takk for en bra forklaring!
jeg skal ha den ut siden hjulet som styrer varm og kald luft ikke stopper der den skal. så skal se om det er noe å få gjort med det. hjulet satte seg nemlig fast en gang, så måtte ta i litt for å få den løs. og da var det ett eller annet inni der som knakk/løsnet.
jeg prøvde nemlig å vippe ut med flatjern. virket som den satt godt, så turte ikke ta i. da ville den sikkert bare blitt ødelagt :/
men AlXz, fint om du hadde fått lagt ut et bilde, eller forklart litt mer nøyaktig hvor den sitter festet
hadde jeg hatt litt penger til overs skulle jeg kjøpt den! hatt px før jeg skal lett ha det igjen en dag! finner ikke en moped som er lettere å håndtere og skru på overraskende spreke med lett trimsats og!
man valser for å få plass til større/breiere felger og dekk. så de ikke stikker utenfor. dette gjør du ved å bruke et valse-verktøy som festes på navet, og bruker ei rulle som bretter ut litt av skjermbuen din.
ok, skjønner. du får vri om rattet maks under kjøring, og sjekke om det er blitt no antydning til skrapemerker på demperen, felg, og hjulbue:)
spacere får du kjøpt billig på biltema! 3-5mm universal.
Vasket bilen og motorrommet i dag, så her er at par bilder av resultatet! Tok egentlig masse bilder, men de aller fleste ble uskarpe siden jeg ikke fikk brukt stativ..
Nytt Simota filter, og 3" rør på plass. Lyden er rå fra dette filteret! Anbefales!
min 323 målte jeg til å bruke 0,7 på langkjøring. det er ikke værst på en 2,5 liters motor syns jeg:) men rører jeg gassen litt aktivt, så bruker den fort over litern!
takker:)
jo, stemmer det! hehe. var utpå et par ganger lenge sida sist merket jeg, men morro å få prøvd seg litt! purken kom jo rett etter jeg avslutta siste piruetten før jeg dro en runde til, og de hadde sett meg