Alpina1982

hmm aner ikke hva som kommer opp på diagonose..Har inntrykk av at hele diagnose opplegget på e36 er nokså tilfeldig.. Aner ikke om lambdasondene passer overens..men ikke kjøp biltema sonde..kjøp orginal som passer rett inn..passer disse overens så står det vel noen 320er..oppe i båthålo..tipper du får lambdasonden gratis om han er i bra humør..

Tipper det er lambdasonden din som er problemet..Hadde samme på Alpinaen for 4-5 år siden. Høyt forbruk, samt at den døde noen ganger ved giring..tipper du også opplever den fjusker litt ved pådrag noen ganger også..veldig gode symptoner på at det er lambdasonden..

Hei Jeg har kjøpt meg et interiør til e36. Dette interiøret ligger nå i Grinde (2mil utenfor Hamburg). Er det noen som har mulighet til å transportere dette til Norge? Fortrinnsvis til Mosjøen. Alt annet i Norge går også greit. Jeg betaler selvfølgelig! Ta kontakt på PM så blir vi enige. På forhånd takk

Hei Dersom skinnsetene forhånds betales er du da villig til å sende?? Er skinnsetene helt fri for huller?? Er det mye synlig slitasje?

flott alpina

Bilen har nylig blitt tectylert og eu godkjent. Innbytte i billig vinterbil kan være aktuelt. Max 20 000kr bil.

Hmm..var visst vanskeligere å selge en først antatt..Men ingen feil bil å beholde heller..Siden dette nå ble min eneste bil nå i vinter..med unntak av konas passat (som jeg ikke greier å bli komfortabel med) så ble det tectyl behandling på bilen.. Jeg vet det er delte meninger om tectyl..Men jeg har stor tro på at tectyl er tingen.. Jeg leverte bilen til Trondheim anti rust senter på mandag og hentet den igjen på tirsdag ettermiddag.. God service og behandling til avtalt pris. 5200kr for min bil og lovnad om at behandlingen holder i tre år. Fikk sånn flott tectyl "sertifikat" til bilen også. Bilen ser nå usedvanlig flott under..skal ta bilder å legge ut.. Jeg anbefaler trondheim anti rust senter..hvis flere vil ha tectyl behandlet bilene sine..

Har prøvd så godt jeg kan..Men nå etter snart 6 år i mitt eie så er det på tide å sende stafettpinnen videre.. Så jeg forsøker å selge denne..Til fordel for en nyere Alpina

Link til bilder: http://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/ viewtopic.php?f=6&t=121837

Hei. Siden jeg er i ferd med å kjøpe meg en Alpina D3, så ønsker jeg å selge min Alpina B3 3.0. Bilen er i mine øyne pen og velholdt. Hva er Alpina B3 3.0: Utgangspunktet er en BMW 325i. Motor er borret opp, det er satt inn kvassere kammer(mahle), annen motorstyring. Effektanlegg. Det er satt inn alpina interiør. Understellet er også oppgradert med Bilstein dempere og eibach fjærer. Alpina 17 toms felger. ZF girkasse. 25% sperre diffrensial. Alpina dekor, Alpina front,skjørt og vinge. Resten av delene er som standard 325i. Ytelser: HK: 250 (bilen er benket til 258) NM: 320 0-100: 6.1 Toppfart:Over 255. Forbruk: 0.69 (jeg har kjørt den helt ned på 0.67) Altså er dette en bil som går minst like bra som M3 3.0. Men som ser mye mer unik og spesiell ut. Pris: 150 000kr. (innbytte er ikke aktuelt) Km.stand: 162 000. (servicehefte) Utstyr: El vinduer, nedfallbare bakseter, abs, sentrallås, el takluke. Deler som er byttet siste halvår er: Alle foringer i bakaksling og forstilling, dempere bak. Bremser foran og bak bak. Det er også foretatt firehjulskontroll. Vindusviskere. Bilen har også fått nye continental piggdekk. Bilen har vært jevnlig vedlikeholdt og fremstår i mine øyne som bra. Men kanskje ikke i dine øyne. Minuser: Rustboble nede på høyre bakdør Rustboble nede høyre på bagasjelokk Litt klarlakk flassing på den ene fremskjermen helt nederst. Frontleppe ble lakkert i fjor men er litt mørkere en resten av bilen Dekor på frontleppe har flasset litt Slitasjehull i innsteget på førerstol. Tar forbehold om eventuelle feil i annosen. Bilen kan også ha andre skjulte feil og mangler som ikke jeg kjenner til.

Lenge siden jeg har skrevet noe her. Men bilen har nå fått byttet alle foringer i bakaksling, nye dempere bak, nye skiver og klosser bak. Nye vindusviskere. Noen nye foringer i forstilling. Samt firehjulskontroll. Nye vinter dekk: Continental med pigg. Fikk også satt motorvarmer i drift i går. DEn har nå rullet ca 162 000km.

http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 329&type=1

Hvit. 2 dørs sedan. Så snart jeg er ferdi på jobb ut på morgen dagen legger jeg ut bilder av min slitne 325ix. Forøvrig ingen olje eller kjøleveskeforbruk på bilen. Men den svetter ja. Men ingen behov for etterfylling mellom skift. Har vert i daglig drift siden jeg kjøpte den for ca 1.5 år siden. Har fungert gull helt frem til i dag.

