ZhilleN

Ok, takk for svar! Jeg digger den fronten der!! fargen var spenstig og annerledes!

Fant en meget artig tråd, med utrolig mange fangere og div. til e30, meget god inspirasjon for de som vil ha e30'n sin litt annerledes enn alle andre e30'er med mtech 1,2 osv, er klar over at det er mye jalla plast der også, men også utrolig mye fint etter min smak! http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=98746 :)

Fytte faen da!! Har kost meg i garasjen i dag med noen pils, og Jon bertielsen, må ha litt og drikke på når'n skrur SkååÅÅÅÅl alle bmwfans!!!

Velg bensin hvis du skal velge bmw, blir mer påkost på en diesel

Ingen fare da hvis det er som majones, det er bare kondens ja, verre hvis det blir grått

Og sparkle ute er ikke noe problem, få sola til og varme opp metallet, deretter sett bilen i skyggen, skal ikke være for varm eller kald, kjenn på der du skal sparkle når det er rundt lunk kan du begynne, når du har sparkla har du på et tynt lag med epoxy over sparkelflekken og hvis det er bart metall har du på der også, når dette har tørka, kan du begynne med fyller, ha på tynt lag først, deretter har du på to tykke lag, vent helst en dag, slik at strukturen blir riktig, husk at den skal stå i lunk temp når fylleren er hatt på. Slip over med kloss og 320 papir til du har fått vekk porer i fyller, deretter 320 med rondell, 400 og avslutt med 500. Håper det kommer til nytte, bare og spørre hvis du trenger mer hjelp

Hvis den er skummete og hvit gul er det kondens, hvis den er helt gul og seig er det på tide og bytte veivhusventilasjonen, kjør en god tur og få temp på motor normalt, og sjekk da, regner med du har sett dette inni lokket? merket noe på temp og motor under kjøring?

Hvem ble det?

Kjøp deg en s50 b30/32 og smell på snurre!! Min stemme hvertfall

Merkelig det der, men som sagt lenger opp, kan være kjede ditt som er slakt og slår borti spora som kjede går i, hva skjer hvis du ruser bilen?

Er vel større utslag og mer følsom når du svinger

Brannmuren? Torpedoen mener du vel?

Spørs jo om du har tilgang til bukk osv. Eller om du skal ligge under og skru?

Jeg skjønte poenge ditt, sier jo seg selv egentlig, såklart når man bygger om så bytter man selvfølgelig utslitte foringer og alt det der, det er jo ikke på bilen enda etc... + at når motor er ute før den skal ned i bilen, er det mye lettere og ta service som på f. Eks motor gir, osv osv.. Det hadde ihvertfall jeg gjprt skulle jeg ha ombygd, sikkert flere som skjønner poenget her nå, eller må vi ha det inn med teskje?

Kjøpr orginal i steden, de kopigreiene er bare dritten i forhold..

Ugrasiøs kjøring sa du?.. Satsa som bare det, hehe

Tøff den 1 serien din Venter fortsatt på bilder...??

Bump.. Bilder noen?!..

Ser jo litt av porten, nei det er ikke til og henge folk i vel?

Klar over at det er volovmotor i den der? rekke 5'er! Ford kan jo faen ikke lage motorer lenger, eller...det har dem aldri klart såee... Er faktisk tre av den der i Norge, hvor den ene står på Røhne og Selmer(Ford) AS i Sandvika som utstillingsbil. Er også sinnsykt rå i virkeligheten, og lyden er noe for seg selv det også! Sykt med 350 framhjulshester En her oppe som har den i knæsj grønn

Derfor alle i Larvik er lakkskada.. Da er den konklusjonen i boks!!

Åja, sånn og forstå, trodde dere kunne ta bilder her nede også

Jeg kan jo, men er ikke akkurat noe fryd for øyet enda.. Ellers vet jeg om en som har en dønn strøken is i Osloområdet

Ingen som har tatt bilder??..

Ingen som har bilder fra gårsdagen??