modland

88` E34 530. Er snakk om lysfeil, og bremsebelegg. Merkelig at disse feilmeldingene kommer når det ikke er tilfelle at det er feil.

feilindikatoren på instrumentpanelet viser en del lysfeil, og diverse andre feil ved oppstart. Kan disse resettes, eller resettes de automatisk når feilene er utbedret? ingen av disse feilene er faktisk tilfelle - så er bare til irritasjon.

Jeg bruker klut og en avfetting som løses i vann oppi en bøtte. Dekk til alt du kan av elektroniske overføringer/skjøter, og ting som generelt ikke liker vann - og ha gjerne trykkluftpistol tilgjengelig for å blåse vann ut av steder dette samler seg. har du batteri åpent i motorrommet anbefaler jeg å koble dette ut, og ta det bort fra motorrommet. Jeg tror ikke det skal være noe større problem å bruke vannslange, da motorrommet skal tåle en sprut. Blir litt vanskelig på denne måten å komme til bunnpanne etc, men jeg antar det ikke skal være et problem å stikke en høytrykkspyler nedi der. Gjør det først da iallefall Og for all del - test bilen etterpå. motorvask er ikke skjeldent knyttet til påfølgende problemer.

Funker igjen nå - sikkert riktig det du sier. men noe som vet hvorfor motoren sier stopp akkurat på den måten jeg beskriver? er det en elektronisk sperre som gjør det?

Etter å ha utført en etterlengtet motorvask - så oppstår et stort problem. motoren gir seg automatisk ved 1300-1400 rpm, (stopper ikke, men jeg "får ikke lov" til å gi gass) og jeg får ikke gitt gass igjen før ved ca 800 rpm - og sånn fortsetter det i en ond sirkel. Noen som kjenner seg igjen, eller vet hva som kan være gale? Er original M30B30 motor på en 88 mod 530, med chip og K&N-filter.

Ah... den pakken som er under produksjon ja. Ligger til 15.700 destroyy - http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... t&Itemid=1 Kan noen ellers fortelle meg hvor mye man får ut av å gå over til sportskam?

Jeg er ute etter turbokit til M30B30. Noen som vet om (ikke tror) nettbutikker eller fysiske butikker som fører dette?

Hvor stor optimering snakker man om ved bytte til sportskam da?

Jeg er interessert i å få litt mer ut av motoren i min E34 530 (I6 M30B30). Jeg vurderer turbo, men er ute etter litt andre forslag som gir en vesentlig forskjell i ytelse i forhold til pris. Jeg har satt meg et pristak på 10-15k for deler. Hva sier dere? Gi gjerne en liten utgreielse til svarene da jeg ikke er over gjennomsnittlig motorkyndig. Takk!

Ok! Skal kontakte ham og høre hva han mener. Takk for god beskrivelse og hjelp! M

Hei! Noen som kan hjelpe meg med å finne turbokit til en 89` 530? er original motor med 6`er. Hovedsakelig lurer jeg på pris - og evt pris for å få det installert. Gjerne også hvem som gjør dette i Bergen. Takk!

bump

Power Acoustik forsterker til bil selges. type OV4-600 Gothic - 600 watt. Meget lite brukt, og velholdt 4 kanals forsterker til et mindre anlegg. Mosfet, Bridgeable, Crossover, HPF/LPF, Bass Boost, 2 ohm stable. Ny pris var ca 1500 - Gi bud.

skulle gjerne hatt tåkelysene til en 83` e28. anyone?

hei! Front har jeg allerede fått fatt i. men send meg gjerne likevel en prisliste over delene du har. kan hende jeg setter kloa i noe annet

Kjøpte meg en bil hvor luringen som eide den før meg valgte den billige veien når han skulle lakkere - og ga bilen noen strøk med oljemaling fra biltema. Lakken trekker til seg driten som følger med nedbøren, og er ikke mulig å få vekk med mindre bilen pusses helt ned - noe som virker lite interessant. Noen som har noe erfaring med om denne malingen kan forsegles/seales, istedet for å pusse den helt ned? tenker f.eks på epoxy-sealer etc.. finnes det noe som ikke vil koke oppå dette - og som kan ta imot grunning med en gang?

BringUpMyPost

Ukjent tilstand du... kunne jeg fått km-stand på de? hadde også vært kjekt å vite hvorvidt det er spenning på batteriene som er på hovedkortet - og en pris om du har

trenger instrumentpanel til en 83` 520.

hva nå enn det vil si (er ikke helt inne på dette greiene her) så, om det er den delen jeg trenger, så er jeg interessert Pris isåfall?

Dette:

Om batteriene er gåen - vil da bensinmåler etc fortsatt fungere da?

Ønsker å kjøpe frontleppen til en 83` 520. (på bildet - del nr 2).

Har en 83`520. Speedometer og teller har tatt kvelden. I all hovedsak lurer jeg på hva dette skyldes. Dette skjedde når forrige eier skulle fikse klokke i dashbord - og har da angiveligvis fiklet bak instrumentene. er det noe som kan ha hoppet av her bak? eneste jeg ser går inn i selve speedometeret er fire ledninger. skal det gjerne være noe annet i tillegg - speedometerwire f.eks? Setter pris på seriøse svar!