Hei Jeg har en 325ix 1986 som du kan få kjøpe. Eu godkjent til februar 2014. Godkjent for 14 dager siden. Den har falt mye sammen siste 14 dager. Stort forfall i dag.. Jeg har hverken tid eller kompetanse til å starte på noe prosjekt nå i vinter.. Så ønsker å kvitte meg med denne bilen slik at jeg kan anskaffe meg en annen vinterbil.... Negativt: Ulyder i driverk, 4hjulstrekk sluttet å virke ( i dag). Noe er veldig løst ifm med driverk(massa klonk klonk lyder). Er mulig å kjøre..Men vil ikke anbefale det.. Bremser forsvant også i dag.. Mulig noe driverks greier har kuttet bremserør.. En del rust på karoseri. En del bulker i karoseri. Generelt stygg og slitt innvendig. Viskere går kun på høyeste hastighet. Div deksler og lignende mangler i motorrom. Positivt: Motor starter og går. Nytt batteri medfølger. Men gammelt fungerer enda. Regreim og ventiljustering i fjor sommer. Km stand 206 000 (kan ikke dokumenteres) Nye vinterdekk i fjor Hakka 7. Eu godkjent. Ifm eu kontroll så ble bremserør byttet og nye fester til disse sveiset. Litt dumt at bremsene har sluttet å fungere.. Men tror som sakt at noe driverksgreier har løsnet og kuttet dette. Nytt eberspracher eksosanlegg. Festet delvis med streng. Bil bør hentes på henger. Bil står i Mosjøen. Går for 15 000kr. Jeg kan nås på 99768093 om mitt rullende prosjekt er interessant. Bilder kan jeg ta i morgen og sende.

Hei Jeg har en 325ix 1986 som du kan få kjøpe. Eu godkjent til februar 2014. Godkjent for 14 dager siden. Den har falt mye sammen siste 14 adger... Negativt: Ulyder i driverk, 4hjulstrekk sluttet å virke ( i dag). Noe er veldig løst ifm med driverk. Er mulig å kjøre..Men vil ikke anbefale det.. Bremser forsvant også i dag.. Mulig noe driverks greier har kuttet bremserør.. En del rust på karoseri. En del bulker i karoseri. Generelt stygg og slitt innvendig. Viskere går kun på høyeste hastighet. Div deksler og lignende mangler i motorrom. Positivt: Motor starter og går. Nytt batteri medfølger. Men gamelt fungerer enda. Regreim og ventiljustering i fjor sommer. Km stand 206 000 (kan ikke dokumenteres) Nye vinterdekk i fjor Hakka 7. Eu godkjent. Ifm eu kontroll så ble bremserør byttet og nye fester til disse sveiset. Litt dumt at bremsene har sluttet å fungere.. Men tror som sakt at noe driverksgreier har løsnet og kuttet dette. Nytt eberspracher eksosanlegg. Festet delvis med streng. Bil bør hentes på henger. Bil står i Mosjøen. Går for 15 000kr. Jeg kan nås på 99768093 om mitt rullende prosjekt er interessant. Bilder kan jeg ta i morgen og sende.

Denne siklet jeg også på..Vanvittig pen og strøken..muligens norges fineste d3

fikk aldri sett denne før Robert solgte den.. Da det regnet på de treffene jeg var på i sommer... Men dette må jo være en av de aller peneste e30ene i dette landet.. Forsåvidt bør den jo være fullt på høyde med det beste i utlandet også. Gratulerer!!

Hei er disse solgt?? Sender du??

veldig pen bil. Gratulerer:)

Kjempetreff.. Veldig mange pene BMWer på treffet.. Bøyer meg i støvet for dere som kan å bygge bil.. Men må få ut flere bilder og filmer..Siden mitt kamera gikk tomt etter ca ti bilder..

funnet koden?

Nydelig vogn..Denne er verd ommentrent det dobbelte og kanskje enda litt til i forhold til det jeg i en annen tråd mente at 330 etterhvert koster...

jeg skal ha en bil som jeg skal bruke hele året. ca 20 000km i året. Bilen bør starte og gå hver eneste dag. Den må være slik at det er gøy å kjøre bil. Slik at jeg trives på vei til jobb. Den må også være av en sånn art at det er mulig å ta med bilen på bane 1-2 ganger i året og fortsatt ha det gøy. Andre krav er at det må være mulig å få ski\staver inn i bilen. Samt racersykkel.. Men det skal ikke så mye til da dette er fullt mulig i e30min:) Som også starter og går hver enste dag(men rust er i ferd med å spise den opp, samt at noe snart må gå i stykker)..Men bilen bør helst ha skipose evt nedfellbare bakseter.. Så er det en nokså bratt bakke opp til huset mitt..som medfører at bilen nesten må ha diff sperre..

Enig..forsåvidt..e46 330 er jo nesten "gratis" idag.. Starter jo helt nede på 150k... 325i E90 2005\6 er jo nede i 280 og det er før man har begynt å prute.. Men det ingen av disse bilene har er looken til d3en.. Den skiller seg ut og ser veldig mye bedre ut en de to alternativene over..som forsåvidt er mine to andre alternativer når jeg nå ser etter potensiell "ny" bil..Men kan bli mange år før jeg bytter bil enda.. Men er viktig å sondere markedet..

hehe jævlig bra sakt.. Ser jo den.. d3 er vel priset litt for høyt i norge enda..Får jo bla 325i billigere..