Jeg har også hørt av en at motorer som har gått i skandinavia og ellers kalde strøk er søppel, siden kjølinga i en bmw motor er lavtrykk og sirkulasjonen blir dårlig med årene etter dårlig vedlikehold og variert klima ender de fleste eldre bmw motorene opp med å bli "porøse" i godset. Det problemet resulterer jo i toppakninger som ryker og det evigvarende problemet du finner på forumet her med "det ryker hvitt av eksos og motor koker".
Det er bedre med motorer i fra tyskland usa og andre steder det er stabile temperaturer og motorene blir kjørt som de er beregnet for å gjøre i utgangspunktet.
I vertfall når det gjelder trimming. De fleste motorer for seriøs trimming er ikke fra skandinavia. Men det finnes unntak.