Gå til innhold

Toastjern

Medlem
  • Innholdsteller

    1346
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Toastjern

  1. Det du beskriver er litt lik sånn som bilen min oppfører seg, mtp. startproblemene dine og at du noen ganger må gi litt gass for å få den til starte.. Og jeg vet jeg har gåen lambda sonde... Hender det at bilen din også går ujevnt/lugger når du holder gassen fast i en posisjon for å opprettholde farta når du kjører? Er ikke helt sikker, men det er verdt å sjekke
  2. Ja, hehe. Da fikk jeg vinterbil i år alikevel !
  3. BIlen går igjen. Var visst bare den jordingskabelen til motoren som var hele problemet..
  4. Nei, haha. lambdan var skrudd ut
  5. Sparer det til i morra, så jeg forhåpentligvis får en bra start på uka. Haha
  6. Har endelig greit å rote meg til å skru på bilen i dag.. Etter mye om og men (og varme) fikk jeg løsna den defekte lambda'n.. Sjekka jordingspunktet til motoren i rammevangen.. Så sånn ut : Løsna den helt og gjorde reint med stålbørste.. Skrudde den ordentlig på denne gangen. Satser på at den starter i morra.
  7. Det skjønte jeg jo Den nedre delen var ment som svar til powerfulglenn ^^ Hmm..Har liten kunnskap om sånne ting gitt. så får se åssen det går.. : s
  8. Hvor er det rele lokalisert hen? Hmm, åssen kan jeg sjekke/ordne det?
  9. Link til starter problem jeg har... Hadde håpa på å kjøre den i vinter som vinterbil, men ser ut til at den blir spiker snart. Takk på forhånd for hjelp og tips. http://bimmers.no/topic/772150-starter-g%C3%A5r-ikke-rundt-e36-m42b18/
  10. Problem løst.. Hei! For en stund siden skulle jeg starte bilen, da hadde den stått stille ifra lørdag natt til tirsdag ettermiddag. Og det skjedde absolutt ingenting når jeg vridde om på nøkkelen, så jeg hørte litt rundt og fikk forklart at starteren kan ryke sånn plutselig, uten forvarsel. Så jeg fikk tak i en starter som fungerte, og bytta den. Med mye bann og faenskap. Da jeg hadde fått ut den gamle starteren, så "tjuvkobla" vi den med et par startkabler og en skrutrekker, og fant ut at den fungerte helt fint. Så da var ikke starteren problemet alikevel. Og etter starter bytte, funka den nøyaktig to ganger (men var ikke nok strøm på batteriet til bilen starta). Bilen starter på trill og går ann å kjøre som normalt med. Men nå, så klikker det bare ifra motorrommet når jeg vrir om på nøkkelen.. Etter at batteriet ble ladet opp på nytt. Noen som har noe ideer? Bilen blir snart spiker, haha. Takk for hjelp og tips på forhånd. Mvh. Mads K
  11. Bump. Bilen ligger ute på AutoDB til 20.000kr
  12. Har du framskjerm, passasjer side som passer 92mod Coupe?
  13. Just for fun (:
  14. Da er jeg såpass lei godbilen min at jeg vurderer å selge den for rett pris! Tungt valg jeg har tatt, så bare om jeg føler jeg for rett pris for den at jeg selger. Har nok altfor høye forventninger av pris, med bare å komme med bud. Masse info under bildene også.. Tråd hvor mye info av bilen er: viewtopic.php?f=6&t=113697&start=375 Bilen vurderes solgt som repobjekt til en som har gidda og lyst til å fikse den! Denne var dritstrøken for et par år siden, og med litt jobb så er den det igjen! Fullt kjørbar alikevel.. Kjørt 1500km med den uten problemer etter ombygging. Bare å følge litt med på tempen under kjøring. Men det gjelder vel alle gamle bmw'er egentlig, hehe.. Bilen har gått 216000KM, motor har gått rundt 220000KM. Karosseri er egentlig veldig rustfritt og bra under! Ombygget ifra 318i M40B18 til 318is M42B18. IKKE godkjent Negative: Problem med at motor koker på tomgang, sakte kjøring/litt hard kjøring i lange oppoverbakker.. Sprekt M-fanger foran.. Bakfanger mangler