Dekkbrenneren

Enig, bytt de 3 tingene så er den sikkert gudd...

vanskelig å bytte ledningsnett på det?

Go kvell jeg har en e36 325i 94 modell med liten kjørecomputer, den med klokke, ute-temp osv. og det der check control systemet. Men jeg vil installere en 18 knappers obc på bilen, dem med gj. fart og alt det der. Men er det da bare og kjøpe denne 18 knappers "boksen" og bytte ut med den gamle? eller må jeg til med nytt ledningsnett? Noen som har en forklaring? jeg søkte litt men, fant noe greier på engelsk, men engelsk er vanskelig å forståd for noen...

den der røyren til dynamoen er sikkert bare kjøling....

tror det skjer en eller annen form for kjemisk reaksjon om du blander dem, og det er hvertall ikke bra for div. pakninger og slanger, jeg kjører på den blåe typen fra mekonomen.

Og biltemas olje er noe forbanna drid! har fått det erfart...

Godt Nytt ÅR!! Da var det nye året innviet med ALLE Tiders fyllekalas!, ja det blei rimelig bratt ja, alle fingrene er enda på

Ingen som har svar på dette?

Er i gang med overhaling på en M50B25 topp, og lurer på om jeg må sette i nye bolter i toppen til montering igjen? For volvo sier at du kan bruke boltene til toppen opp til 5 ganger, men det er jo volvo, så lurer på om det er sånn på bmw også?

njaa, bittelitt merker du jo, men jeg merker mest når jeg ligger bredt

neie, viss du e sjibe så får du vel prøva radiatorsement elle någe sånn, men personlig har jeg ikke troen på det der. Elle gjør det skikkelig med en gang å spandera på den ny radiator, er jo ikke så dyrt anyway. Eller holle deg under 5000 rpm.

tett lekasjen, du mister trykk og da koker den lett. også mulig du skulle fått byttet viskose koblinga på radiatorvifta. Jeg ville jort noe fort da toppene på disse motorene har lett for å sprekke. Det jore hvertfall min, den har heller aldri kokt, men sprakk fordeom.

Ja okai, då gidde eg isje det... Men hva me en 2,8 topp? funker det? eller er det vanos på eksoskam også på den? Noen?

Lurer på om M50B20 topp med vanos passer på m50b25 motor me vanos? Noen som vet?

Ingen som har en topp liggendes??

Ønsker å kjøpe en M50b25 topp med vanos, som er i god stand...

Må ha vært en bollemus av enorme dimensjoner eller? hehe, den måtte jo komma!

haha, njaa, jeg har allerede mistet lappen, men ja, skal bli gøy å sitte på siden allikevel i vinter

Lurer på en ting... Hvis jeg og en kompiss er ute og kjører, jeg legger meg brett et par runder i ei rundkjøring, elle omvent (jeg sitter på passasjer siden). hvis polti skulle se dette, muster den som sitter på siden også lappen da?? Noen som har erfaring?

skulle da ikke tro det, men den sørger vel for mindre utslipp, å gjerne litt mer effekt. Hør med bavaria.

hva er det du egentlig ville frem til?

en tommelfinger regel sier at du skal ha 1 farad per 1000 w...

ta å sveis toppen da vel å maskiner ut etterpå... om det er verdt brye da

Ja, så lenge du klarer å holde fingrene vekk fra turbotrykket så ville jeg gådt for turbo, men kan fort bli Litt å litt til å litt til slutt så smeller d...

Go kvell, jeg skal ta av toppen på min m50b25, skal øvehales. Jeg har så si aldri skrudd så mye på bil, men vet hva det går i ihvertfall. Men når jeg skrudde av den som er skrudd fast på innsuget så la jeg merke til at den ene nippelen som en slange går inn på er tett, helt irt igjen, jeg har en mistanke om at dette kansje kan være veivhusutluftingen. Men se bilde... Dere ser den grønne irte nippelen der. Noen som har noe svar?