 mod hadde samme problem, dugga og blåste kaldt, ringte citroen og de sa at registeret er gått, eller den lekker, så jeg helte oppi radiatortett og den tettet dette, så nå funker alt som normalt igjen. Men er også en del folk som har dårlige erfaringer med radiatortett, da de tetter en god del annet også.

å? Ja det er jo bare å prøve seg frem. Jævlig irriterende å sette seg i bilen og skal til å kjøre, så spretter den opp. Blitt ille i det siste, går opp 3-4 ganger etterhverandre. Takk for tipset. Da gjenstår det bare å se om jeg får ut de tårnskruene på demperen bak, (skal sette på justerbart senkesett rund baut) , gruer meg til å sette i gang å ta av deksler og matter, da jeg ikke har gjort dette før på denne, og plastikk knekker fort. Hadde vært bare moro arbeid om jeg visste rekkefølgen for å ta av disse. Men men, en gang må bli den første. Og resultatet må jo bli greit, og da gjenstår bare å sette på sommerhjula igjen.

Hvor kjøper du denne? GS, eller koed? Eller må man på BMW? Takker alle for svar.

Hei, og takker for svar. Dette er noe man kjøper på bilextra bare vel? Eller må det være originalt?

Skal som sagt bytte dempere på bilen bak, og lurer på om man må ut med teppene i bagasjerommet for å skru ut de skruene som sitter der, eller er det er lettere/smartere måte å bytte den på?? gjelder en e46 touring 2001 mod. vil samtidig spørre, hva er årsaken til at bakruta åpner seg automatisk NOEN ganger??? Bare jeg låser opp bilen og skal sette meg inn så klikker den seg opp??? Hva er det for noe? Har lest dette er et problem, men finner ikke tråden om det... Takker for svar på forhånd.

er ikke noe skrue du skrur ut der nei, bare en tapp du må trykke ned, et klips på en måte så drar man ut blinklampa. sånn var det på min e46 i hvertfall!

jeg kan kjøpe ut din, så kan du kjøpe min? er ikke verre enn det?

318i e36 var vel den eneste som ikke kom i coupe. Er det ikke noe som heter 318 is på e36 karr???

intr i bytte? e46t, 2001, m-tech2 front.

memory seter på den da vel? var det den som motortechnik duden eide? kødder bakluka på den? vinduet som går opp?

jeg har

har ikke denne gått i Mysen? synes jeg har sett den her? Mye er du villig til å selge den for? Pen var den jo

Skal selge bilen min.

prøv å spraye silikon i listene, (sporet til vinduet)