Tja, da røyk dynamoen i går da, av ukjente grunner. Var litt rart egentlig, begynte å dø ut på høyt turtall og til slutt gikk den ikke på full gass.
Endte med at på E6en døde ALT! ABS, Cruise, ASC, radio, Xenon, vifte.... Så blei alt mørkt og jeg trilla til veikanten. FIkk start igjen med startkabler og kommi meg til en kompis som heldgivis bor rett ved veien.
Målte batteriet på tomgang: 10,97V
Raskt ut med dynamo, bort på Schmiedmann, ny, inn med nye, ny måling: 14,4V
Nå gårn som ei "kule" igjen.
Men typisk at det røyk etter 2000km da.