Felgen

Selger komplett delemotor med girkasse fra 1992 mod 318IS. Kr 2000 Motoren har fungert fint helt til oljelampa plutselig begynte å lyse under kjøring, da ble motoren stanset umiddelbart. Så ble motoren like greit byttet ut med en 2,5 liter. Har ikke gjort noe feilsøking utover dette, men mistenker jo at det er gåen oljepumpe eller lignende. Befinner seg i Østfold.

Er de fine i lakken og er det noen skader på de?

Selger 318is motor(med ledningsnett og hjerne) og drivverk. Motor har gåen oljepumpe, men ellers i god stand. Girkasse, mellomaksel, diff og stikkaksler er i bra stand. Har også eksosanlegg. 92 mod. 268000km Selges til høystbydene.

Tenkte 6000 for hele. Er svensk bil.

Bilder av interiøret: Bud?

Selger min E36 i deler. Komplett bil utenom motor/drivverk. Bare spør etter deler. Ekstrautstyr: Stor kjørecomputer Hvitt skinninteriør (noe slitt) Ryggesensor AC Cruisekontroll 2x elvindu ++

Km-stand på bilen? Nøyaktig hva må gjøres for å få motor i "ship shape"?

Trenger 1stk fjær foran til min 318is. Holder til i Grimstad

Da fant jeg feilen. Plugghettene på syl. nr 2 og 3 hadde sprukket så gnisten slo over til rett fra plugghettene til toppen. Surra på litt el-teip og det funka som bare det men får vel kjøpe nye

Er ikke fordeler, men fire coiler. Er gnist på alle pluggene og.

Har en 92 mod 318is som begynte å fuske litt for et par uker siden. Den fuska/gikk dårlig noen sekunder så ga det seg igjen, og det skjedde hele tiden med noen minutters mellomrom. Oftere med kald motor enn varm motor. Så jeg helte på litt kondensfjærner og sjekka pluggene, de så fine ut og kom bra med gnist. Satte i pluggene igjen, starta bilen og kjørte og parkerte. Da gikk bilen fint, men neste gang jeg skulle kjøre gikk den bra til å begynne med, men pluteslig etter kanskje 7-800 meter begynte den å gå veldig dårlig. Prøvde å dra ut en og en plugghette og fant ut at den ikke gikk på sylinder 2 og 3. Kommer gnist på alle sylindere nå, men nr 2 og 3 er svartsota og ikke brune som de var. Tenkte først at jeg kunne ha bytta om plugghettene, men nr2 rekker ikke bort til nr 3. Også da hadde jo motoren gått dårlig hele tiden. Har ikke hatt så mye tid til å se på bilen enda. Hva kan problemet være? Ikke bensin til de 2 sylinderene? Hva er beste måte å sjekke det på? Kan det være kompresjonen? Komp. måleren jeg har rekker ikke ned så får ikke målt det, er det andre ting som kan tyde på det? Takker for alle svar

Byr 4000,-

Har du bilde av felgene på bil? hva er bredden?