winchester

Er det limte ruter på Touring? På min 2-dørs festes den med heldekkende pakning, nedre og øvre list, og bakerste listen. Tror nok dette er tilfellet for deg også.

Opp.

Her har du bilde, sett bort ifra sølv differensiallokk.

Stikk og få felgene din balansert, koster ingenting så får du nok forhåpentligvis bort mesteparten av ujevnheten.

Hva med grå metallic travers foran/bak, sort metallic bærearmer, sort differensial med grå metallic lokk? Hadde det på min, var snasent, hehe.

Jeg setter en hel hånd på at det er 1. januar 2011 for 1981-modeller.

Bilen din er registrert i året 1981. I dag er det 01.01.11. Det vil si at det er 30 år siden bilen din ble registrert, og ifølge lovverket er den veteran fra 01.01.XX 30 år etter at den ble førstegangsregistrert.

Det er 2011 for 1981-modeller. VG har jo til og med hatt reportasje/artikkel om "Nå blir fremtidsdrømmen veteran" om 81-modell DeLorean DMC-12. Så du tar nok feil, Mads.

Nei, fra 01.01.11.

Bare 3 år til min er veteran også nå, jippi. Gratulerer med veteranstatus, Lars.

Kunne hørt med gamle sjefen min, Tore Rekdal. Vi brukte slike plater til å lage oppheng for seismikkutstyr. Tykkelsen varierte mellom 5-22mm. Du finner sikkert nummeret i telefonkatalogen.

Kjenner jeg klør i fingra etter å skru igjen! Godt nyttår alle.

Opp.

Hehe, ikke verst. Snekker du altså? Yngve, godt nyttår din berusede bilgalning.

Her er et godt eksempel på hva som kan skje i enkelte tilfeller også, stakkars 2002.. Hold tårene tilbake, Mads!

Hvordan går det her? Godt nyttår forresten.

Hehe, hadde vært kult det Leadfoot. Får vel bare stikke på butikken og kjøpe inn slike klær, få lik hårsveis, så druser vi på til sommeren.

Du kan jo lese denne testen av "toppmodellen" RX290 2002 mod, det eneste positive det nevnes ved bilen er;

Jo, det er sant at man må tenke på hva den skal bli brukt til, hehe. God nyttår om 6t43min!

Om du ser foran hjulbuen så ser du vel en ujevnhet, var slik på begge hjulbuene.

Husk å prøvefest støtlisten bak døren der, for når du sveiser inn ny er det fort gjort at den ikke passer helt, måtte rette opp igjen litt selv på min egen for å få den til å passe helt. Angrer litt i etterkant på at jeg byttet ut akkurat litt for lite av hjulbuen, slik at jeg måtte pusse til formen av hjulbuen - DET tok mange timer. Du skjønner vel hva jeg mener når du ser bildene. Ble ikke helt bra, selv om jeg fikk en profesjonell lakkerer til å gjøre ferdig resten, så den måtte lakkes opp igjen.

Det der blir ikke lett å få skikkelig, har brukt mine timer på å sparkelt og pusset på hjulbuene på min for å få de rett.

Svensker er søren meg noe for seg selv.. Den linken til x er ikke lovlig, så ville fjernet den så fort som mulig før tråden blir slettet.

Var en på E30tech som tok nummerene på tannstangen og kontaktet BMW for å få mer informasjon om den, men på nummerene kom det ikke opp noe. Har ikke sett noe merkbart i visuell forskjell på de heller, så den beste måten er vel egentlig bare å sjekke lock to lock ratioen, med mindre noen andre har funnet ut mysteriet, hehe.

Opp.