Toastjern

Denne sto utstilt på Gatebil messa på Lillestrøm i vår. Sinnsykt strøken bil, grattis! Sitter her grønn av misunnelse !

Haha, den ungen med tråtraktoren på slutten var genial da !

får du på en hvit bakfanger med sorte lister tror jeg ikke bilen din kan bli noe særlig bedre!

"1964-70 G20 kom med 6 bolter (6 - 139.6 mm) bolt sirkel, mens 1971-96 generasjonen kom med 5 bolter (5 - 127 mm) bolt sirkel." Vet ikke dette hjalp noe? Men i så fall er det nok den siste, mtp alder.

Har både prøvd diesel og bensin. Diesel er mer cruise motor for meg, med lavt turtall, med deilig moment, fordi det ikke gir samme frysninger nedover ryggen som en heftig bensin motor som kjøres ordentlig. Har en E36 serie med m40b18 nå og det jeg ikke helt liker med den er bensinforbruket og at den bruker litt olje/bruker ikke olje, alt ettersom åssen jeg kjører. E30'en jeg hadde en liten stund har nok favoritt motoren min så langt m20b25, sinnsykt deilig lyd og drag! Har kun prøvd en diesel, og den sitter i E39'en til far. Gått 230 000km hvert øyeblikk uten noe motorproblemer i det hele tatt! (Det elektriske derimot) 2liter turbodiesel, og den låner jeg til langturer, pga at forbruket på m40'n er helt latterlig. Fram og tilbake på jobb er 7mil. Kjører jeg rolig bruker jeg litt over 8 liter :/ Best: m20 Værst: m40

Hmm.. Da har jeg byttet takluke vaierne, de to plastheisene og taklukegiret.. Ble så stolt og glad da jeg fikk det til! Skulle vise fattern, og det var da tredje gangen jeg åpna det og det gikk så smooth og fint opp og igjen. Men, når jeg skulle lukke det igjen da, så begynte det å glippe over igjen! F**N!!! Og nå er det som var før jeg begynte.. Fant også ut at de delene som "guider" taktrekket og takluka var veldig slitte. Fatter trodde kanskje at forrige eier har eventuelt bøyd på lederøra litt, de har en veldig krapp bøy.. Og at de er hult ut, hvis dere skjønner hva jeg mener. Der hvor taklukegiret går opp, rett under svampen på bildet over.. :/

Er ikke så sikker selv, men mener at svinghjulet sitter på motoren

Fått noen småsaker i dag: Reg reim sett Kløtsj, den gamle slurrer noe helt jævli :/ Har også gjort klart for å bytte deler i soltaket, drevet og vaierne som kommer om ikke så lenge.. Så jeg kjører for tiden uten taktrekk Prøver å få delene på plass i løpet av helga hvis jeg får tid :/ Planer etter dette er senk, kjøper 60/40 fjærer. Burde jeg kjøpe nye dempere også? Også m3 fangere og skjørter.. Men det er vel på laang sikt x)

Nei solgte den før jeg fikk ordnet det. Men mest sannsynlig var det SI batteriene ja (:

Æsj. Var det jeg var redd for, blir dyrt hos lakksjappa da gitt.. :/

Noen som vet om dette: http://www.gsbildeler.no/article.asp?x=&w=53100353 kommer ferdig prima og grunnet? Og hvor mye fjærene til Ac evt. senker som GS også har? Ville satt stor pris på om noen kunne fortalt meg dette, ellers så er det jo bare å ringe i morgen.

Hadde jeg visst du skulle skaffe deg en bil med "så mye" rust, kunne jeg solgt deg min istede. Mye mindre på den

Var det fattern foreslo også, at evt noe lodd som hadde falt av. Skal ta de av og sjekke i morgen. Hvis felgen er skadet så synes det i aluminiumen, den blir liksom hvit forklarte han.

Spørs om jeg venter til jeg har fått på andre felger. Må sjekke om de jeg kjøpte av Breitling fortsatt er runde og brukbare etter en tur i byen i dag. Folk er flinke til å kjøre på rødt skjønner jeg.. Hadde valget å kjøre på dama, motgående trafikk eller fortauet. Valgte jo så klart fortauet og fikk en ordentlig smell.. Punkterte ikke eller noe sånt, men du verden som det rista fram til drammen og hjem igjen. :/

Momo felger. Navnet vet jeg ikke.. Kjøper justerbart hvis jeg har råd tenker jeg. Greit mtp kjerreveiene det er her om vinteren også

Husker ikke ET i hodet. Breitling husker sikkert, kjøpte de av han. Men når jeg ser ut på bilen, synes det ikke ser ut som de tar i. Mer mot midten av felgen, men det spiller jo ingen rolle.

Har lyst på 60-40. Men jeg vil helst slippe å valse, så jeg kjøper nok justerbart.

Aha. Ja, jeg kjøpte den sånn og syns den så merkelig lav ut bak. Så kan godt hende det er noe slitne deler baki der ^^

Hmm. Er ikke en mann av komfort, men jeg vil helst slippe å valse noe. Så 40-20 er det som virker mest interessant akkurat nå. Takk for tips så langt

Jeg er litt skeptisk til å senke den, hvertfall bak. Forran går greit. Men synes den ser så latterlig lav ut bak allerede. Er redd for at jeg må valse også. Har på 7,5 x 18" Bak og fremme. Tenkte jeg skulle senke 40 (kanskje 60) forran ihvertfall og (20 bak?). Men vet ikke om det er klaring nok?.. M3 fangere og skjørter kommer om ikke så altfor lenge..

Solgt.

Jeg skal selge min 2 dørs 1986 E30 325i Fargen på bilen er Diamantschwarz-Metallic. Selges til høyestbydene over 30.000. 28000 uten anlegget. Km-stand 164 000km Fin i lakken. Eneste er en boble ved soltaket. Bremser er så godt som nye. Interiør er helt! Ingen hull i seter eller tydelige slitemerker. 3 sprekker i dashbord. Setevarmere forran. Følger med 3 sett hjul. De som sitter på 15" MiM. Og 2 sett på vinterdekk. 325i i vognkort. Tatt rust i rommet forran støtdempertårn forran. (se bilder) Tatt rust i renna ved bagasjelokket. (se bildet) Check panel. Nylig byttet ytre endeledd forran. Godt mønster i sommerdekk. Fikset oljelekasje ifra oljetrykksventil. Original bakfanger er montert. Eu-godkjent 12. Mai. En 1'er feil. Begge spredere har sprekt glass. Eu til neste år en gang, husker ikke helt. Forrigeeier har ikke vist bilen. Går fint på tomgang. Stort sett helt original. Kan også følge med Cdspiller, basskasse og forsterker. Minus med bilen får man komme å se på. Gidder ikke å forklare alle og enhver hva som er galt med den, for feil er det jo på alle biler. Orker ikke folk som bare vil vite for å vite, er du interessert tar du å ser den! Bilen skal til forstillingskontroll fredag 15. Mai. Omregistrering gratis 2mnd framover i tid. Tlf: 97678813 etter klokken 18:00 hverdager. Mail: klevengen_90@hotmail.com Har deksler til rundt instrumenthus. Bare demontert pga turteller prob.

Takk for tipsene. Selv om jeg har bestemt at jeg selger denne så fort den er EU-godkjent, træng pæng sjø

Bump