Da får jeg starte en tråd på bilen min jeg og. Det er da en 520iA fra 91. Orginalt kom den med sort skinn interiør, M-tech II ratt og M-tech effektanlegg. Før min tid ble den chippet, fikk KN filter og montert xenon i nær og fjernlys. Den var egentlig helt grei som den var, men man kan altids finne noe å justere på.
Etter at jeg hadde kjøpt den, hadde jeg litt nærkontakt med et berg, i grei fart. Det ble litt påkosting på verksted med utstyr for å få bilen rett igjen. Det kostet ca like mye i reperasjoner som det jeg gidde for bilen. Bilen hadde gått 118 tusen, hadde minimalt med rust, og ikke en ting som var dårlig eller som lå an til å måtte byttes på flere år. Den var dønn strøken, så jeg bestemte meg for at det var verdt å få iorden den igjen.
Siden så mye av bilen var most og måtte byttes bestemte man seg for å finne en delebil. Jammen fant man en billig som man kunne kjøre hjem for egen maskin. Det var 4-5 cm slakk på rattet, og den ville kvele seg på lavt turtall, men det kan man leve med.
Men bilen ble bra igjen, og etter mange måneder uten bil var det godt å være på veien igjen