SweetBMW

I call for a vote!

detta er omdiskutert mye. søke søke letteste er 328, grunnet vaier gasspjeld ikke elektronisk. skal du ha m3 så er det mye mer jobb for deg mtp ledningsnett, sportsknapp osv. godkjenne går bra siden du har sekser fra før av. bare søke først, bygge etterpå

I say LM;) You will obey me!

LM uten tvil Hadde samme tvilen sjæl, prøvde LM på bilen, vallget tatt!

Opp Opp

Er det på blanda kjøring? Isf ikke så ille egnetlig.... for en gammel 2,5 liter

3AZ Injection Nozzle to cylinder head : 65nm Sakset fra BMW TIS. You're welcome!

Ingen sett skrue som nevnt over. Kun dra rett opp, mange som har brrekt nesa på ednne måten fordi kula, DEN kommer fort Men forrige eier av min bil, Doldar Taha Ahmed har også vært glad i limet. ALT var limt. Putene på dørhåndtakene, girkule, dørhåndtak, dørlister. Alt....

Skal ikke mye til før slike dyser dør eller tetter seg. Kan jo prøve som Hafsmo sier. Diagnosen vil vel ikke si mye annet enn misfire syl 6 7 8

Automatkassene som var på E39 og E46 hadde problemer med at revers røyk og andre problemer. På E60 gikk de over til en ny kasse, som jeg ikke husker navnet på. Men denne fungerte bedre og hadde ikke disse feilene som E39 hadde. Så jeg tror ikke du skal bekymre deg så mye om det

Tar ikke skade av det nei. Om du girer ned selv eller om den girer ned, ett fett. Eneste han tar skade av er om du står og ruser i N og så smeller i D.

den sier alltid det at lambda sonde er gåen, er tegn på at bilen går for magert. falskluft. eller gåen lmm

Flinke mannen Ja men du må bare huske når du søker der at du huker av for europe og usa. da får du alt den matcher på

Hvis du har råd til det, spander på deg en større motor. 318 blir fort slapp med full bil, eller generelt bare deg i bilen. Hadde slik motor før og angrer ikke på jeg bytta den ut med en sekser. Forbruket på min lå på ca 0,8 og syns det var høyt for en liten firer. Ellers er de jo ganske skuddsikre, ikke mye som kan feile. Men er jo en gammel motor generelt.

du drar med makt i den.

Nei, du tar av EWS boksen, sitter under rattstammen, setter inn nye. kobler av gamle hjernen, setter inn nye. så må du stikke til en som sliper nøkler, si at du skal ha den blanke nøkkelen (kodet til din bil men ikke slipt) slipt lik din gamle nøkkel. ELLER så kan du sende de nøkkelen så sliper de for deg, men da er frakta ruinerende. Jeg har ikke komplett sett nei dessverre. Jeg betalte 518$ for akt jeg sku ha gjort ink frakt. Det var da matching av brukt DME mot orginal EWS og omkoding av instrument. Men dette var fordi jeg hadde hjerne allerede og M3 cluster som sku funke mot min bil med custom koding Kjenner han fyren litt så fikk ordna masse i samma slengen. Bestiller du nytt sett fra de så er det plug n play.

Delepris er de billigere og verksted ja. BOSCH kan ikke kode disse. Fikk beskjed om at Chassisnr er brent inn i hjernen når de kodes første gang. sjekk ut www.rpmmotorsport.net Jeg har brukt disse. Seriøst firma og Zac er en jævla ålreit fyr.

www.realoem.com slå inn ditt chassis nr her, syv siste. velg engine electrical system, coil.. så taru og søker på delenr i part number applicationsearch

Grisekjører ikke med kundebiler vel?....

Da ern dårlig ja Bare å bytte.. Jeg hang meg i min når jeg skulle sette på reima på min M54... Det sklal jo være spenn i han for steike!

De er kodet til hver enkelt bil. Forhandler koder ikke om brukte DME. Må kjøpe ny. Ellers: se www.rpmmotorsport.net Min gikk også på to sylindre, og det var falskluft.

Jeg har en slik en liggende. Er din automat eller manuell? Det som er greia er at du må ha et matchende sett med EWS (startsperre boks) Nøkkel, LCM, Instrument, og hjerne. Ellers vil du få feil meld. Det du trenger i GRUNN er EWS nøkkel og hjerne. Da får du starta. Men du vil få en prikk i dashen som sier at noe er tukla med. Du kan kjøpe brukt hjerne, og sende til et firma for koding, men jeg har ikke funnet noen i Norge som gjør dette. Så jeg måtte sende mitt sett til Canada. Du KAN høre med GS om du får en litt god pris på hjerne, men elelrs er et komplett sett brukt (men det vil ikke bli 100% da heller, pga du da får to forskjellige nøkler til bilen) eneste løsningen. Mvh Tommi

Ja det er bolt on

Glassfiber den sendes til lakk i dag

OH NO! IM BUSTED! THE ERIK POLIZEI!!! OH NOES!!!! Got a new order for ya next lønning