Dekkbrenneren

?

Bare gi bud så får du den billig ligger jo bare her uansett. Men om du bor langt vekk så er det ikke vits?

jeg har an kasse du kan få billig

bud?

åja okai, men tenket jo og at Bavaria har mer peiling ang. bmw, og andre altmulig verksted er kansje ikke så god på akkurat dette.? Men okai, skal prøve de har sikkert peiling nok, men har hatt dårlige erfaringer med universalverksted før men de er god på pris igjen

om denne motoren har kaldstart dyse vet ikke jeg, men kansje noen andre vet? jeg kom til å tenke på at det kunne være choken, men det forklarer ikke hvordan den ruser seg når den er varm.

hmm okai, men er lite hypp på å betale 995 kr pr gang hos bavaria. Men får heller prøve det veivsensoren? den som ligger rett over det, eller på det store hjulet i fronten på motor? triggerhjul??

Hei, har liggende en forsterker som jeg ikke blir brukt lenger. Det gjelder en boss ripper 350w*2 eller 700 i brokoblet modus. er viftekjølt Har brukt denne til et par høytalere, men nå som jeg har 2 til så kan jeg ikke bruke denne lenger xD men var fornøyd med den så lenge jeg har brukt den Denne vil jeg ha 1000 kr for eller bud tlf 47285882

har tatt diagnose på bavaria, men ble ikke så klok, men må man slette de også? eller holler det bare at man kobler fra batteriet osv? For det kom opp lambdaen, luftmengde måler, har jo fikset dette, men for alt jeg vet så kan det være gammalt og dermed ikke slettet. Pluggene er nye

Tomgangsventilen (regulator) er bytta, slangen fra tomgangsregulator til innsug er bytta, samt noen andre. Det jeg syns er rart er at det bare er av og til, hvertfall under oppstart. sviver fint de første sekund, så er det akkurat som om bilen finner ut att det er noe gale med den :S heeeeeeelt merkelig

Ja har det, bytta lambdaen, uten hell

Hei, har e36 325i 1994. Har vert mye tull med denne nå. Noe helt merkelig dette her. Når jeg f.eks skal på jobb om morran, altså under kaldstart, så sviver den helt perfekt de 10-15 sekundende. Så ramler den ned på 2-300 omdreininger ca. bare så vidt den går, og dauer av å til får så å skinne som fan for å få gang på den igjen. Men når den har svevet en liten stund (5min) så kan jeg tenke på å røre gasspedalen, hoster seg opp til normale turtall og smeller litt av og til i potta. MEN når den er komt opp på driftstemp, så er det som regel ikke tegn til noe fjusking! noen av og til. Men funker som regel greit og går som den skal og merker nesten ikke noe til dette. Men en annen ting og, den går av seg selv, da fjusker den og hopper fra ca. 2- 3000 omdreiniger, noe indforjævlig irriternde under køkjøring :S Så den er verst når den er kald. Har hatt den på verksted 2 ganger for skifting av vakumslanger, er ny luftmengdemåler, tomgansregulator. Finner ikke utav det! Noen med tips? TAKK

har sett på ebay, men minimalt med dette til min, evt, hele kåpesett. som er uorginale og ikke så fine.

Hadde en velt på min Suzuki Gsxr600 1998 modell for en stund siden. Jeg har leita overalt. Så jeg spør her om noen vet hvor man kan kjøpe høyr kåpe til denne sykkelen? eller om noen har liggende? Se bilde for hvilken kåpe jeg er på jakt etter...

hadde 225 til å begynne med, men tok borti innerskjermen :S

Hva er det som er merkelig med dem??

Go kveld... Jeg har en e36 325, med automat. Og her har vi jo denne knappen for sport og sånn vinter program og vanlig "economy"? Men det som er, sikringen til denne knappen ryker alltid, og denne går også på ryggelysene. Så har ikke det :S Noen som kan tipse meg om hvorfor denne alltid ryker? bruker denne sjeldent, men når den er der skal den virke

Heidu, jeg har dette, eller bestilt fra England, men regner med det er samme greia. Jeg monterte dette samt k-sport topplager. Men det er noe muffins med det, har hatt det i ca 4 mnd, virker bra enda. er i krangel med han som jeg kjøpte det av. PGA er ALTFOR lavt på høyeste position, men det går. fint bak, men framme virker det som om jeg har feil fjærer, eller kansje det er topplagrene som gjør at den er så lav?? Den er så lav på høyeste innstilling at dekket 215/55/17 går "under" skjermen, men skraper ikke borti eller noe, bare viss du kjører litt fort i en hump eller noe. Om jeg skulle velge igjen, ville jeg gådt for noe tilbuds greie en eller aen plass, om det var pengene det sto på? GS?

mulig det, men ville gjort noe med det, blir neppe bedre med tia, og blir hvertfall noe helvettes greie når den begynner å koke osv på vei til og fra jobb.

Det var som %)"#¤(/(%¤ men ser de ligger på finn for en tusenlapp å 2 å 3...

hadde også noe helvettes greie med det der... tok 13mm bor på drillen å borra ut haile driden. Men har jeg ikke lås :S

er der ikke noen som kan komme å hente dette snart??

målte min e36 325iA til 1,3 på blandet kjøring+ litt graps ellers ligge rett under litern på mila

om jeg får 3000 for kassa, slavesylinderen, mellomakslingen og opphenge til dette så sier vi det er gudd

???