diffuser/innsatsen.. Sannsynlig gåen lambda, da bilen lugger litt på lavt turtall.. Er bulka under baklampa på sjåførsida.. Liten bulk i bakdør og hjulbue passasjer side.. Liten bulk i taket ved takluka.. Eksosen fiser litt.. (hull under noe støtte til mellompotta, så kommer ikke til med sveising) Bilen bærer preg av en litt dårlig sprøytejobb ved lakkering i mai for to år siden. Klarlakken har løsna noen plasser (brukt orginal lakkstift på det, fargen matcha ikke helt) Men er veldig blank og fin ellers.. Trenger litt ferdigstillelse i motorrom.. Frontrute må byttes.. Positivt: Tøff bil, som tro det eller ei vekker litt oppmerksomhet.. Hele og pene M-Contour hjul kan følge med ved tillegg i pris, helt nye hjul. Rulla 1500km. (8000kr ekstra i pris, leveres i tilfelle på 16"vinterhjul med utslitte dekk, og bilen må heises hvis disse skal på) Bilen går bra, topp er nyoverhalt med nytt slipesett.. Nyfreste ventilseter ++ Girkasse og drivverk er i god stand.. TA technix Coilovers som står i bånn foran(fjerna hjelpefjær, skal være 120mm ifølge TUV, hjelpefjær følger med løst) Bak er senka 40mm, kan senkes til 80mm.. Bilen er bra lav.. Interiøret er veldig helt, hvis de orginale stolene blir montert.. Splitter ny clutch, utløserlager og trykkplate.. Ny olje, oljefilter, luftfilter, plugger.. Justerbare tårnlagre foran (GS Performance) Nye bærebruer m/foringer i fjor høst.. Følger med 2x12" basser + forsterker.. Ipod/Iphone 3/4 uttak til cd-spiller.. Takluke som ble smørt opp og byttet alle slitedeler i for 2-3år siden.. Følger med en del deler: Et ekstra sett med ruter til dørene.. (Kjekt hvis man skal sote framrutene engang i tida) To panser (et rustpanser og et lakkert) To orginale stoler i samme farge som resten av interiøret som er veldig hele og pene To nye eksosoppheng bak m/relativt nye gummioppheng 16" vinterhjul med utslitte hjul Pluss litt annet småtteri Pris: 25000kr ++ ? Evt gi bud.. Jeg har nok alftor høye forhåpninger i forhold til pris, selges med stor tvil hvis det blir salg.. Ellers så blir ting fortløpende fikset, så det er bare å følge med på oppdateringer framover.. Send mld på mobil 97678813, hvis du vil ta en titt på den og prøvekjøre den.. Bilen befinner seg en time nord for Oslo og en time sør for Gjøvik (ca).. Mvh. Mads Klevengen viewtopic.php?f=6&t=113697&start=375
  15. Håhåhå, se her ja! Lenge sida jeg var her å forsvarte trådstarter med hans valg og planer. Synes du traff spikeren rimelig midt på huet med den her altså! Ser utrolig bra ut Er ikke så mye å sette fingeren på, det lille som er har du lyst til å endre på selv, så det ordner seg nok.. Som den lille delen av meg som er litt bøg og er ifra Frankrike ville sagt: Votre voiture est presque parfaite! - Bilen din er nesten perfekt.. Selv om gramatikken sikkert er feil
  16. Som topic sier så lurer jeg på om noen vet om felger i følgende dimensjon passer på E46 M3? 8.5" ET 20 9.5" ET 22 Felgene det er snakk om er 19" CSL. Håper på svar!
  17. Tilbud fram til helga: 1500kr ! Så har du greie dekk gjennom vinteren og litt til
  18. Nei, det rødlakkerte ligger i boden.. Dette er ifra en vinterbil jeg hadde for et par år sida..
  19. Nei, har ikke gjort det.. Tenkte det hadde noe å si mtp at den går varm.
  20. Jeg sliter med få bilen til å gå ordentlig.. Den lugger litt i starten av registeret, akkurat som om den kvæles.. Men så gir jeg ørlit mer gass, så går det over.. Er bare under 3500 omdreininger + litt svak gass at den lugger..
  21. Ja, får det går bra så lenge jeg kjører bilen.. Men så fort det begynner å gå sakte/kø evt litt sakte i i motbakke så begynner temperaturen å stige..
×
×
  • Opprett ny...