opeth84

Denne har jeg selv siklet på. Var både den og en annen i rød farge senere samme uke,samme plass! Merk; den røde hadde norske skilter, mener på det var en 850 manuell også! *overkill*

skrote denne bilen, Kai?! Selg den heller til accord-duden!;P Altfor gale å slenge slikt til skraphandlere. har ikke penger, eller plass til flere biler:P å jeg skal ikke levere den til skraphandler, men til folk på forumet som trenger deler:P Enda godt,Kai Var små stilig bil. God helg, gamle ørn! ('',)

skrote denne bilen, Kai?! Selg den heller til accord-duden!;P Altfor gale å slenge slikt til skraphandlere.

Du sa det Dessverre er det en del slike folk med psykiske problemer som samler på seg ting - vet ikke hva det er erstatning for. Ser slike folk på livsstil/oppussingsprogrammer og, bare i mindre skala (innendørs). Noen her husker kanskje den tråden fra i fjor vinter med han skrotnissen i USA? Privat bilkirkegård på over 1000 biler... Mesteparten av dritten på jordet har nok større verdi som skrapmetall enn som rottereir. En annen ting man kan spørre seg om er om alle bilene er legitime - om en del av disse er stjålet, eller utsatt for forsikringssvindel. Man kan jo lure når det står f.eks MR2 mk1 utpå der samt biler på skilt med gamle oblater. Hadde jeg hatt tid,penger og verksted, kunne jeg gladelig restaurert MR2'en Gode gamle drømmeobjektet da jeg var yngre Han hadde jo flere biler der som såg ok ut i forhold til de fleste bilene der. Noen hadde mindre rust og få deler utvendig som må utbedres for å få komplett bil. Har en slik samler i området på Sunnmøre også, men der går det for det meste i Volvo'er ;P Han klarer iallefall å rullere på prosjektene sine/selge videre o.l.

har du treinteriørliste ved rattet/dashbord? pris på treplaten ved girspaken? pris på treinteriørliste ved ratt/dashbord om du har? kontakt meg gjerne på pm

Dette er snart en måned siden du skrev,så da har du fått ordnet med nye bilder? (^^,)

...audi-tråd på bimmers.no?? nå har jeg sett det og o_O} (passer bedre inne på vag.no eller hva den siden nå heter)

kom over denne siden nettopp ved en tilfeldighet. Anbefaler dere å klikke på linken og se de ulike bmw mini-modellene folk har laget! Imponerende:D http://www.espens.no/blog/2008/02/25/bm ... k-pa-hjul/

Takk! Skal sjekke dette:) Er det noen spesiell olje eller merke som anbefales ved girolje for bmw 5-serie(e34) ?

var det jeg trodde:) takk for raskt svar,og lykke til med salget!

*venter på svar på pm* ('o^,)

passer e32 panser til e34?

jeg hadde problemet tidligere i år. forrige eier var sløv på oljesjekk og tennplugger. Motoren min hadde altfor lite olje! Skiftet ny olje,oljefilter og nye tennplugger. Dermed forsvant lyden. Dersom det ikke er motoren som er problemet, ville jeg startet bilen,gått rundt bilen og hørt etter om det er lydforskjell ved eksosrørene etc. Kanskje det blir enklere å lokalisere evt. lekasje/hull?

Har treg girkasse ved kald bil. Girene fra 1-3 er litt vanskelige å gire til ved start om morgenen/kald bil bl.a. Girene er bedre ved 5-10 mins kjøring. Kan det være noe galt med girene, eller nok å skifte girolje/kardangolje? Om dette er tilfelle, er det vanskelig å gjøre dette selv? Spesielle verktøy som man må ha for hånden osv.? Kommer og går : Speedometernålen kan i perioder være uten lys lenge ved start og under kjøring,men kan bli opplyst igjen under kjøring. Andre ganger fungerer speedometeret som det skal både ved start og kjøring over en periode. Hva skyldes dette? {o_O} Har også kommet ulyder når jeg bruker lite trykk på gasspedalen evt. slipper gasspedalen. Masse dunkelyder. Tror det kan komme av at jeg fikk kjøpt skadet felger(bimmer-bruker) som ristet (kun høyre bakhjul) ved 75-80 km/t og 50-60 km/t. Hjelp?! Ps: er ikke spesielt mek.kyndig. Har manual for 520i som hjelper noe.

