Dekkbrenneren

heh, heidu skands1, det var ikke meg du, til og med ikke jeg kjører så idiotisk, men idiotisk nok fordeom, men jeg holder da alltid avstand og kjører alltid fint med folk i bilen. men de målte meg i mørke, har det noe å si da?

Ikke viss de har målt ukorrekt!jeg r også lærling så bota skal være etter lønn. la oss si at laseren ikke er blitt kalibrert på 3mnd, ja da går jeg ner og henter lappen da måling er ugyldig. Jeg mener jeg har noe og hente, også viss min sjef skriver ut noe som sier at jeg bruker bilen på jobben mye, så kansje jeg får litt lavere straff, kjenner folk det har hent med...

MEN! Polti har ikke Film av meg, ikke kalibreringssertifikat av laseren(men de var 2 stk). de målte meg til 79 km "akkurat" ved 70 skiltet. Og gjennomsnitts hastigheten var på 108,83 km på en strekning på 580m, jeg snakket med plitiet idag og lurte på hvordan de virkelig fikk farten så høy. de trykker på en knapp(manuelt) fra der jeg ble målt til 79 og di trykker den av igjen 20m fra der jeg stopper, hvordan i hamperæva går det an? hvis de er jerna 1 sek for sent med å trykke på denne knappen utgør det en del km, og motsatt! dette har de ikke film av! og jeg dempet farten mye, da jeg kom til 50 sona, noe jeg mener ville satt gjennomsnittet ner en del, da jeg kjørte betraktelig mye roligere før de tok på blålysa. Så da betyr dette at de trykket for sent på denne knappen, og målte kun der jeg kjørte fortest. De har faen ikke bevis, isåfall skal jeg se det! ikke kunne de vise kalibreingsertifikatet heller på den laseren. og de må jo kjøre fort, for så å bremse ned igjen for å ta meg igjen, med tanke på gjennomsnittsmålinga, hvem vet om de kansje var i 150, bare for å si et tall. Håper det ble sånn noen lunde forståelig.

Jeg syns at det er tåpelig me dagens avgifter på nye biler, heeeeeeeelt syykt!!!

Enig me werther der jaa...

åhh, jeg har 2 fartsbøter på 2 år xD

ja det er den, men surt allikvel. Mitt ute i ødemarka liksom, tenkte at det er jo ikke polti her ute på denne tia av døgnet. Men der tok jeg feil! Fikk skryt for at jeg hvertfall bremste ner til 50 når jeg kom til 50 sone heh

Slutt å grin! var sent på natt, ute på bondeland, fin og tørr vei!

Hehe, ja er jo et sled å ta teorien, jaffal for meg. Regner med at oppkjøring skal gå smrtefritt hvertfall Menne neste gang jeg skal lufte bimmeren så er det nesten tid for sommerfelger Å det er da bra

jaja... paste jo glimrande me ei bot og på 7800

Det har seg slik at jeg ble stoppet i 108 i 70 sone og mista lappen i 3 mnd og ei go bot, men jeg har bare hatt lappen et år med tanke på prøveti. Og lurer på om jeg virkeli må ta oppkjøring på ny...? Jeg har eller hadde lettlappen siden jeg var 16 og, viss det spiller noen rolle...

er nok sikker termostat ja, sjedde me meg å d, bare ikke så ekstremt tilfelle. Så bytta den alt ble bra

den som dra med radiatorvifta, er en slags olje inni der, sånn så når vannet blir varmt så blir det en annen viskositet på olja(tykkere) så drar denne me seg vifta.

Lurer på en ting... Hvis du skal importere bil fra sverige, hva kommer avgiftene på? vet at på veteranbil så er det kun 25% moms av hva bilen koster, men viss det ikke er veteran da? Hvilke avgifter kommer da?

hey, de koster bare 1710 kr, me dagens kurs, det va jo litt kult då Men på allti regne me moms og frakt :S

muligt det er hjullager, sjekk slerk. Det er det hvertfall på min e36

Heller aldri blande Rustfritt å vanlig svartstål, da dette vil ruste, mye... Tenker på f,eks viss noen hadde tenkt å bruke rustrie bolter på f.eks opphenge på eksosanlegg

thank`s

Noen som vet hvordan man sletter feilmeldingen på slitte bremsklosser og får vekk det røde lyset inni? 325 e36 m50

Hmmm, mener du met det egentli? Eneste jeg kommer på som ikke kan sveises er av type sur aluminium, som er flyskrog... men for å kunne sveise denne toppen viss jeg må så blir det brukt en spesiell legering på tilsette vertfall.

Det sjedde idag, og har sjedd en gang for ca 2mnd siden eller noe. Jeg skulle hjem fra jobb, starter like lett som vanlig. Jeg kjører ut av parkeringen, gir litt gass, ser blårøken står ut bak. Bare tåke nesten. Men så trør jeg på litt å gir den litt turtall. så får blåst ut litt. Så er den helt fin etterpå. Ikke mer blårøyk. Hva kommer dette av? Er det bare sånn noen ganger at den blir "sur"?

Tror jeg ikke, disse er laget av en ikke så uvanlig legering at det ikke lar seg sveise i. Isåfall vil jeg gjerne at du nevner den legeringen. Vet det er blitt brukt AA356 mye, vet ikke hva den heter i DIN Standard. Sveiser selv motorblokker, topper til biler og båter på jobb. Det er ikke lett så lett men det går helt fint. Så jeg vil si at det går. Så jeg mener at en m50 topp lar seg sveise i, men det vil tiden vise da min nå skal av for trykktest, så får vi se om den er så voldsomt ulik alle de andre toppene jeg har sveist på jobben.

kan de ikke sveises?? Hvorfor det? Det er jo alu. så det skulle da gå helt fint...?

lurer på hva du skal ha for de? er nyrene selvlakkert? Jeg kommer og henter om aktuelt

snakte med en fyr på bavaria stavanger, han sa at det er svært sjelden toppen(e) sprekker, så jeg ville gått til iinkjøp av toppakning, for så å planslipt og trykktestet toppen, viss den da er sprukken på en plass det går an å sveise så gjør du det