Gå til innhold

SweetBMW

Medlem
  • Innholdsteller

    6327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SweetBMW

  1. Start med å ta en diagnose. Det er standard svaret hver gang.
  2. Pen farge og bil. Likte felga og sotinga. Eneste som trekker litt ned er at stylinga er litt overdådig. Leppa foran og skjørta trekker ned når du har standard Mtech fanger bak. Det blir lissom så mye lavere rundt foran enn bak om du skjønner? Ellers heftig :=)
  3. mellompakninga? pakninga mellom bånnpanne og blokk eller hva?
  4. finn motornr, stikk til BMW og spør.
  5. Ja det gjelder for deg og.
  6. Du må trykke knappen ett sekund ca før det skjer noe. Om du trykker bare kjapt så rekker det ikke reagere. Er litt treigt ser du, er for at du ikke skal komme borti ved uhell
  7. Tyder på elektronisk problem ja. En sensor som bæsjer litt eller noe fusk. Ta en diagnose på kassa så ser du om en switch har gitt seg. Uten en diagnose så er du like langt som å slikke på fingern for å sjekke hvor vinden blåser.
  8. Kan passe ja, så lenge det er ett rør inn på bakpotta og ikke to.
  9. DSC = Dynamic Stability Control Det er det samme som ESP ja. Du trykker inn knappen som det står DSC på, en gang for å slå av antispinn men fortsatt skrens. hold inne knappen i 10 sek for å deaktivere hele sytemet og evt ABS.
  10. Passer det ja. Bare pass på at RHD biler har annen styre snekke og slikt og muligens annen eksos, husker ikke helt hvordan detta er på E46, men er mye forskjellig fra RHD til LHD. Men det fnner du tidsnok ut
  11. Det er mye jobb ja. Får jeg spørre HVORFOR du skal gjøra detta? Må tulle med hjernen også om du ikke klarer å få koda om detta (det er ikke så lett) og masse annet. Spør deg selv om det virkelig er verdt det.
  12. de trenger papirer på hvor motor kommer fra ja. kontrakt og ta med motor inn og vis de motornr under innsuget.
  13. Bakstykket på tenningslåsen kan være en synder som er billigere enn en ny grunnmodul. Men siden du har mange av feil som vil ha sammenheng med grunnmodulen å gjøre tyder det på denne også. Prøv å bytte bakstykket på låsen først, SÅ evt grunnmodul. Dog går denne og reparere om det skulle være
  14. vaier spjeld på M52Tu, elektro på M54 motorne. Du trenger nye dempere, bremser, og stag som er forskjellige. ellers ere in til BT, vei bilen, OK. SØK FØRST før du bygger-.
  15. HEhehhe hun er nok oppkalt etter ei venninde
  16. her har du tegninga. Bare koble slik det er. DU ser hva som skal inn på toppen av ventilen osv :=)
  17. finnes demo på adobe.com. pirat nedlastid tror jeg ikke vi skal diskutere her
  18. Ja det er mulig. Tanh veit hva han driver med.
  19. Du syns det var morsomt ja? Helvete det syns ikke jeg! Hehehe
  20. Tja. i dag har jeg kjeda meg litt til... Gjorde detta : Yay or nay? Hadde liten skade på den fra før og full av riper... tenkte fortsette litt med two-tone nedi motorrommet også... yay or nay? Ang two-tone var det tenkt å ta: Toppdeksel(gjort) (luftfilterboks- kun øverste lokk-delen) air-scoop (gjort) i TiAg (titansølv) og ta den lille 90grader plastbiten mellom scoopen og filterboksen i mattsvart, sammen med ny spylervæsketank med hvitbånn og matt svart topp. Samt et BMW Motorsport tårnstag i matt svart. Hva tror folket? Jeg har vanskelig for å se for meg før jeg faktisk gjør det EDIT: Som dere ser på toppdekselet så er det gjort slik at dekslet rundt er TiAg, mens midten er sølv BMW skrift, og svart matt i mellom sølv-stripene.
  21. Så vare dette med å søke igjen da. Dette er AKKURAT tatt opp i en annen tråd. viewtopic.php?f=1&t=190393
  22. e30_joakim: er ikke så vanskelig det da? Bare å sette i gang! Herman: ja det er hu i virkeligheten også (hun bilen er oppkalt etter) hehe
  23. Ok. Men skal du kjøre med original hjerne ? Isåfall så er det ikke noe problem å kjøre MED vanos altså. Tvert imot. Original hjerne med annet map for overlading, evt kjøre progressiv BTR ved siden av. spørs hvor seriøst bygg du skal ha da. ellers finnes det datasprut med mulighet for vanos.
  24. MINIUPDATE: Jada, i dag har jeg kjedet meg litt..... Coildekser og deksel over dysegalleri lakkert i 354 Titansilber (TiAg) Kan ikke si jeg var så misfornøyd med det. I tillegg har jeg fikset noen småting som lister som ikke var helt festa, shadowline lister under bakrutene hvor tapen hadde glippi litt. Små pusle ting som bare plager MEG fordi ingen andre legger merke til det Det er litt dårlige bilder og litt møkkete rundt om men det får bare gå pga været. Fra grunning til ferdig montert i bil:
×
×
  • Opprett ny...