SweetBMW

Ikke minn meg på det a Angrer på at jeg ikke bare kjøpte alt det der i første omgang.. Men til neste oppbygging har jeg alt klart ARP, Spesialverktøy, MLS, Wiseco, og Active Autowerke

Ja det var ikke en gal pris. Koster fort mer om du skal levere det inn på verksted Jepp. Første gangen jeg gjorde det tok Bavaria på Gardermoen det.. 8000 kr Skam...

Like greit å gjøra det ja. Du ser jo hvordan designet gjør at skruer og alt bare blir sugd inn hvis de failer Blir... litt dårlig komp kan man si på sylindra da...

Fant et sett på Ebay som inneholdt kamlåse verktøy,. sfvinghjulskilen, vanosdrev justereren, nippel for trykkluft ogalt. Kom på 1500 ink frakt Totally worth it

er vel variabelt innsug med sånne flaps inni. er for å øke moment i forskjellige register

Må si jeg er meget imponert over bygget her Er også imponert over systemet du har over verktøy osv, jeg driver og samler opp til mitt motorbygg nå, har deriblant bestilt VANOS verktøy for M52TU og M54 dobbel vanos motorer, da dette EGENTLIG er nødvendig. Must have. keep up the good work and keep us posted with pics Btw, kompressorstørelsene, hvor mye prosentvis flow vil du si du får ut av 94 ifht til 84en? Planen var å¨sette kompressor på min fra Active Autowerke, og de leverer på sine Stg2 kit, enten Rotrex C30-84 eller HKS GT5670 (??), og prisen er bare r500 dollar forskjell. Anbefalinger?

Flonoen: ja dette var altså et eller annet Canon kamera, ikke noe sånn rosa teknikkmagasinet crap Men men, jeg fikk frem poenget. Fredrik 90 : Anger management er noe du burde prøve. Ellers var du veldig kul som kasta den ut vinduet altså <3

Iphone 4s - Galaxy S2 Skjerm 640x960 - 480 x 800 - iPhone Blåtann v4 - v3 - iPhone Kamera 8 MP, 3264x2448 pixels - 8 MP, 3264x2448 pixels - Likt Sensorer Accelerometer, gyro, proximity, compass - Accelerometer, gyro, proximity, compass - Likt Java Nei - Ja - Samsung Farger Svart og kvit - Svart, kvit og rosa - iPhone Pris 4000 (apple.no) - 4000 (netonnet.no) - Likt Iphone = 3 Samsung = 1 Lik pris != dobbelt så dyr. Langt etter på specs? Synst skjerm er en svært viktig del av en touchtelefon, og der er jo iPhone rå. Ellers er det mye det samme. Tok ikke med batteritid for der er Samsungen betydelig bedre, og formålet med denne sammenligningen var jo at iPhone skulle komme best ut. Når det kommer til det å ta "ræva" bilder så er jeg faktisk enig. Et 8MPX kamera tar ikke nødvendigvis like bilder som et annet 8MPX kamera. Du kan se på bildene eksen min har tatt av BMWen min, det er tatt med et 14MPX "super hyper kamera" men det er kornete og jævlig. Eksempel: Eks med superkamera: Meg med Xperia X10: Jeg er klar over at det er to forskjellige bilder, men du kan se skarpheten og forskjellen bare på det.

Det der er NESTEN litt stygt, men det er snø, twinturbo og RWD, så det er tillatt under unntak

Ta av den lille gummi flappen på siden av døra... da ser du en umbraco skrue inni døra, skru ut denne, (maaaaasse gjenger) også tardu ut dørlåsen, et lite rykk så kommer dørhåndtaket også. selve dørlåse mekanismen må du avmed dørtrekk og ut med rute for å få ut,.

Jeg likere Bjarne.. jeg likere...

BMW funker ALDRI med 3.parts følere... OEM or Nothing :)' BMW = Bayerische Sensitive-Motoren Werke

ledning i brudd mellom bil og bagasjeluke, brudd i selve luka, brudd i bryter, eller def bryter.

Det er styringa til coilene og dysene som har annerledes kontakter og farger, så dette må kobles om i det første. Ellers vil du ikke ha noe liv i bilen Starter, dyser,og coiler, pluss evt en koblng for clutch bryter må kobles om i DME boksen. I tillegg er jo gasspedalen elekjtronisk på M54 motorene , så du må jo selvfølgelig ha denne nye pedalen. Dette er også 6 ledninger som skal til DME. Er også to nye kontakter, så disse må du kjøpe eller bare lodde sammen ledningene _(JALLA!!!) Angående girkasse osv osv, så er det større svinghjul og clutch på M54B30 avhengig om du har 5 eller 6 trinns kasse så er det forskjel på aksling og slikt. Men da jeg bygde om til 2,5 litern så kjenner jeg ikke helt til 3.0 liter delene. Men regn med en kostnad på drivlinja også. Og du BURDE finne deg et godt bremsesett, da jeg har prøvd å stoppe 192hk med 318 bremsene, og det er STOR forskjell Trust me. Du TRENGER ikke utsette deg og andre for fare. Og så til slutt da, en liten moralpreken ettersom jeg har "vokst" opp litt fra 18års bilen og skjønt det som heter konsekvensvurdering: Hvis du blir stoppa med en ikke godkjent ombygd bil : du må inn på visning og bygge tilbake til org. Hvis du kjører noen ned og tar livet av en person med en ikke godkjent bi = du blir gjeldsslave og ALT kommer til å henge på dine skuldre Mine 2 cent, men dette er jo helt opp til deg. Still gjerne spørsmål over PM om du trenger mer hjelp til selve koblingen av ledninger.

www.schmiedmann.no

ja det er den jeg mener. se på høgger eller på www.gsbildeler.no =

Blowback? C02 patron eller flaske gass?

Du må mest sannsynlig bytte bryteren i stalken kjørecomputeren skal funke i seg selv generelt, skal litt til før den kvelder.

Ja men jeg er dyr i drift da.. krever oppvarmet lagring, regelmessig lading med 3 varme måltider om dagen pluss en tv, og alle sesongene av family guy, american dad, futurama, house, lost og top gear http://www.schmiedmann.no/3_serie/E46/u ... tm#1940027

hvis du skal bytte så bytter du hele driten Bliza Trust me, jeg HATER det der SAC driten. Stikk på Schmiedmann og sjekk ut UUC kitet dems for E46 med M5 clutch. Koster litt men godnskak litt med de så får du en god pris Det er svinghjul, plate, og lamell i alt. Så slipper du de fjærene. For de fjærene trenger du spes. verktøy som koster like mye som UUC kitet.

Shit cleans off..

Må kikke litt mer etter deg når jeg er ute og ruller Alltid litt morsomt med en pimpa 1er...

Liker! Hvis Priusen hadde sett slik ut, og Cameron Diaz kjørte sånn versjon, skulle hun fått lov å¨spise middag med meg <3

Hvem forhandler gjør det i norge da? isåfall trenger jeg jo ikke sende en dritt til RPM Motorsport når det gjelder å kode ting...... Bavaria Gardermoen, Stenshagen Lillestrøm, eller AUtopower kunne ikke gjøre dette sier de. Matche opp dinorg EWS mot brukt DME

big deal å skifte ledningsnett på bilen er plunder ja. motornett,m ikke så mye. hvis du skifter hjerne må du også kode opp EWS igjen, og det vil ikke forhandlere gjøre på brukte hjerner.