Omnislash

Vet ikke om det blir noe på meg, jeg har planer om legge om til vinterdekk, men vet ikke hvor mye jeg skal bruke bilen i vinter. Så må nesten bare vente så se

Tror nok man burde satse på Vålerbanen den dagen

Men nå holder vel SS til bare I Verdal pr idag? Eller har de fått startet opp avdeling her på østlandet også ? Når det gjelder å få fikset bil på østlandet, så har jeg 2-3 proffe kompiser som er greie i pris, og er like nøye som feks Mysild her inne på forumet. Grundige, underpriset og entusiaster

Høres fornuftig ut. Og greit å resonnere litt rundt det, når man sitter å vurderer. Jeg er ganske så entusiast selv, men jeg har ikke plass til å sette bilen på vinterlagring eller bukk akkurat for tiden, men vi får jo se fremover da. Om du kjøper en som er fra 2001-tidlig 2003, så sjekk for all del om de har blitt innkalt, samt møtte opp på de 3 servicene bmw tok gratis. Hvis ikke, så kan du forvente motorhavari. ,MEN tviler vel sterkt på at m3-eierne i 2001-2003 "ikke gadd" å ta denne servicen.. Sørg også for å kjøpe facelift-LED-lyktene om den ikke har det. (Koster ca 16000,- på GS som er inkl. styreenheten, mener jeg å huske) De 2 punktene er etter det jeg vet det eneste som skiller en 2001mod kontra 2005. Nettopp pga dette så virker det som om salgsprisen på disse bilene justeres mer utifra kmstand, enn selve årstallet. Ang. vinterlagring, så får du sette bilen i tørr og varm hall, sammen med båter. De har nok slik hall i moss også Jeg skal det og er ikke mer enn snaue 2-4000kr for hele vinteren. Ingen unnskyldning at du ikke har plass, så løp å kjøp! og lykke til Ja, sier noe. Men tror jeg ser an til det kommer med det utstyret jeg forventer i en såpass dyr bil (selv om motor er det som drar opp) Tror ikke jeg klarer meg med en bil som har noe spesielt mindre utstyr enn det jeg har nå, og det er jo om du ser på tråden min, fint lite som mangler;P Og når det gjelder vinterlagring, så er det jo sånn da at jeg helst vil ha tilgang på bilen om det er mild vinter og lite snø/ salting av veiene... OT: lurer på om det er nødvendig å behandle bilen min for småturer når det ikke er så mye snø i løpet av vintersesongen? Avhenger vel helt av saltingen i kommunen også.. og det forekommer jo rent så ofte her Ja, det er ganske tydelig at M3 blir priset etter kmstand (utover utstyret).. Og det er vel strengt tatt ikke sååå viktig om det er 50k eller 80k når bilen er strøken og godt tatt vare på, da gjenstår vel egentlig hvilke servicer som venter istedenfor, når man vurderer..

Takk for det Magnus! Lagt til i Bokmerker og under BMW, sitter å leser litt nu

Høres fornuftig ut. Og greit å resonnere litt rundt det, når man sitter å vurderer. Jeg er ganske så entusiast selv, men jeg har ikke plass til å sette bilen på vinterlagring eller bukk akkurat for tiden, men vi får jo se fremover da.

Japp, dette fant jeg også. Så det gjelder egentlig å få tak i en som er fra 2003 og oppover! Takk for tipset allikevel!

Tror det blir det på meg også!

Tror ikke det anses som et behov for det på PC, men kan jo hende! Men det er jo ofte når du er ute å går, hører sang på radio du ikke vet hva heter..

Track ID er vel et program på de fleste nye Sony Ericsson telefonene, men det koster penger å bruke det, etterhvert ihvertfall. Også er det gratis å bruke (utenom 3G / nett-tilkoblingen) på iPhone. Jeg har 2 varianter på iFonen.. Shazam og Midomi.. De pleier å dekke over hverandre, om den ene ikke klarer, så finner 98% av tilfellene den andre ut!

Det er ganske "mange" her inne som har det jo.. Jeg har ihvertfall sett 5-10 stk drive å diskutere her inne.. Har googlet og lest rundt omkring jeg. Men ofte er personlige erfaringer det beste, og det har helt sikkert mange av brukerne som sitter her inne

Men det er vanskelig å se det på et bilde, ser jeg i ettertid.

De håndklærne på Scandicshine blandt annet CG sitt er jo veldig bra.. Men man bør ha 2 for å tørke bilen ordentlig, man kommer litt til kort med bare 1.. Har fortsatt til gode å kjøpe Svisswax sin dyre collection serie (uten voks ) Koster rundt 4500 kroner.. + voks Men der har du alt!! Og det er topp kvalitet!

