Gravstein

Da må det nesten bli Z3 tannstag

Har trua på dei der ja Lure bare på hvilken dekk dim eg skall kjøre på.. Skulle egentlig hatt coilovers også, støtdemperene har tatt kvelden og fjørene er ikke det dem var en gang i tiden

Gamle felgene var noe kjedelige greier, så da var det bare å finne seg noen kant hjul 8,5x19" og 9,5x19"

Slipper å betale avgifter osv på en bil uten skilt Liten update Noe jækla ihope hesja eksos ilag med tom kat, lyden kan vell best beskirves som ett vræl etter 3000rpm Har fått orden på eksosen bak, så da gjenstår det bare å gjøre noe med kat. eventuelt sveise inn en lyd demper eller få tak i nytt front rør. Original "gul" farget angel eyes Ebay led kit Fått på grøftelysene også Beklager bilde kvaliteten, SonyEricsson mobiltelefoner har dessverre ikke speil refleks funksjon hehe

Har du noen litt klarere bilder av kaliperen ? du har alle delene sant ?

Blir vell full m-tech 2 til høsten\vinteren igenn snakka med Einen angående 90 graders bendet til turboen ? Nermer seg oppstart litt etter litt nå

Det første på planen var å bytte clutchen da den var gåen, gammle eier trodde det kunne vere slave sylinderen. Men eg fant ingen tegn på lekasje eller skade. Kassa var nappa ut og det viste seg att lamellen var glasert, blir fort sånn når folk skall prøve å spinne på 2gir Her har det vert varmt Fikk en pent brukt clutch av en bekjent, bare venter på miljø prisen 2011 pga gjennbruk ! Så var det batteriet, en monderne bil kan ikke stå i lengere tid uten att batteriet blir ladet ut. Bar det en tur på Biltema å handle seg ett batteri, de fungerer bra for å vere Biltema. Nye vinter dekk 215\50\17 Motoren måtte jo ha en service selfølgelig

Ja den er ikke så hakkende galen, men skall bli bedre Bilder kommer straks

Tja hvor skall vi starte ? Vart vell litt fart i sakene når joen her på forumet kjøpe seg ny bil Da hadde e39en stått vinterlagret\parker i noen måner, eg spurte om han skulle selge den, så vart det litt prat fram og tilbake. Det hele ente med att han prutet seg selv ned og eg hentet bilen for en pen sum Planen er vell å ordne opp i feil og mangler samt litt oppgraderinger Sånn var den sist det var skilt på den og sånn var den når eg hentet den Blir en kjapp update litt senere

Hehe er vell bedre med nye billig dekk en noen som kjører med stein harde piggdekk uten pigger. Er utrolig mangen som kjører på slitte og gammle dekk, så vil ikke si eg stiller meg i den klassen.

Kan meddele att eg kjøpe Hankook Icebear W300 i 215\50\17" Eg er ikke død, bilen har ikke blitt resikulert til spiker og eg er faktisk fornøyd Dem er stivere en Nokian R, Continental conti 5 osv.. Men ikke så veldig mye, dem tok seg godt frem og stoppet bra på tørr og våt snø samt slaps. Is var det noe verre med, men ingen piggfrie dekk klarer seg bra på is. Her eg bor er det for det meste mild vær så det går fint

kan bygge 3liters m20, men det finst bedre veiver for den slags morro

Den lille lista på bagasjeroms luka du tenker på ? på eBay ligger det hauges vis av dem, vist du har konto så får du en til billig penge GS har også den lista, original til 1600kr og kopi til 800kr

Flott arbeid rekner med att du skall bruke m21 oljepumpe også ?

Kjem til å få m20 lyden stempla inn i kraniet med den eksosen der Meget spent på lyden eg også

Krever ein bilde update Ole

Har ikkje godt av å støve ned desse gammle e30`ane

Skall ikkje ta å huke på ic`n ein gang veka då ?

Torpedoveggen eller borte med batteriet pleier å vere populær plass å plassere coilene.

Prøvde bare å komme med litt forslag eg, ikke noe verre en det

Runners med og uten trakter har blitt prøvd ut før, og det er en betydelig forskjell i luftstrømmen rundt og i traktene. Uten trakter vil det bli mye mer turbulens. Men ingen tvil att dette innsuget vil fungere

Du er aldri seriøs Ole Gi meg en pip så kan vi pungte ferdig eksosen, har kanskje ei 3" potte liggendes som du kan bruke.

Hvilken stand er den i ? har du detaljerte bilder av den ?

Sleng ut noen bilder ! tross alt en bygge tråd det her

Nerma seg med storm skritt no blir vell "heime" mapping på nyåret med John på pc`n