Gå til innhold

Random Hero

Medlem
  • Innholdsteller

    702
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Random Hero

  1. Blir mest sannsynlig en staffordshire bullterrier på oss, jeg vil ha amstaff, men i vårt kjære land så er tydligvis ikke alt lovlig. Ja det er uheldigvis mange som ikke klarer å la noe pent stå i fred.
  2. Det er godt det er flere som syns det er penere med plast skilt. Lettere å holde rene som stiva sier. skulle nesten kjøpt et par til for å hatt de liggende i tilfelle de jeg har nå skulle sprukket. men det går jo ikke, må jo levere inn de gamle.
  3. hmm ja det var jo noen gode forslag her da. jeg får prøve å smøre det med fett å lage noe selv, ala det du viser. takk for gode råd folkens
  4. En glidehammer ja, må være noe slik tror jeg. da må jeg vel ta turen til biltema/jula/clas olson alikevell da. Det går ikke ann å prøve å borre et hull i siden på kulelageret og prøve å brekke det ut? kulene detter vel ikke noen vei...?
  5. lageret i veiva ja. visst jeg slår den lenger inn så får jeg den jo ikke ut... sjønner ikke helt hva du mener...
  6. Membranen inni røret fra veivhuset til ventilen under innsuget tåler lite, ofte vakum lekasje der. den skal være hard og stiv. gå over disse tingene med en lommelykt å sjekk nøye. Problemet kan være enkelt å koste bare et par hundre kroner. så får håpe du er heldig og finner fort utav det. lykke til
  7. Sjekk at alle slanger er tette og at de er på der de skal. Kan komme vakum lekasjer osv. Har hatt problem med det på min. Startet ikke og når den startet så sveiv den ureint. Fant ut at kam og veivsensor måtte byttes og at det var en del vakum lekasjer, utette slanger.
  8. Kan godt forstå at du fallt fort for denne bilen, uten å ha vært inntressert i BMW tidligere. Det er noe av det råeste bilene på dagens marked spør du meg Gratulerer med ny bil
  9. Tror det er samme front lykter som jeg har, fynker helt greit. Men selvfølgelig er orginale Hella mye bedre, men e forskjell på å betale 3 og 10 tusen også. Er fornøyde med mine jeg Å E39 blir som en annen bil med M front! Ta en kikk innpå tråden min så kan du jo se litt
  10. lister er nok billigere på schmiedmann og koed enn gs'en. Men stort sett alt er festet med klips så er bare til å være litt forsiktig å dra litt om gangen så løsner det meste. Dørene er det noen skruer, som i håndtak og høytalere kanskje, ellers klips. Baksetet er enkelt å få ut, bare drar det rett opp, ryggen er sikkert festet med en skrue i hver side så tar du av hodestøttene deretter dytter du seteryggen litt opp. Taket er jeg usikker på. men sikker ikke så altfor vanskelig, får prøve deg litt frem der.
  11. Er det noen som har gode råd for å få ut kulelageret med svinghjulet? Er slark i det å må byttes, men sitter skikkelig fast. EDIT: M52 maskin
  12. Har bakpotte til sedan visst du skulle trenge det.
  13. Er helt enig med deg. Men når alu skiltene kommer tilbake så må nok alle som har hatt plast skilt skifte skilt holder også.
  14. Hei folkens, jeg holder på å bygge om en 523 til 528 med M50 innsug og chipet hjerne, vil da øke Hk fra 170 til ca 230. Men nå begynner jeg å kikke på E34 Touring M5. Sikler forferdelig mye på disse bilene nå. Skal jeg bare drite i alt som heter fornuft å handle en M5 touring eller bør jeg forsette med det jeg holder på med å forsatt spare til bolig?? Er redd for at fornuften vinner, men vil høre hva dere andre sier
  15. Rust på bakluka, både på sedan og touring. stort sett kjempe greie biler
  16. Har bare hatt plastikk siden denne våren jeg. Å syns faktiskt de er penere enn alu skiltene. Kjenner heller ikke noen som har opplevd at de sprekker på vinteren, men bor jo i Stavanger å det blir sjeldent mange minus grader her.
  17. Visst det bobler i peilepinnen så er veivhusventilasjonen din tett eller ødelagt. Det går en slange fra toppdekselet foran på motoren din, til under innsuget, der stå ventilen til veivhuset, og fra den så går det en slange ned til peilepinne røret. Det hender at slangene tetter seg igjen og at membranen ryker inni ventilen.
  18. kan være tett i veivhus ventilasjonen. ta opp peilepinnen mens motoren går å hør om det bobler oppi peilepinne rørert.
  19. Ble bra lav nå! Å det blei veldig bra med M3 rattet og lyktene også. Well done
  20. Noen gode tips og råd ang motorvask?
  21. Hva er tilstand på motor og gir? Tikker motoren?
  22. litt dumt det er for sto avstand og uten motor. men et alle tiders prosjekt.
  23. ja, det er det Jeg kjører med et MOMO racing ratt i min E39 med E36 boss/nav. Har airbag. så skal vel passe det? Edit: hadde airbag, kjører nå uten.
  24. Da har han fått tak i en veldig billig, eller gratis..
×
×
  • Opprett ny...