Riberto

Titta litt under bilen her om dagen, og fikk se at nivåreguleringa(demperne) var bytta til "vanlige" dempere, altså uten trykkregulering. Da lurer jeg på, er dette greit ved en eventuell EU-kontroll?

Opp

Heisann, har et par E23-deler(745i) på ønskelista: - BBS-front - converter til 4HP22-automatkasse - senk med TÜV - original eksos - skinninteriør Vet at BBS-fronten er sjelden, men gjør et forsøk likevel Mvh Robert

Genialt! Er hjemme igjen på torsdag, så får ta det da

Det vil nok sluttresultatet vise, men takk allikevel... Husk at bilbygging er morro, det er det som er det viktigste. En blir aldri for gammel for verken å lære nye ting eller å ha samme interessen som en på 18 år... Så sant som det er sagt!

Liten pakke fra koed her om dagen Kjøpt 60 graders rørbend til å bruke som enderør på 3" eksosen. Ellers er det ikke blitt gjort så veldig mye, annet enn at jeg grovjusterte tenninga i går. Fikk til en noenlunde grei gange, bra gassrespons. Men har enda ikke kjørt den, da jeg må montere oljekjøleren og diverse annet i motorrommet skikkelig først. Blir vel å få den kjørbar når jeg går ut i juleferie på torsdag, så blir det nok en dag med prøveskilt i løpet av jula

Takk for info! Er jo selvsagt som du sier, bare å prøve

Stemmer Tenker å sett i en 4HP22 i stedet for den originale 3HP22 som står i min 82-modell 745i, men mangler converter til 4HP22-kassa... Sannsynligvis er de nok forskjellige, så må vel skaffe meg en fra 4HP22

Opp

Såpass ja Nei, blir vel i hovedsak bytta til Powerfleks i traversen, så blir vel resten holdt originalt tenker jeg

Til traversen ja? Det er bra, bruker å være så som så med disse foringene

Tenker å bytte det meste av understell etter hvert, noen som vet om Powerflex fra E28 passer på E23? Vet det er litt annen type bærearm framme på 7'ern...

Nice

De originale oransje blinklysa blir beholdt! På lørdag skal jeg hjem en tur igjen, så da blir det nok en update eller to

blir nok en av hver bytta styresnekke... kommer bilder , men snekka var helt jævlig.. stremt en god del, og helt ubrukbar å kjøre med.. skal prøve å slakke litt på justeringa i morgen, men regner med den blir like slapp som den forrige når jeg gjør det.. monterte også 535i instrumentpanel, men speedo er ikke helt i form, nåla er treg, og kommer ikke lenger en 60kmt.. altså, noe er skikkelig galt.. noen som har vært borti dette? Offda, var ikke særlig til greier...

Tøøft!

Da er det vel rett og slett E24

e28 M535?? Automat i alle fall ser jeg

Tror jeg på. Har enda ikke fått prøvd doningen, så det er noe å se fram til ja!

Så absolutt Gleder meg til å få i gang min snart

Dette ser jo meget bra ut, og dyrt ikke minst. Men verdt pengene over tid, uten tvil!

Mest trua på det jeg og nå

Ja, du sier noe der. De oransje blir sannsynligvis beholdt skal du se

Gratulerer!

Godt poeng! Synes E23 tar seg bra ut med de originale egentlig, med tanke på tidsriktighet/nostalgi