Mariuse34

Er automatgir

Jeg byttet kjølevæske på e34`en min og da funket varmeapparatet med en gang

Hei! Skulle kjøre hjem og sto i en bakke før et lyskryss. Sto på is og ga litt ekstra gass for å komme opp....Så spant bare bilen litt. Så luktet det brent og nå virker det som om bilen har mistet all kraft. motoren sviver fint, men den trekker ikke særlig mye fremover. Det føles som jeg kjører på ren is. Altså motoren trekker oppover i turtall, men beveger seg TREGT fremover. Den hadde nesten ikke kraft til den lille bakken opp fra garasjehuset når jeg kom hjem. Noen ide? Girkassa gåen? Diffen? Hva er pris på å bytte/reparere?

Hei! Har du vindusheismotorene til bakdørene? Og knappene?

Hei! Har du vindusheiserne i bakdørene, pluss bryter og bryterpanel? Selger du det?

Hei! Har du vindusheisene til bakdørene? pluss bryter og panel for vinduer foran? Hvor mye samlet? sender du?

Hvor mye hadde du tenkt deg?

Jeg er for tiden på jakt etter en e39 523, 528 eller 520 (2,2). Men jeg vil ha nyere enn 99 av ulike grunner. Jeg har fulgt markedet en stund nå og vil tippe at du får kanskje 95-110 for bilen. Den har gått langt og er straks 13 år gammel. Jeg så på en 1998 523 med akkurat samme utstyr gått 170`Km hos forhandler i høst og den gikk for 105 tusen. Vet det er mindre motor, men prismessigsett har det ikke så mye å si. Det ser ut som 528 før 1999 ligger 20-40 lavere i pris enn tilsvarende nyere biler. Disse burde underbygge påstand om pris http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19578186 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18930381 Dessuten gir bilen din ikke det beste inntrykket for min del pga felger, senking og høy km. Men det kan også være fordi bildene dine ikke er spesielt bra. Det er ingenting galt meg senk og felg, men det gir ofte litt feil inntrykk av hvordan bilen er behandlet. For en god pris ville jeg brukt litt tid åp finish utvendig og innvendig og fått tatt noen bedre bilder. Den grønnfargen er en undervurdert farge på e39! Angående Navi så koster det ikke nevneverdig mye for det gamle navi kittet til e39 brukt, og min erfaring er at det ikke er noe folk gidder å betale særlig mye ekstra for (kombinasjon vanlig kjørekomputer og en tomtom har en tendens til å holde i massevis)

Si ifra hvis du vil selge sommerhjula!

Jeg er litt interessert. Hva er spesifikt galt med bilen? Er du i Oslo området på noe tidspunkt? Marius

Hallais! Da begynner jeg å forberede meg på at E34`en skal ut på salg i løpet av høst/vinter. Jeg er på jakt etter en venstre fordør i oxford grønn metallic. Hvis ikke må jeg omlakkere og ordne den jeg har. Jeg satte inn skinnseter i bilen i vår. Derfor trenger jeg nå elektriske vinduesheis motorer til bakdørene og 4 knapp brett til kontroll av vindusheisene foran. Anyone?

Hei! Jeg er på jakt etter en 523 eller 528. 1999 eller nyere helst, men alt av interesse. Utstyr som ønskes: Stasjonsvogn Skinn Automatgir ikke over 180 000 km

Hei! Min romkamerat skal bytte emblem bak på sin E46 touring 2002. Er det noen her som har gjort det og kan forklare kjapt hvordan det gjøres. kjipt å fucke opp det nye emblemet på try and fail. Marius

Hei Jeg var i tyskland i påsken og fant seter på ebay. Fullt sort skinninteriør med dører ferdig montert for 400 euro.

Hei! Glad i e34èn, men vurderer å se meg om etter en 1999 eller nyere e39. Hva vil forumet anbefale? 520 blir liten. Vil ha 523. 525 eller facelift 525. Tenker meg automat egentlig. Erfaringer? Tips og triks? Noen som har importert e39 i det siste?

åpnet takluke bryterlokket mener jeg

Åpnet takluken. Litt usikker på hvordan jeg nødsveiver den åpen? Lå en stor umbraco aktig nøkkel på innsiden.

Nydelig, skal forsøke i morgen!

Hei! Bilen gikk tom for strøm pga glemte lys. Når jeg da kobler på startkabler så går alarmen. Samtidig går takluke i nødmodus. Vanligvis så går det å nullstille takluke ved å koble av og på batteri og holde inn knappen. Nå vil takluke kun åpne seg hvis jeg åpner den over baksetene og kjører den bakover etterpå. Virker som noe er låst over forstolene. Noen som vet hva dette kan være? Hvordan løser jeg det? Marius

Hei! Hvor gammel er bilen din? tror det er et skifte mellom manuell/halvautomatiske hus og helautomatiske hus en gang på begynnelsen av 90 tallet. Pass på at km følger huset. MEd tanke på km på bilen du har. Hvilke år og modell er bilen? På min døde huset som følge av at kabelen på diffen var brukket. Kan være verdt å sjekke!

Hvor mye for hele bilen? Hva legger du i ikke sviver? årsmodell? Km?

Hei! Noen som vet hvordan jeg tar av dørpanelet på e34. Er det bare å røske løs, eller er det skrur osv jeg må passe på? Dørstopperen min løsnet plutselig i sted inni døra...

Tja.. Det følger med garanti på bilen. Dessuten kan den garantert prutes ned....Jeg ville budt 45 inkl årsavgift og omregistrering. Men vurder heller en touring. Mye bedre:P

Jeg ga 45 for min. Med nye sommerdekk og felger, nye vinterdekk, full service, nye sensorer for 16 tusen og et års garanti. Og bortsett fra skinn, så har den alt utstyret e34 kom med i 1995. Da hadde den gått 168` km. Og det dukker stadig opp gode biler. Kjøp gjerne en 518, men betaler ikke så mye penger for den. De fleste andre 518 på nettet koster jo 20-30, nettopp fordi det ble solgt flest av dem mot slutten av e34 tiden.

Husk forresten at brukt markedet er råttent nå. Så det er gode muligheter for å prute! Ikke vits å betale "sticker" pris for de