Gå til innhold

Mariuse34

Medlem
  • Innholdsteller

    2392
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Mariuse34

  1. Men forsøk først bare å kinne i ett minutt eller to. Skal i teorien starte da, selv med litt slitte plugger ifølge kjennere!
  2. Sjekk posten min om det der. Kinner det litt fort? Prøv å sette på startkabler, trykk pedalen i bunn og kinn i opp mot et minutt!
  3. Kan være smart å sjekke om vannpumpen din er som den skal om ikke ting forbedrer seg etter bytte av ekspansjonstank. Pass på at du bytter pakning når du bytter ekspansjonstank. Ellers er det ikke sikkert at problemet ditt blir så mye bedre. Se forøvrig den tråden om radiatorbytte jeg gjorde i høst. Står noen tips om riktig lufting der Jeg kunne ingenting da jeg begynte med bmw`er for noen år siden, men du lærer garantert kjapt! viewtopic.php?f=1&t=204573
  4. Dette er en pinlig post å skrive...MEN.. Jeg oppdaget igår hvorfor det lyste. Det viser seg at den stangen over batteriet i bagasjerommet var løs. Så hver gang jeg har kjørt over en dump etc har den lille plastkassen over stangen presset den ned på plusspolen. Det gjorde at det ble lysfest i dashbordet og servoen kuttet ut. Fikset nå og bilen går som en drøm igjen. Fortsatt suselyd i oljepeiletingen. men jeg tok ut oljepåfyllingslokket. Jeg la hånden over, men kan ikke si det var noe spesielt sug der.
  5. Kan være termostathus eller radiator. Kan også være topppskning selvsagt. Men km på bilen? Jeg vet at radiator er en svakhet som går etter ca ti år på m52. Både jeg og kollega har byttet rad. På våre e39'er i år...
  6. Jeg hadde samme problem på min 523. Da var det radiator som lakk. Blødeskruen er ved siden av radiatorpåfyllingsskruen. Svart plastskrue på størrelse med en 50-øring. Skru opp forsiktig, de har en tendens til å knekke. Du fyller på vann til de pipler ut av lufteskruen. Sett gjerne varmeanlegget på full varme. Hvor hvit er røyken? Start bilen på tomgang.forsvinner den hvite eksosen eller "henger" den i luften en stund? Er det en 2,2 eller 2,0 btw?
  7. Jeg har ikke tid til å fikse det for øyeblikket, men kjørte bilen en liten tur igår. Jeg har nylig ladet batteriet fullt opp. De tre lysene lyser hver gang jeg kjører over en fartshump eller treffer noe ujevnt i veien. Da lyser tre lys og bil mister kraft til lysene slukker. Bilen er mye tyngre på rattet etter at lampene har lyst en gang. Videre stoppet jeg på statoil for å fylle bensin i går. Da jeg var ferdig var bilen tom for strøm plutselig. Bilen lager suselyder når jeg åpner oljepåfyllingslokket. Jeg skal ta en diagnose i løpet av uka, men noen tanker?
  8. supert! Takk! Da følger oppdatering om hvordan det går! Foreløpig tatt utgangspunkt i denne DIY: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=354754
  9. Det er en rimelig ubehaglige suge/plystrelyd begge steder faktisk. den var ikke der før for å si det sånn!
  10. Beklager at jeg er tunglært her, men kan noen liste opp spesifikke deler. jeg orker ikke stå med hodet i motorrommet kl 21 og merke at noe mangler som ikke kan skaffes på en late night run til biltema
  11. Da var ikke bilen startet igjen, før et nytt problem har oppstått. Kjørte til jobb idag. hvem gang jeg kjørte over ujevn vei lyser ABS-lampe, Antispinn og EML. Og bilen mister litt kraft. Stoppet på en bensinstasjon og tok ut oljepinnen. Da kom det en suselyd. Sterkere suselyd når jeg tar av oljepåfyllingslokket. Sterk indikasjon på veivhusventilasjon med andre ord. Jeg vurderer å driste meg på å fikse dette selv, men det er litt uklart hvilke deler jeg faktisk må bestille for å gjøre dette. Tenker å bytte slanger etc i slengen, ikke bare selve ventilasjonen. Noen som har en handleliste over det mest nødvendige?
  12. Den har bare gått 185 og kom med en 6 cm bunke med kvitteringer på slitedeler byttet, så om jeg selger blir noen heldig:p Lysten på litt nyere bil. Tenker 325 manuell helst. M er bonus
  13. Pluss at jeg tenkte å være litt føre var på veivhusventilasjonen, da jeg hører mye onde rykter om komplikasjoner med slike!
  14. hehe, hittil har jeg i løpet av et år byttet fire støtdempere, to luftbelger, radiator (med kjølevæsker etc), termostathus, løpehjul til reimer, casterstagsforinger foran pluss div foringer, reimer, olje, bremseklosser rund baut, og skal til uken i gang med nye hjulllagere foran og ny olje igjen. Skal samtidig bytte luftfilter og se på en e92 325i.
  15. Bensinforbruket er en del bedre og:)
  16. Jeg kinnet med gass i bunn osv. En kompis som jobber på stenshagen hjalp til. Hjalp ikke en dritt:p
  17. Altså, jeg tror dere har rett. Men tror pluggene var utslitt og at dette var dødsstøtet;) måtte fortsatt kunne litt med nye plugger, men startet
  18. jeg kinnet i 45 min. Det var ikke håp....
  19. Synderen viste seg å være tennplugger. Virket ikke som de har vært byttet på ÅREVIS. Ladet batteriet og byttet plugger. Kinnet i 20-25 sekunder og så startet alt som det skulle igjen. Har antagelig vært litt mye bensin i systemet som de gamle pluggene ikke klarte å håndtere.
  20. Starter fremdeles ikke. Hvor lett er det å få ut plugger på m52?
  21. Hei, Vurderer å bytte noen hakk opp i løpet av våren. Lysten på en e65 facelift. Antagelig blir det en 730D isåfall. For og imot? erfaring? typisk feil og fallgruver?
  22. Skyter bare inn et stort gratulerer!
  23. ja, jeg går for løsningen her. Like symptomer og Ole Martin hos Alf Lie Motor ga samme råd! viewtopic.php?f=1&t=187509
  24. Hei! Vært i London fra fredag til igår. Igår kom jeg hjem og startet så vidt bilen for å rulle den frem 3 cm. Startet fint, men var på i kanskje 30 sekunder. Idag kom jeg ut for å starte bilen. Siden forrige start har snøen kommet til oslo og det har samtidig blitt vesentlig kaldere. Jeg startet bilen som så vidt kom på før den døde og batteriet var flatt. Jeg forsøkte å starte, men bilen hadde da litt symptomer på flatt batteri. Jeg målte spenning på batteriet til 9 volt. Jeg fikk huket tak i noe så eksentrisk som en stokk døv elektriker som skulle gi meg starthjelp. Men bilen startet ikke. Den kinner på litt høyere "fart" enn vanlig, men starter ikke. Jeg tenker å dra tilbake etter jobb med en bil med skikkelig batteri og startmotor for å gi starthjelp. men om det ikke hjelper, hva kan det være? Batteriet er 1,5 år gammelt, men Biltema.
  25. ikke noe svar på hva som er forskjell på vanlig og android og hvem som selger android?
×
×
  • Opprett ny...