Pen farge og bil. Likte felga og sotinga.
Eneste som trekker litt ned er at stylinga er litt overdådig. Leppa foran og skjørta trekker ned når du har standard Mtech fanger bak. Det blir lissom så mye lavere rundt foran enn bak om du skjønner?
Ellers heftig :=)
Du må trykke knappen ett sekund ca før det skjer noe.
Om du trykker bare kjapt så rekker det ikke reagere. Er litt treigt ser du, er for at du ikke skal komme borti ved uhell
Tyder på elektronisk problem ja. En sensor som bæsjer litt eller noe fusk.
Ta en diagnose på kassa så ser du om en switch har gitt seg. Uten en diagnose så er du like langt som å slikke på fingern for å sjekke hvor vinden blåser.
DSC = Dynamic Stability Control
Det er det samme som ESP ja.
Du trykker inn knappen som det står DSC på, en gang for å slå av antispinn men fortsatt skrens. hold inne knappen i 10 sek for å deaktivere hele sytemet og evt ABS.
Passer det ja. Bare pass på at RHD biler har annen styre snekke og slikt og muligens annen eksos, husker ikke helt hvordan detta er på E46, men er mye forskjellig fra RHD til LHD. Men det fnner du tidsnok ut
Det er mye jobb ja.
Får jeg spørre HVORFOR du skal gjøra detta?
Må tulle med hjernen også om du ikke klarer å få koda om detta (det er ikke så lett) og masse annet.
Spør deg selv om det virkelig er verdt det.
Bakstykket på tenningslåsen kan være en synder som er billigere enn en ny grunnmodul. Men siden du har mange av feil som vil ha sammenheng med grunnmodulen å gjøre tyder det på denne også.
Prøv å bytte bakstykket på låsen først, SÅ evt grunnmodul. Dog går denne og reparere om det skulle være
vaier spjeld på M52Tu, elektro på M54 motorne.
Du trenger nye dempere, bremser, og stag som er forskjellige. ellers ere in til BT, vei bilen, OK.
SØK FØRST før du bygger-.
Tja. i dag har jeg kjeda meg litt til...
Gjorde detta :
Yay or nay? Hadde liten skade på den fra før og full av riper... tenkte fortsette litt med two-tone nedi motorrommet også... yay or nay?
Ang two-tone var det tenkt å ta: Toppdeksel(gjort) (luftfilterboks- kun øverste lokk-delen) air-scoop (gjort) i TiAg (titansølv) og ta den lille 90grader plastbiten mellom scoopen og filterboksen i mattsvart, sammen med ny spylervæsketank med hvitbånn og matt svart topp. Samt et BMW Motorsport tårnstag i matt svart.
Hva tror folket? Jeg har vanskelig for å se for meg før jeg faktisk gjør det
EDIT: Som dere ser på toppdekselet så er det gjort slik at dekslet rundt er TiAg, mens midten er sølv BMW skrift, og svart matt i mellom sølv-stripene.
Ok. Men skal du kjøre med original hjerne ? Isåfall så er det ikke noe problem å kjøre MED vanos altså. Tvert imot.
Original hjerne med annet map for overlading, evt kjøre progressiv BTR ved siden av. spørs hvor seriøst bygg du skal ha da. ellers finnes det datasprut med mulighet for vanos.
MINIUPDATE:
Jada, i dag har jeg kjedet meg litt.....
Coildekser og deksel over dysegalleri lakkert i 354 Titansilber (TiAg)
Kan ikke si jeg var så misfornøyd med det. I tillegg har jeg fikset noen småting som lister som ikke var helt festa, shadowline lister under bakrutene hvor tapen hadde glippi litt. Små pusle ting som bare plager MEG fordi ingen andre legger merke til det
Det er litt dårlige bilder og litt møkkete rundt om men det får bare gå pga været.
Fra grunning til ferdig montert i bil: