Ole M.Haraldstad

Opp!

Gikk gjennom lageret, og har en del vifter til salgs. 400 kr st.

Bump...

Hei. Fikk tak i en for ett par uker siden;-) Så du kan få kjøpe den.

Bump

Noen som har handla?

SOLGT

Bump! Dette er den grommeste modellen med kulelager!

Du tenker sikkert på Norheim rod & custom. Har hørt om dem. Men syns det er greit å få noen gode anbefalinger før jeg tar sjansen.

Takk for tips. Skal sjekke det nærmere. Kom gjerne med flere tips om noen har.

5862 med kjeramiske kulelager, 4tom inn med ported shroud. Ar63 t3 flens eksos, 5 bolt ut. Denne ble noe stor for min 2,1 liter m10 motor. Da jeg ønsker noe tidligere trykk. Turboen har gått under 1000km og er som ny. Nypris 12900,-. Kan selges, evt byttes i en 5858 el. Prisantydning, rundt 9000kr http://www.precisionturbo.net/Street-an ... PT5862-CEA®/233

Noen må det da være? Østfold/drammen/oslo?

Skulle hatt borra en4 syl. blokk og laget spor for pianotråd. Larvik motor skal ha lagt ned den delen av driften sin. Så hvilke andre er det som er flinke? Kan være i Drammen/Oslo/Østfold ol.

Solgt

Hva med å prøve dirk@wunschtacho.de Fant det blandt kontaktinfo.

Hadde ett bud på 700 også. Så ditt bud på 800 er notert. Lar det stå frem til søndag-ish. Har jeg ikke fått noe høyere da, så er de dine.

Bump! Gi bud!

Har en helt ny original BMW luftmengdemåler med artikkelnummer 1362 1 286 064 1000kr! Koster over 5000 på GS Part 13621286064 (Volume air flow sensor) was found on the following vehicles: E23: Details on E23 E23 735i Sedan, Europe E24: Details on E24 E24 635CSi Coupe, Europe E28: Details on E28 E28 535i Sedan, Europe E28 M535i Sedan, Europe E30: Details on E30 E30 M3 Coupe, Europe sport evo 3 E32: Details on E32 E32 730i Sedan, Europe E32 730iL Sedan, Europe E32 735i Sedan, Europe E32 735iL Sedan, Europe E34: Details on E34 E34 530i Sedan, Europe E34 535i Sedan, Europe

Se der ja! Klarte å overse den selv, blandt alle de fæle skivene;-) Sånn skal jeg handle.

Det er vel ikke så lett å få laget opp noe slikt? Den er vel gjennomsiktig i alle tall osv? Hva med å sende mail med forespørsel til wunschtacho.de og speedofixer.co.uk Jeg trenger også...

Koster uansett ikke stort å få tak i en grei m10 motor. Kjørte original uåpnet m10b18 med turbo noen år i en bmw 2002. Og den tålte mye:-) 2. gir: Rudskogen 2004:

Jeg har noen deler. Men mangler du disse, siden du skal ha tak i original deler? Hva slags innsprut skal du kjøre?

Klaven nr.2 står stille, det er derimot kalipperen nr.1, som glir frem og tilbake.

Det er mange som slurver med å pusse av navet også. Puss navet blankt både i annlegsflaten til skiva, og mot sentreringen til skive og felg. Ha på ett TYNT lag kopperfett. Slik at det såvidt dekker når du drar det ut med fingrene. Puss glidepinnene blanke og ha på silikonefett, ikke silikonepray eller noen form for oljer eller andre smøremidler!! For denne gummien tåler faktisk ikke olje, da eser den... Puss bøylene rene i sporene for klossene og ha på kopperfett, ikke mye her heller, men kanskje tilsvarende en halv ert i hver av de 4 sporene. Test gjerne klossene i for hånd etterpå og se at det finnes noe "slakk" Ta også ett tynt lag kobberfett på annleggsflaten mot stempelet i kalipperen og anleggsflaten ytterklossen har i kalipperen for å motvirke bremsepip. Kast i skivene kommer ofte av SLURV med å pusse av navet, nettop fordi det kan være rust el. som ligger bak deler av skiva, så den ligger bittelittegranne skeivt. Og etter en tid blir det vibrasjon da skiva blir ujevn.

Godt spørsmål. De jeg kunne finne løse har miles og km. Og det eneste som finnes på ebay er ett komplett instument til rundt 250 pund.