Får vel legge inn en liten kommentar her også, slik at jeg kan holde følge med prosjektet Du går grundig til verks, og det liker jeg! Fint med luftehull i dørken på passasjersiden, spesielt på varme sommersdager, hehe
M50 er fullt mulig å få godkjent ja, og att på til er det en veldig enkel ombygging som gjør bilen mye sprekere, og motorrommet får en utrolig fin finish om du gjør alt skikkelig, noe jeg har sett at du gjør på tidligere prosjekt
GS og Koed blant annet. Kan også anbefale Ireland Engineering, virkelig supre produkter. Er usikker på utvalget de har til E34, men til E30 er det lite å klage på. http://www.iemotorsport.com/
Hvilket eksosanlegg bruker de som bygger om til S50? Har sett på flere sider at enkelte bruker det orginale E36 M3 anlegget som følger med delebilen de kjøper, men de må da sveise om litt på forrøra slik at de ikke tar borti hverken stabstag eller travers. Hvordan er det lengre bak? Er usikker på utformingen av eksosanlegget under en E36, så er det mulig å få dette til å passe helt til bakpotta under en E30 uten for mye modifikasjoner? Andre tips som kan være til nytte ved ombygging til S50 i E30 mottas med et stort smil.