winchester

Er det forskjell på 325e veiven og dieselveiven fra M21-dieselveiven fra 324td? Slaglengden er vel den samme, men hvordan er holdbarheten? Dieselveiven er smidd, hvordan er det med 325e veiven? Slik det ser ut nå tenker jeg på å kjøpe en M20B25 blokk og en 325e veiv, så bruker jeg rådene jeg har fra B20-motoren min, så skaffer jeg en M20B25 topp til å komplettere motoren. Høres dette ut som en grei plan? Skal orginalt være en sugemotor, men vil vurdere pustehjelp etterhvert. Pyramideringene vil fortsatt være 100% selv om man demonterer motoren? Slik at man ikke må kjøpe inn nye for hver gang. Liste; M20B25 blokk M20B25 topp 325e/M21b24 veiv M20B20 råder M20B25 stempler Vil jeg få den rette kompresjonen for sugemotor med dette oppsettet? Eller må jeg plane toppen/blokken? Dreie av stemplene?

Om du ikke får solgt denne er det noe som feiler folket ute der! Rå E46, skulle gjerne hatt den selv!

Nå er det bare 4 dager til pakken med foringer og diverse kommer fra GS, lurer på om jeg skal ta ned eksosen og bakstillinga i en fei, slipe ned bakstillingen, grunne og lakke den opp igjen så den er klar for nye foringer. Noen som har erfaringer med å bruke opp igjen en foring? Vurderer å bruke powerflexforingen jeg har kjøpt til diffen i den jeg har nå, men må jeg da kjøpe ny til den nye diffen jeg skal ha meg?

Tror denne tråden var ment som en spøk som ikke slo helt ann.

Har også lest gjennom hele tråden din nå, meget bra bygget. Men mener du burde beholde M-tech I vingen der, M3-vinge passer sjeldent på biler uten bredding og M3-styling.

Tror du får bedre respons om du tar bilde av DIN vinge, og ikke en du tror ligner.

Hvilken modell er motoren? Komplett motor uten topp for 800,-?

Hvor holder du til?

Med skikkelig pleie ruster vel så og si ingen biler.. Men har opplevd kritisk mye rust på så og si alle BMW'er av eldre årgang.

Har du 51mm fjærbein framme til salgs? 325 bremser bak? E30 cross er helt rått, gleder meg til du får større bilder og fremgang her!

Godt med skruhjelp av og til!

Suselyden fra høytalerne er det signalkabelen til anlegget ditt som forårsaker.

Det var slettes ikke dyrt, frister sikkert for de som har nyere bil!

Ja, bilen går i nødmodus, du merker gjerne dette ved at bilen fjusker, effekttap o.l. Om du kjører med ødelagt lambdasonde kan katalysatoren din bli ødelagt. En annen ting som kan føre til nødmodus er luftmengdemåleren.

Ja, jeg var så vidt i kontakt med selger. Bilen ser veldig bra ut, men for den prisen tror jeg at denne kommer foran: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19279615 Ellers så ligger begge disse bilene noe i overkant av hva budsjettet mitt tåler. Har gått i "fella" før og kjøpt vesentlig over budsjettet, så jeg tenkte jeg skulle prøve å holde meg under 35'. Uansett takker jeg for tipset. Christian Den du linket til der ser ut til å være i meget god stand! Beklager off-topic.

Tror også dette er forskjellig fra hvor man bor, her er det helt normalt at man prøver å ta mest mulig runder i rundkjøringene. Forståelig at det ikke er like normalt i større byer, men på bygda er det en norm. Sier ikke at det er kult, men det er bare noe man gjør. Trådstarter, bare stå for din sak og nekt, finn ut det med kameraene og prøv å vri deg unna.

Jeg har orginale preface lykter som vist på bildet. Har også et instrument om jeg ikke husker helt feil, kan sjekke i morgen.

Helt riktig det Knut, helt idiotisk logikk i BT per dags dato!

Rattlåsen holder jo fjærbeinet der man vil ha det?

Jeg er som sagt interessert, men har ikke penger akkurat nå, så det hjelper lite.

Haha!

Om de sa du skulle reise til Tyskland for å få den godkjent i TUV burde de jammen meg betale turen om det ble bomtur pga. deres vurdering! Er jo faen meg helt idiotisk dette systemet her i Norge! Ja, ikke gi opp, du må klare å banke litt logikk inn i hjernene (om de har) til folka på BT!

BMW E30 M3 Sport Evo med E60 M5 V10 motor, uten tvil!

Uff, skal faen ikke være lett å diskutere med BT. Ville ikke gidd opp ennå, er ikke mulig å prøve i en annen kommune da?

Er nok forskjell på understell fra B20 (150 hester) til B28 (190 hester).