Når det er litt kaldt kan jeg gjerne kjøre 20km før jeg har normal driftstemp, litt avhengig av om det er motorvei eller bykjøring.
Når det er -25 og kaldere, ved litt hastighet, kan den slite med å holde temperaturen..
Når pila peker rett opp, er vannet 75 grader. Den første hvite streken passeres ved 60 grader. (Iallefall i følge min OBC.)
Når jeg kjører i lange nedoverbakker faller temperaturen kraftig når det er kaldt ute, tror det kan være en veldig god idè å isolere radiator.