SweetBMW

Et spørsmål, du sier du har en motor med M50B20 motor med VANOS. I følge TIS må denne kodes opp mot EWS, og DET gjør ikke BMW for deg. Bandit?

Ja greit da driter vi i det jeg sier. Det er sikkert kjempelett. No problem

Forskjellige ventiler og alt slikt, det blir mye tullearbeid igjen syns jeg da. men heregud, det går sikkret an også med mye jobbing og lite gevinst? Joffen: Om elnettet følger med, KJØP en MS43(!) hjerne fra sverige, eller koed,e ller annet sted, send av gårde DME , EWS boks, og en fungerende nøkkel til RPM Motorsport, så koder de alt for deg. Det er ingen i Norge som jeg veit om som kan kode dette. Da jeg gjorde min ombygging fra 318 til 325 så måtte jeg gjøre akkurat dette, og jeg lette meg grønn etter folk i Europa \ Skandinavia, men fant ingen. Fant dog RPM Motorsport i Kanada, og har aldri opplevd bedre service \ support. Lærte omtrent alt jeg kan om BMWs elektronikk av Zac der. Utrolig hvor mye han kan. Så hvis du skal ha dette til å funke 100%, så må du nesten ut med mer penger enn for bare motor.

er ikke bare bare og kode dette heller. sender deg en?pm om dette

NCS Expert gjør at du kankoble ut lambdaene, men det er ikke noe jeg vilel anbefalt folk som ikke kan dette å bruke

Ja ok men jeg kan trygt si deg at du har tråkket relativt i salaten nå. Dette kommer til å bli mye jobb. Det letteste er faktisk og kjøpe et motor-nett fra sverige samt en hjerne, også få RPM Motorsport til å kode om dette.

Hjullageret må vel presses? jeg kjøpte nav foran til min E46 i den tro at lager og alt fulgte med, men det gjorde det vist ikke. bremseslanger foran er piece of cake, ta av hjulet, så ser du slangen med to muttere på og ned til kalipere

Det er et annet motornett, også må du ha elektronisk gasspedal også. Cruise control sluter og virker om du har det så det må legges om. Noen andre ledninger for starter osv. I tillegg så er det ikke bare bare og klegge opp el-gass heller. må ha ny hjerne MS43, i stedet for 42 som du kjører i dag. Evtkan du jo kjøpe en adapter fra Turnermotorsport for å bruke ditt wire-gass opplegg og så kjøre MS42 hjernen på M54 motorn, men det blir bare kluss det og. Se etter på www.bildelsbasen.se etter motor.

er ikke sikkert du får feilmelding, er ikke alle som får det. Men det du kan gjøre er å sveise på en ny lambda mutter litt lenger ut fra grenrøret slik at sensoren ikke står rett i strømmen.

Kjøp nytt

Ja

Tja,. de har jo alternativ vare på viftemotstanden til 1000kr da... Ellers må det vel bli brukt eller koed eller schmiedmann. De har uoriginale til litt billigere.

Kan ha sammenheng med clutch bytte ja. Hvem gjorde jobben? Hvis den ikek luftes ordentlig så løser ikke clutchen ordentlig ut når du tråkker ned pedalen og da blir giring vanskelig. Når du står stille uten motorn i gang, er det greit og gire da? Evt så kan det være at de ikke har resatt SACen på clutchen (self adjusting clutch) Det er et fjærsystem som gjør at pedalvandringen skal være samme ved sliting av clutch. Og hvis den er gjort feil eller ikke gjort kan du få problemer med utløsning. (Av clutch altså )

Kan være sluttsteget ditt da ja. har vifta vært ujevn på turtall en stund?

Ja men uansett da så burde du ha mulighet for å ta en ny diagnose, fordi mager koder kommer av de tingene som jeg nevnte. Ja og evt dårlig bensinpumpe men det får du feilmeld på.

Du hører vifta går med andre ord? Eller?

Ja det kan det.

Hei. Mager blandings koder P0171 og P0174 kan skyldes lambda sonder, luftmassemåler elelr falskluft. Sistnevnte er veldig utsatt på BMWs seksere. Sjekk belgen som går fra luftmassemåler og ned til gasspjeldet. Se etter revner. Evt hvis du vil så er jeg i Stavanger ut uka nå og kan evt hjelpe deg med dette om du er i nærheten av Stavanger \ Sandnes området. \\Tommi

blir ikke tolv prikker. det er seks for de i provetid ved og ligge for nærme andre. tre for oss andre

Dette er sånn som gjør at jeg er glad for å være over med prøvetiden..... For en god stund siden egentlig , men likevel. Ligge for nærme en annen bil, 6 prikker. Det gjør du bare en gang for å si det sånn! :facepalm: EDIT: Morsom ting som jeg så på jobben i stad, ble hengt opp første juli for å minne lærlingene på å kjøre pent. Siden firma tross alt har sponset lappen på dem.... Om ikke detta er motivasjon til å kjøre pent så veit ikke jeg as.. Får frysninger når jeg går forbi...

Forskjellen på din og min kommentar er at jeg ikke var personlig. Ironi og sarkasme i et skriftlig forum er en vanskelig disiplin. Jeg er personlig ikke spesielt hårsår når det gjelder noen av kommentarene her inne, men jeg undrer meg over når gutta begynte å bitche uten videre. Dette fikk jeg ikke med meg så det må være relativt nytt (sikkert noe som kom med den intelligente rappen). I min verden er bitching et tegn på umodenhet og dårlig karakter. Det er kanskje litt oldschool, men da jeg vokste opp brukte ikke gutta fuktighetskremer eller diskuterte hårshampo med hverandre heller... Metallica er i ordets rette forstand et heavy/trashband (søppelband). AC/DC derimot er (var) ekte rock´n roll slik det skal være. Gutta begynner å dra på årene nå, men de har holdt det gående helt siden 1973 og det er jo ganske imponerende. Albumet "Back in Black" fra 1980 har alene solgt like mye som halvparten av Metallicas totale platesalg... og det forteller jo ganske mye. Min favorittlåt fra dette albumet er forøvrig "Shoot to Thrill"... WORD!

Såååå da sitter du på Bimmers på mobilen da eller hva? Come on kids, can you spell; "A-D-D-I-C-T-E-D"

Bare bra når dama ikke er enig lenger, da er det i allefall ingen frisørtralle lenger... Ang. Setene så synes jeg du skal selge meg de PF setene dine og bruke nappaskinnsetene selv! Ja det der spurte jeg også om, fikk bare spm om jeg var gal tilbake

Er ikke alle som bryr seg så mye vettu... Mange jeg veit om som bryr seg om bila sine men som bruker svamp, men det ahr litt med måten du vasker på å gjøre også...

Jeg kjører 8,5X19 foran og 9,5X19 bak med 235 foran og 255\30-19 bak.Tar i bak pga det er ET48 rundbaut, så jeg kjører med 5mm spacer bak, men det ser bare utrolig tøft ut Komforten er god den, men det avhenger av dekka du har mye og.