legg denne posten heller under "ønskes kjøpt" eventuelt lag en ny post under samme katogori som nevnt over. da får du raskere svar i tillegg! lykke til ^^,)

synd du ikke hadde komplett treinteriør. de kunne jeg vært interessert i. men som du skriver selv, ønsker du å selge bilen hel.

har ikke dette desverre nei,ingen har :/

nei. ikke noe treintriør.. alt er sydd skinn ja,leste så,men var lov å håpe! lykke til med salget!

du har ikke treinteriør? treinteriør i dashbord e.l.? bakrutesenker? sideskjørt?

treinteriør til E34 sedan? bakrutesenker?

AKKURAT slik som min E34. Forstår det fremdeles ikke o_O) Men godt at den fungerer igjen iallefall! Tut og kjør!

Det er slitasje på rådelager, som forårsaker slakk der råden er festet på veiva. Dette vil etterhvert begynne og lage en bankelyd fra motoren. Gir dette deg et bilde av hva rådebank er?? Haha,du får meg til å virke helt grønn her men joda, tror jeg skjønte hva du viser til. danke:D Mvh

dårlig batteri eller kan være kondens? Jeg har hatt lignende problem på min 520i tidligere i år. Nektet å starte uansett hvor mye jeg prøvde. Lot den stå over natta og prøvde å vri om nøkkelen mens jeg trykket på gasspedalen om og om igjen. Hørtes ut som bilen skulle akkurat til å starte. Hadde batteriet på lading over natten. Da den endelig ville starte, døde den fort igjen etter at jeg slapp gassen. Var flere sikringer som hadde gått, så jeg skiftet desse med reservesikringer som lå ved batteriet mitt. Alikevel var det like dødt. Men den kom seg dagen etterpå. Da startet den på andre forsøket, og nå har jeg null problemer med start. Men er til dags dato usikker på hva det var som var problemet. Har i senere tid skiftet bilbatteri da jeg vet batteriet var dårlig. Kanskje dette hjalp deg litt? vet ikke hva det kalles akkurat, men det hørtes ut som startmotoren gikk hele tiden uten å få skikkelig tenning. men av og til kunne jeg nesten få start. men stoppet til slutt da jeg var redd for å ødelegge starteren e.l. Totalt fikk jeg vel starta bilen to ganger mens jeg pumpet på gassen og holdt inn nøkkelen. Hva skjedde når du prøvde å starte da? Det du beskriver høres ut som startproblemer etter at startmotor har slått inn. Det sliter ikke jeg med ! Jeg sliter kun med å få selve startlyden, eller noe lyd i det hele tatt! Når jeg først får lyd går resten helt glatt

dårlig batteri eller kan være kondens? Jeg har hatt lignende problem på min 520i tidligere i år. Nektet å starte uansett hvor mye jeg prøvde. Lot den stå over natta og prøvde å vri om nøkkelen mens jeg trykket på gasspedalen om og om igjen. Hørtes ut som bilen skulle akkurat til å starte. Hadde batteriet på lading over natten. Da den endelig ville starte, døde den fort igjen etter at jeg slapp gassen. Var flere sikringer som hadde gått, så jeg skiftet desse med reservesikringer som lå ved batteriet mitt. Alikevel var det like dødt. Men den kom seg dagen etterpå. Da startet den på andre forsøket, og nå har jeg null problemer med start. Men er til dags dato usikker på hva det var som var problemet. Har i senere tid skiftet bilbatteri da jeg vet batteriet var dårlig. Kanskje dette hjalp deg litt?

free bump