sexeren

Er ikke selve hjernen men chippen som erstatter den som står orginalt i hjernen din. Som har omprogrammert fuel å tennings map. Jeg har vist hvordan denne skiftes her i tråden Har til 173 hjerne. Mvh

Jeg kjøpte på mekonomen, de har metall skovler vertfall Skift alt av pakninger som du kommer til. Så er det gjort.. Sjekk alle slanger, spesielt til servo. Få på nye klemmer å skift de i tilfelle. De pleier å lekke hvor klemmene sitter under beholder. Ta alt sånne små ting før du hiver den inn igjen

Jeg tenker å stroke en m50b25 til b30 Oppsett jeg har tenkt, her er det bare å komme med innspill å rette meg viss noe er feil: 3 liter veiv 89,6mm H-Råder 135mm Smidde wiseco 84mm stempler Toppen vill kansje få kvassere kammer - men kansje ikke vist det koster mer enn det smaker Eller bruke innsugskam på eksos siden, hvordan skal den stå da i tilfelle? plane topp å blokk cooperring pakning nytt register, kan standard register brukes på dette oppsett? Samme tannhjul på 3l veiven? alt nytt av pakninger å div til motor. kansje montere stødgørdel for extra sikkehet - kan denne brukes med denne veiva? 840cc dyser Precision CEA HP 5866 Billett turbo Toppmontert grenrør fra ksr - med 44mm wg Catch tank til bensin med 2 hpo pensinpumper. Bygge om fuelrail, tykkere inn/utganger. Montere btr. M3 girkasse, kan jeg ha m20 svinghjul på denne veiva? Samme boltsirkel så m50? Dette er litt hva jeg har kommet fram til. Vill bli brukt vipec sprut til å styre dette. Setter stor pris på kloke hoder å gode svar. Å ikke minst råd å forbedring Mvh

bump

bump

bump

bump

bump

Er inntressert i ratt, kunne du lakt ut bilder av de? Mvh

M50b25 med eller uten vanos? Hvorfor så høy pris? Km? Mvh

Minimum 3500kr.. Har ikke hast med å selge. Mvh.

Jeg har en kompis så sier at 210 diff har 8 bolter på utgående akslinger. Denne har 6 så derfor han mente den var 188. Er vell det jeg fikk vite me litt søking på nette også. Noen måte å sikkert se forskjell på 188 å 210? Vet størrelsen på huset er forskjelig.. Men jeg har ikke noe å sammenlingne med. Takk for svar. Mvh.

Hvor mange km har den gått? Mitt tips er å overhale hele motoren når du har den ute Det trengs ikke å ta ut hele motoren viss du bare skal skifte clutch.. Mvh

En kjenning av meg hadde m60b40 i e30.. så det er mulig det.. en del har også montert v12 i e30..

Nei dette er en 188 diff, stått på 525 e34 Mvh

Bump

Bump

Bump

Bump

Der er grei. Venter å ser om jeg kan få tak i et annet som er helt 100.. Uten pixelfeil også

Har gjort et smertefritt salg til G-RACING. Grei kar å snakke med å rask betaling! Mvh

haster litt nå..

Bump

Bud ønskes.

Bump