SweetBMW

Er nok heller det at jeg benytter anledningen til å spise søppelmat når ho ikke er hjemme Unnskyldninger unnskyldninger Lavkarbo når hu er hjemme da eller?

Jaså, lager kjerringa dårlig mat til deg? Slik at du må rømme hver gang hu er vekk? Fniz

Må bytte motorstyring også da, også har du da et problem med startsperra som du ikke får koda om så lett. Like greit å sette inn samme motor hvis du ikke er forberedt på å kaste en god slump penger inn i detta. Snakker av erfaring

Er ikke alle biler som andre lamper enn traction control lampa vil lyse.

Ja da er det på tide med en liten update igjen. Har fått lagt inn ny software på Dynavinen, Igo Primo. Litt mere snacks på denne enn med standard programvaren som medfølger. Ellers har jeg fått inn svart dash, svart teppe, og svart tak trekk. Må si at det gjør utrolig mye med bilen! Fikk også fikset feilen min med nødmodus ved kaldstart, som var en ledning på gasspedalen som kortslutta til jord, hadde faktisk aldri sett dette hvis jeg ikke hadde plukket vekk dashbordet. Fant også ut at jeg måtte ha en ny tannstang, da hjulvinkelen min ser slik ut: Venstre foran \ / Høyre foran ^^ Bilens retning Var en god del slakk der for å si det sånn. Stian mente også at det ikke var noe å spare på det gamle grå teppet mitt: ^^ For de som lurer på hvor a-stolpe dekslene er, så fikk jeg byttet rute for noen dager siden, og de har klart og søle litt lim på trekka, som da resulterte i at de ble ødelagt...... Det var det for denne gang, men det kommer da relativt snart mer Blir aldri ferdig detta...

Du har aldri to knapper i BMW, en ASC og en DSC. ASC kom i to versjoner, ASC og ASC+t. Sistnevnte er med skrens også. (Før motorgenerasjonsbytte i E46 09\00) DSC er siste gen stabilitskontroll som kom i E46 og E39. Dette er blitt overtatt av DTC i nyere BMW. (etter 09\00) PS: Noen E36 328 f.eks kunne få DSC som ekstrautstyr. Måten du kan sjekke ut dette er vel delenr på enheten din, i utstyrsliste, eller ved å faktisk prøve å skli. Begge biler som har ASC og ASC+t vil kun ha ASC på knappen. Min bil kom med ASC+t og sto ASC på knappen, kompis sin 320 hadde kun ASC, og samme knapp

www.realoem.com er en fin side =) der står alt du trenger om deler.

Hvis du trenger puslejobb også Tomas, så kan du få ta mine Hartge Classic og shine? Kan betale deg for jobben selvsagt men har ikke peil på dette selv... Send en sms så kan jeg jo stoppe innom neste gang jeg ser deg på shell..

Selger som vist på bildet Gi bud.

Hva er det du spør om? Hvor mye jobb det er å hekte på reima igjen? Eller hva?

Du måtte bare lage to tråder? Troll.

Det får du ikke på E39 med M52TUB20. Den bruker ikke olje temp visning i dashen. Kun M5, M3, M6 osv som har olje temp visning i dashen. Jeg har brukt M3 dash i min med M54 motor, og den har olje temp visning.

Så kommer moralprekenen: Dette er ganske irriterende for oss som må svare på dette gang på gang. Vi svarer kanskje i 2-4 tråder, også starter folk nye tråder hvor vi må svare igjen. Og igjen. Og igjen. Det blir masse rot fordi folk ikke klarer holde seg til en tråd. Når du signed up for å bli medlem her så leste du gjennom det som heter "Forum - Retningslinjer" Der står det nevnt om at du skal søke før du spør. Fordi hvis du har et spørsmål, så er det garantert noen andre som har lurt før deg Lykke til i fremtiden på bimmers.no!

Jeg antar du er lat.. såeh.. search.php?keywords=ombygging+e46+godkjent&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k Slå på øya, og les igjennom

Spørs når bilen din er produsert. Min 03\2000 318 fikk ingen lampe.

For å utdype litt. Dette er tempen på kjølet vannet ditt som blir målt av en temp sensor i blokka og i radiator. Selv om nåla på kjølevannsmåleren står rett opp, er ikke olja på langt nær like varm Måleren til høyre, som Otis sa.

Dette er skrevet om SÅ mange ganger før. Bruk søkefunksjonen.

Ja det er samme på alle BMW motorer med kjede. Det skal byttes ved 300,000km eller ved høy slitasje. Det er dog greiere å bytte før dette.

Ja det stemmer. Sånn ere når man kjører 316

Klimapumpa har en clutch som ikke er i bruk under oppstart.

Kan være så mangt. Men en defekt coil er ikke uvanlig. Ta en diagnose så får du opp en feilkode.

Send søknad med en gang, ikke si du har bygd om allerede. Bytt understell og andre deler som er forskjellige. Vis bilen. Husk dokumentasjon på motor og deler.

www.koed.no

Lista kommer som en hel bryter. Du tar av hele greia, flytter over den lakkerte delen evt, og sette rpå nye med ny pakning.

Nei det er derfor jeg skriver "CSL" i anførsel tegn. Denne har flipp, men mindre.