BMW ///BJ

trenger ikke å tømme systemet, bare å henge hele ac systemet til side som du fikk tips om

Liten vits å bytte kamsensor også, har liten betydning

Etter litt surfing å gjennomsøking av div temaer å diskusjoner på forskjellige forumer, så fant jeg dette som er relativt nytt!? kjekt å vite for flere som lurer på dette tatt fra Amcar: Veltebur i gatebiler kan godkjennes! I kjøretøy registrert før 1971 er det nå gitt tillatelse til at det kan godkjennes montering av veltebur i ordinært registrerte gatebiler. Dette gjelder hel- eller halvbur. Veltebur kan godkjennes under følgende forutsetning: -Buret må være polstret på utsatte steder. -Det må monteres e-merkede 3-punkts bilbelter. -4-punkt e-merkede bilbelter godtas også. -Buret må ikke ha stag som hindrer eller hemmer inn og utstigning. -Stag på sidene må eventuelt kunne demonteres ved kjøring på vanlig vei. -Kjøretøy som det er montert veltebur i kan registreres kun for 2 personer. -Bare bur som er FIA godkjent eller bygd etter Norges Bilsport Forbunds krav kan godkjennes for bruk i ordinært registrerte kjøretøy.

det har jeg også hørt, men får liksom ikke noe helt konkret svar på hva man skal gjøre.. det jeg også lurer på er hva de mener når de skriver at jeg må få dokumentasjon fra levrandør eller et uavhengig komponent laboratorium... hva eller hvem kan være et såkalt laboratorium

kan være veivsensor som er defekt også, og da går ikke bensinpumpa heller, er hvertfall sånn på m50 motoren!

Låner denne tråden litt jeg, jeg fikk svar fra svv om søknaden min om ombygg fra 320 - M3. Der fikk jeg det godkjent MEN, " .....denne ombyggingen som her er kjent, men skal dokumenteres/ beskrives av kjøretøy leverandør, eller uavhengig kompetent laboratorium i henh til kjtf par 7-2 punkt 7. Hvis det med rimelighet kan kontrolleres av SVV, at det som foreligger av retningslinjer fra produsent (BMW) er fulgt, vil dette legges til grunn som retningsgivende dokumentasjon. Slik at dette helt klart synliggjør, at ombyggingen har fulgt det kjøretøyprodusenten kan godkjenne ombygd. Øvrige modifiseringer som kjøretøyprodusenten har beskrevet, må også komme helt tydelig frem av dokumentasjons papirer, hvis disse ikke er identifiserbare som originale på kjøretøyet. De originale M3 komponentene du skal benytte, må stamme fra M3 kjøretøy, som er produsert i samme tidsperiode som din E36. (donorkjøretøy)...." Det avsnittet der er litt forvirrende syns jeg, krever de at jeg fremlegger godkjenning/ papirer fra Bmw at jeg kan bygge om bilen? Eller at jeg får papirer med liste over deler fra M3 som må skiftes ut for å bli riktig? Tror dere det holder med å vise en original bil Å få plombert delene? Hva har dere som har bygd om gjort for få det godkjent? Fått tak i disse dokumentasjonene jeg trenger? For så vidt jeg har hørt så vil jo ikke Bmw Norge gi ut noe dokumentasjonen eller godkjenningen av ombygg?? Eller tar jeg feil? Setter pris på gode svar og hjelp! For jeg er litt usikker på hva jeg skal gjøre nå for å få dette i orden.

ledningsnettet sitter på, er ikke sikker på om det er samme på de bilene men, mener den hadde gått rundt 300 ett sted, gikk strøkent uten ulyder, olje eller kjølevæske forbruk hvertfall når jeg tok den ut. Har desverre ingen service historikk etc

jeg har en som har stått i en e36, du må bare bytte bunnpanne, olje pickup og motorlabber tror jeg?

jeg har en ny bakpotte liggende, men ikke midterste desverre

går en kabelbunte under dekselet der låsen til bagasjen går nedi mener jeg, den går til begge sidene av lampene, ellers så kan du få en til å tråkke på bremsen og måle om det kommer strøm i pæreholderen

kan være som sagt br lys bryteren, brudd på ledning i bagasjerommet eller hvis du har hengerfeste så kan det være tull med hengerkontakten eller det ledningsnettet der som fororsaker det

hvorfor selge? har du prøvd det på bil så du vet om passformen er bra eller ikke?

har du vindus visker modul til coupe? den sitter visst bak hanskerommet ett sted

ja kan la dem gå for det

Må ha litt mer for dem ellers bruker jeg dem som deler selv

Har også Carbon øyelokkene (lang model) med litt skader på klarlakken på ene

800,- for det

Ae lampene er depo, usikker så kom med bud

500,- for diffusor, ja den passer til sedan også ja

herlig, jeg kan hente på fredag hvis det passer for deg? får sende addressen på pm eller noe da?

ja men det er bra, har det stått lenge? 400? jeg kan også hente

ok, hva skal du ha for bensinpumpa og bensintrykksregulatoren ? og fungerer de?

500 ,- for svarte nyrer og fjærer

500,- for diffusor

hvor holder du til? jeg er på utkikk etter bensinpumpe og bensintrykksregulator