Jay-O

Kan lage til "On our way to Top Gear Live" dekaler hvis vi kjører ilag fra vestlandet? Stemning for det eller?

Sølv billetter til Lørdag klokken 15 - byttes gjerne i gullbilletter til fredagen eller lørdagen.

Wow, jaja, takk for bump. Synd at jeg ikke deler samme smak som deg... Eller rettere sagt, heldigvis deler jeg ikke samme smak som deg. Jeg lurer på hva du tenker er harry med orginale BBS WTCC felger? Og ser du noen lyktelister på de nyere bildene? Og fordi jeg ikke subber i alle fartsdumper som finnes, så har jeg ikke senk? Kanskje ikke nok for din smak, men nok for min... Og hele ingeniør staben hos BMW... Hmfr! Tror du skal trolle et annet sted.

Under en liten varseltrekant: Fare! - tidvis lokal tåke (Plasseres bak bilen)

Passer disse til E31?

How's my driving? Call 1-800-FUCK-YOU YES, it's nice, and NO, you can't borrow it Eyes don't leave fingerprints! På speilet: Objects in the mirror are losing Det er litt av det jeg har laget for folk - har vinyl plotter/kutter selv, så det har blitt mye forskjellig folie på bilene til både meg og vennene mine.

Har undersøkt litt dette selv, bare sjekket fort over delenummer og slikt, og kom frem til at innsug, IC, dieselpumpe og dyser har forskjellig delenummer i forhold til hverandre. Sikkert mer og, men det ble så dyrt at jeg ikke gadd å sjekke mer. Snakket med en mekaniker på Bavaria, og det må hjernebytte til, og det koster, selv hvis du får tak i og gjør dette svart (uten å melde fra til Tollvesenet om effektøkning). Han var og usikker på drivverk og bremser ville være i henhold. Dette er for N47 318d -> N47 320d

Sandnes: Pizza og Burger Companiet på Lura v/ Kvadrat (MYE pommes frites) Stavanger: Drop-In Pizza og Kebab på Lagårdsveien (forbi Politikammeret) (Anbefaler kebabene) Tananger: Maxi`en (Hagakrossen) (Anbefaler en 333 med pommes frites)

Solgt?

Når man importerer fra det store utland, hvordan bestemmer man bruktprisen på tilsvarende bil i Norge? Hvis det du og flere sier om at bilene på finn er generellt overpriset, så vil kalkylen min på alternativ beregning være for lav i forhold - finnes det en måte å dokumentere reell bruktpris? Legger inn en nypris på 1 550 000 for en ny 850Ci `93, kjørt 98 000km, og koster rundt 10 000 euro, tilsvarende bruktpris 180 000,- og får mva + engangsavgift på ca 80-90 000... Hva vil tollerne si til de dataene lagt frem? For lav bruktpris?

Kjenner noen til denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22360949 Noen grunn til at den er begjært avskiltet? Og 180`kr for en bil som har gått 180`km, når jeg ser andre biler som har gått like langt til høyere pris... Hva kan være galt med den?

Hei, ser på en 850i, men jeg lurer på et par ting, og kanskje noen vet svarene og kjenner tidligere eier? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22360949 Den er begjært avskiltet - men hvorfor det? Og 180 000kr for en bil kjørt 180 000km, nesten for godt til å være sant?

Eks-samboera mi var helt med på det å skru og vaske og polere og slikt, og hun liker E90`en min godt. Hun kunne ikke en ting om bil før hu blei ilag med meg, men etter tre år så skrudde hun selv. Fikk til og med kjeft fordi det hendte jeg slurvet med vasken og hadde skit på tørkhåndkleet Men hun var ikke glad i de runde lyktene til eldre BMW-er, og heller ikke, quote, "De store vinduene på gamle BMWer!". Og det skulle på død g liv IKKE være gule lykteglass! Haha, lurer på hva hun sier hvis jeg kommer med enten en 850 eller en 635CSi? Begge er veldig høyt blant de flotteste bilene i verden i mine øyne.

To ting som krasjer her... "Ikke dyr å forsikre" og "BMW" For å være hjelpsom: En E36 318i evt 318is er en flott "bumpercar" for førstegangs bil. Du får vel en nylig godkjent en til den prisen, og førstebil er aldri noe du har lenge. Se etter en som er godkjent så nær dagens dato som mulig, og som ikke har gått for langt, men som førstebil er alt under 200k km av interresse. Gjerne gå for høyere km, men vær uansett obs på rust og defekter. Styr unna trimma biler, særlig i 30K kr klassen! Du får vurdere selv din økonomi, om du vil ha den i ditt navn og tjene opp bonus, eller om du heller vil ha det senere når du er en mer erfaren sjafør med en finere bil og heller ha den i foreldrene dine sitt navn nå. Personlig valgte jeg å ta førstebilen på meg selv og tjene opp bonus, men det svir litt i lommeboka (særlig når jeg gikk over til 2008 modellen min). Betaler 16k i året nå, men uten bonus, og hvis jeg hadde vært yngre, hadde jeg måttet betale rundt 27k i året (full kasko+)

Hehe! Nei han kjører en turkis S70 med lang antenne midt på taket! I følge en histore han serverte i lokalavisa for noen år siden så blei han vistnok en natt henta hjemme i senga si av romvesener og tatt med ut på en UFO tur Derav navnet UFO-lars Det er så EPISK bra med sånne folk! Hvordan hadde verden vært uten?

Kvel denne og fortsett på Annet bilprat forumet...

Bra artikkel Men en ting jeg savner er hovedforskjellene på kontruksjon på N-serie kontra M-serien. Finnes det en forskjell? Som jeg har forstått det så er "swirl-flapene" på M47 motoren av plastikk og at festene er dårlige, mens på N47 har de fått fikset dette med metall flaps?

Bilder av min E90 preface:

Vet ikke om det finnes folk som liker CF like mye som meg, men i signaturen min finner du bilen min

La meg gjette at den antenna er ettermontert og at man ikke finner slike på private biler med mindre eiern er godt over gjennomsnittelig interessert i radio kommunikasjon og den slags En skrue her i området kjører rundt med en to meter høy antenne på taket på Volvoen sin! En kompis gikk bort til han og spurte om han hadde kontakt med Houston eller vesner fra det yttre rom Vi kaller han bare for UFO-lars da han vist nok er veldig opptatt av sånt Haha, det er ikke tilfeldigvis en blå Volvo XC70?

"Du" er et bannlyst svar... En støtfanger er isoleringen rundt ledningene til tennpluggene En felg er slang for en elg i brunst, en forkortelse av f*cking elg (Ahhh, Custom kom meg i forkjøpet på den!!!) Fortsett med Custom sin

Et dekkhotell Hva gjør en differensial?

Jeg har en pre-facelift E90 med M-Tech og litt til - du kan jo ta en titt på linkene i signaturen min. Faceliften har annet panser, coupe lykter og N-serie motorer. Det er de forskjellene tror jeg? Noe med effekt og mener jeg å ha hørt, men det er mellom M-serie og N-serie, stemmer ikke dette?

Takk takk for det Jeg har vært MEGET fornøyd med bilen. Har kanskje klaget litt på bagateller, men det viser seg at jeg bare har vært paranoid. Reagerer på hver minste lyd og bevegelse... Hehe, sånn er det når du er glad i bilen Bilen kan beskues på Forus når jeg er på jobb (Ved Löwenstrasse) eller hjemme hos meg på Tananger. Flere detaljebilder kan tas for de intresserte. Nå skal bilen inn til service i oktober, og da skal den også ha en full sjekk før garantien utløper, for å se at alt er på stell. Just another free service I offer Full innvendig vask og utvendig polering skal tas nå denne eller neste uke, med lakkforsegling og alt det gode som følger med. Understellet har fått seg en behandling med Owatrol, men mye av fabrikk tectylen er tilstede enda, så jeg har ikke gjort noe mer der iår. Og for å svare alle PM som spør om det samme; Ja, har alle orginaldelene, og de følger selvfølgelig med uten tillegg Følg med, skal lage til en ny film denne uken, med rolling shots av bilen og mer detaljer på motor og interiør. (med forbehold om at jeg enda har den i slutten av uka )

Ny annonse er lagt ut på AutoDB: 1205360 - ny pris også - 299 000 + omreg (diskuterbar) http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_c ... 1284059229 Nå også med CF CSL bakluke