Rapport må gis! Hørte aldri noe fra larserso!

bump

Ikke om det jeg er ute etter. Det som er nevnt tidligere er hvor mye den vil gå ned i pris, og hva det koster å ha den.. Men ingenting om hva man skal se etter av feil, hva som kan være slitt på M3'er (E46) Og heller ingenting om hva som er ekstrautstyr, hva som er standard med den bilen, når det ble gjort diverse oppdateringer av M3 fra 2001 og utover... Er også interessert i å se hva slags utstyr de som sitter her på forumet har på sin M3, og evt. om de vil ut med prisen de ga for bilen ?

Du kan ikke late som, om du blir eskortert til biltilsynet.. var en kunde av ESS som opplevde det... om dere vil høre historien om hvordan det gikk, må dere ta det i PM, siden jeg ikke vil avsløre noen detaljer her, så jeg ødelegger for noen

Du sier trimkam.. hva utgjør det på en E46 325 da? Jeg har vært hos ESS tuning og chippet bilen.. det ga meg ca 10HK mer.. Men Trimkam vet jeg fint lite om?

Bump! Jeg har pratet med ESS. De sier siden vekta ikke øker, så er bremsene gode nok. Og det gjelder vel å ikke komme på teknisk kontroll. Har hørt litt om hvordan man takler det, om man blir bedt om det. Litt knot men. Tror ikke jeg gidder å gjøre det på en 325. Kassa skal også takle det visstnok. Men synes 47K og 57K ferdig montert er litt stivt for en bil til litt over 300k

Okey, veldig sent svar her! Men kom til slutt. Du har nok veldig rett i det du sier, men det er nok mange som virkelig koster på bilene sine også! Men jeg vet ikke om jeg gidder å bruke 30 tusen for en bil, som jeg kanskje vil selge til fordel for M3 om ikke så veldig lenge allikevel!

bump!

Mange takk Spruddel!! Har nettopp vasket den grundig nå inklusiv felgvask. Men pga mye dårlig vær så må jeg nok vaske den enda en gang til før jeg blir fornøyd og nå nærmer det seg ny polering:p Ja, jeg har da veldig lyst nedover! Og siden det er snakk om å dra på Detailers Club Norge treff på søndag den 13. sep mellom 12-18. Har ihvertfall lyst til å dra på Våler. Men kjedelig å dra alene, og kjenner ingen i østfold som har tenkt til å reise.. Også er det litt tidlig, så får se om jeg drar tidlig eller om jeg bare drar litt utpå dagen. hm

Hehe du får stemme FRP el. Høyre Nå skal jeg ikke gå inn på politikk men en ting er sikkert, AP er ikke partiet for oss med bil-interesse! Ja, CSL er nok for mest banebruk, siden den er bygd for det. Hadde sikkert kjøpt en om jeg hadde hatt råd. men M3 blir nok det nærmeste, og ja E36 er nok litt gammel, skal mye til for å finne en så strøken og kul M3 E36 at jeg skal kjøpe den ihvertfall! Kompisen min som har kjørt endel E34 M5 mente at min 325 gikk like bra opp til rundt 100km/t, etter det tok M5 fra meg.. Har ikke testet bilen min mot noen andre ennå egentlig. Tror nok at du har mye moro om audi'n er stiv ja Ja, E46 har mye moro standard understell, jeg har jo ekstra stivt pga clubsport og full m-pakke. Men jeg skjønner du har mye moro med V8'ern!

Takk for det! Ja, først og fremst står senking høyest på listen. Og takk for tips! Men, der jeg bor nå er det litt vel bratt til å ha senket bil, så gleder meg til jeg flytter herifra. Når det gjelder sorte lykter bak, så er det sterkt vurdert, sammen med carbon gjennomfør i diffuser, splittere og nyrer. DET vil sette prikken over i'en ;P Hehe, hva slags bil har du nå da? E46 er jo uten tvil det peneste karosseriet laget av BMW. Jeg liker nye E92 også, men det er fortsatt alt for upersonlig, siden alle de nyeste bilmodellene ligner mer og mer på hverandre, både BMW, Audi, Opel osv osv.. Planene dine høres bra ut! Blir spennende å se. Syns E46 er den siste "ordentlige" BMW. De senere modellene blir for lik andre bilmodeller ja, og mangler en del av det personlige preget. E46 M3 CSL må være drømmen Nå har jeg en 1995 Audi S6 4.2 avant, med 6 trinns manuell. Sikkert feil bilmerke for mange,men kan sammenligne den med en E34 540i Jeg har vært veldig fan av Audi i mange år også jeg, men i det siste så føler jeg at BMW har dratt litt i fra. Det har også noe med utstyrsnivået i samme prisklasse og størrelse på bil, og kjøreglede/komfort! Jeg tror ikke jeg vil kjøpe CSL med dagens lønn pga den er for "racing". Da må det bli å erstatte 325'n til M3 E46. Men det tar vel 1-2 år til før jeg kan tenke på det. Men jeg har VELDIG lyst til å gå for en M3, så jeg får se hva fremtiden bringer.. om det skal bli M3 på meg, så må jeg vurdere å bremse ned de dyreste oppgraderingene på 325'n. S6 er vel morsom bil å kjøre det? gamle naboen hadde det, gikk greit den !

får bumpe litt da