Rostad

Emmsport vaska biln min da jeg hadde den på service der i går da, men kan gå over de på se. Lignet på maskinvask. Lakken trenger en polering vertfall (de tok med motorvask også faktisk:)

Tror ikke det er den, men skulle bare få me alt i emne på inlegget Vet ikke om det kan hjelpe, men hadde vert greit å luke ut at d ikke er boksen. Men kan rygge sensorene bare ryke sånn plutselig da? Har bare PDC bak..

Hadde biln (520i 2000mdl) på hovedsakling motoroljeservice hos emmsport i trondheim i dag. Jeg fikk de til å ta en diagnose test for å få sjekket motorlampen som hadde vert hos meg i 3 dager og gått bort. Beltestrekkerkabel høyre foran - ikke aktiv. De sa det var en feil som kan komme og gå. Aldri hørt om det før. Noe litt mer snodig var at de ikke fant ut noe om rygge sensoren min som har sluttet å fungere. Noen ganger når jeg rygger, så begynner den å pipe konstant i 5 sek og slutter. Fungerer ikke når man kommer nærme noe heller. Fant ikke noen sikkring for det heller. Sto 21 på arket ved sikkringene. Men det sto ingen sikkring i. Det var også bare en leder i de 2 sokklene til sikkringen. Noen som har hatt noe trøbbel med ryggesensoren og kjenner til problemet?

Da skal jeg sjekke priser i morgen

Noen som vet om noe bra alternativ til Strandveien auto i trondheim?

Hadde en plan om å bestille service på bilen i morgen på strandveien auto i trondheim. Noen som har hatt bilen der på service før og vet hvilke priser de tar? Tas det generelle priser på inspection 1 og 2 ? Hva er forsvarlig å betale for oljeservice? Har slakke i en opphengskule fram og skulle hatt byttet den. Hadde bilen på tilstandsrapport før jeg kjøpte bilen og da kom det fram at dynamoreimen var slitt. har merket dette i etterkant ved å ha hørt noe sluring og lignende lyder. Har også fått opp gul motorlampe i dashn, og etter noe søking på forumet så ser jeg at d kan være så mangt.. Men hvis noen har anelse hva dette kan koste for de enkelte servicene og bytte av deler hadde det vert fint me input så de ikke robber meg.. =)

Sjekka sikringene frammi dashbordet. Var ut med 24 og 38. Bel. Schalt et eller annet. Tror d var skildtlysa. De så forsåvidt inntakt ut. Bytta nr 38, så ble det lys bak. Så tok jeg ut den å gikk bak å så. Der lyste d fortsatt. Prøvde ikke noe spess mere. Men varselampa er fortsatt der. Det er jo 2 røde der i følge instruksjonsboka. Og den nederste lyser. Noen som har peiling på hva d kan være? Alt av lys bak ser intakt ut. Sjekket tilg og med inni bagasjerommet.

Var rent og tørt inni til meg, men begge pærene så ut til å være sotet. Men de så intakt ut. Skal sjekke litt med multimeter seinere. Men lyser det varsellampe til deg i dashn da?

Det lyser en varsellampe (rødt lys) på biln i instrumentene. Skildtlysene lyser ikke, men bytta pærer på de og det ble fortsatt ikke lys. Ser jo d er noen sikringer baki på høyre side, men finner ikke en for skildtbelysningen bak. Er det noen andre plasser det er sikringer eller?

Du burde se på disse: http://www.schmiedmann.no/97/produkt/FL2000MX.htm Hørte med schmiedmann om disse pr epost. Det følger med det som trengs for å dette til å virke, forutsatt at du har xenon fra før og at bilen er nyere enn 09/98. Er med xenonpærer. De justerer seg selv også slik som de du har i dag.

Skal du gå fra Hella Prefacelift til Hella Facelift så må du ha nye tennere. Sende mail til schmiedmann og hørte om det. Man trenger ikke nye tennere

Xenon: Du har jo de som koster 3.845,00 pr lykt. Til følgende modeller: Alle modeller, Fra og med 9/2000 - Med Xenon teknik Halogen: Du har jo de som koster 2.547,50 pr lykt. Til følgende modeller: Alle modeller, Fra og med 9/2000 - Med Halogen teknik Er det at det følger med xenon boks på den med xenon. Eller er det noen andre forskjeller?

Er det xenon lykter det der da? Hva er egentlig forskjellen på Facelift lykter med og uten xenon ?

Okey. Jeg tenker som så at når man først skal kjøpe frontlykter, at det er verdt å bruke litt penger på det.

Har du en link til de du tenker å bestille? Vurderer facelift også

Disse så gunstige ut http://cgi.ebay.de/BMW-E39-Facelift-Sch ... eile_Zubehör?hash=item290296099398&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Går nok for kvalitet når det gjelder frontlys ja Sett litt på ebay også. Blir sikkert noen baklykter der i fra. Men så disse her også. http://www.schmiedmann.no/108/produkt/63210024983.htm

De er vell ikke helt lik de orginale. Jeg liker vertfall de der du ikke ser hele sirkeln på AE

Den har de hatt lenge, hehe Man kjøper vell ikke en "reserverlykt"

sjekka på koed, der ble d rundt 9000kr for nye lykter med facelift og xenon. Fant en brukt lykt til 1500, men de hadde bare på ene siden.

Har en 2000/06 520i msport. Utn facelift. Det jeg lurer på er om facelift lyktene passer rett på? Har orginalt xenon i nærlys.. Noe man må tenke på når man skaffer facelift lyker?

Har en gammel merc 190 som brukes om vinteren. Slitte piggdekkbak = mye morro Har hatt mye rattutslag på den støtt og stadig. Var sjåfør på E39'n til en kompis en gang. Han hadde piggfrie dekk. Kjørte full bil. Var tørt føre helt til jeg kjørte opp en del bakker. Der var det delvis påfrosset. Fikk sleng på bilen i 70km/t. fikk hele 3 kontra'er. Var nermest fult rattutslag på første kontran. Bileieren var rimeli svett der han satt, men takket være en del skreneerfaringer redda jeg biln fra grøfta. Når man har kjørt en del skrens fra før, så sitter man med erfaring som kan redde slike situasjoner. Har vert et par turer i grøfta me 190'n, men ikke noe prob når man har noen med en tahoe som kan dra sei opp. Lærer av det og. Bedre å gjøre det med en gammel bil...