Var det ikke til tomgangsregulatoren? Leste at man ikke nødvendigvis trengte den =p
Veeeeeeeeeeeeel
Fått bolt til oljetrykksbryteren nå, da blir det skruing i dag, fått torxkoppene også så får vel kanskje av bunnpanna i dag, kanskje jeg får levert den til sveising også. Så må jeg få tak i en kobling slik at jeg får olje inn på turboen fra "adapteren" siden det er trykk der er vel dette lurt?
Må finne en bedre plassering av IC-rør også, slik det er nå går blekket i røret på ihvertfall ene sida, mulig jeg bare modder blekket litt (=
Kommer med bilder i kveld tenker jeg. Håper å ha oppegående bil iløpet av neste uke, mot helga.
Blir digg å få fyrt opp (=
Noen som har formening om hvor lenge jeg må "kjøre inn" turboen?