ChristofferGrøtan

Grattis med rå førstebil! spennende å se hvor lenge dette førerkortet varer hehe, ta godt vare på bilen

takk! det er originale lister ja, men ikke til min bil, den ble levert med lister i bilens farge, fikk de i dag, og blir byttet på onsdag samt litt mer småstæsj skulle vell også ha skifta bremserør over tanken også, får se hva jeg gidder blinklysene tror jeg at blir som de er foreløpig

ja, chromen blir fjernet på hobbykveld på jobb førstkommende torsdag, da blir originale lister i bilens farge montert coilovers blir det nok ikke.. den er hevet med en "spacer" på hver side + "behagelig veipakket" for vinteren så den blir lavere til sommeren leppe er jeg på utkikk etter, jobber jo som mekaniker hos gs bildeler, og vi selger utrolig mange lepper, men klarer ikke bestemme meg for hvilken.. har du bilde av argray leppa?

Takk, Mats er utrolig fornøyd med fargen selv!. spytt ut om tips til hva mere jeg kan gjøre, eller noen selger en s54 motor

Da er det et halvt år siden jeg mista lappen, og ikke lenge igjen til jeg kan kjøre opp igjen, så har tatt til vettet og kjøpt en lat sexy 318ci li Da jeg ellers har en 325 Turbo, tenkte jeg denne var kurant som bruksbil, kjøpte bilen av en kollega, så vet at denne er tatt godt vare på 2000 mod 188000km topasblå H&R senk H&R stabstag foran og bak 330i titanium lykter ++ mye jeg ikke kommer på har desverre bare rukket å tatt 2 bilder på jobb, så de er ikke så fine, menmen, her er bilen er fullstendig klar over at det er MYE chrome på bilen... originalt listverk vil bli montert snarest. og siden det er dama som kjører, må hun også måke snø

ja ?? har du limt sammen bilen da? neida, blir bra herre glæde mæ t sommern !

hei, har lest igjennom hele tråden nå og er syykt interessert i fargekoden på den blåfargen! er det mulig å få den på pm?

tøft prosjekt

det stemmer. nei, det blir perfekt med grenrøret mitt, turboen sitter rimelig høyt. blir en fin "nedoveerbakke" har en ekstra turbomanifold som jeg skal prøve og modde for toppmontert. får se om jeg får det til, sinnsykt trang framme i disse bilene Ok. Da er det jo ikke noe sak. Hvilket grenrør er det? Ettersom den sitter så høyt oppe. husker ikek om det var noe spesielt navn på dette? er vell kinarør..

ja, fra norge ja. men delene kom alikavell fra kina.. så tok sin tid. håper jo selvfølgelig å få til toppmontert, har en turbon´manifold til overs.. er mye penere og ikke minst enklere å følge med om det skulle bli svetting/lekkarsje..

ja, gleder meg til å prøve

har felgene enda, og de er ripefrie. kun brukt på vei i 3 mnd

hehe, 323 GTR som peaker 2,1 bar er brukbart ja men han er dreven på å bytte girboks for å si det sånn

det stemmer. nei, det blir perfekt med grenrøret mitt, turboen sitter rimelig høyt. blir en fin "nedoveerbakke" har en ekstra turbomanifold som jeg skal prøve og modde for toppmontert. får se om jeg får det til, sinnsykt trang framme i disse bilene

vil ikke gå nå under 6000 da det er nye dekk til 3000 på de bak

Takk, ditt og hehe, ja, men d e jo flott d !

Da er hjulene til salgs ! kun kjørt med 5 mnd. helt nye dekk bak. MYE dekk igjen framme kom med bud 7cm kant bak, 5 fram

nå har jeg og en kamerat leid oss verksted, så får gjort litt mere nå. målet er å ha bilen klar til ACR Noen bilder fra dagens skruing: kjøpte v-max coil over april i fjor. værste dritten jeg har vært borti.. allrede er det lekkarsje på alle dempere.. så srkrudde av dritten i dag, mens jeg venter på k-sporten motoren som skal inn bå skal det tenkes på vekt ! så disse er til salgs sånn står den for øyeblikket løftebukk er et must, rop ut om noen vet av en rimelig en i trøndelagsområdet Måtte lage nytt motorfeste da d kom iveien for turboen Ojetur sånn står bilen nå løftebukk er av interesse ! rop ut om noen skal selge en rimelig en VIP plassen Retur trenger ikke 100 kg i bagasjerommet disse er til salgs da var dritten av no more

Heisann tenkte å lage en liten tråd om bygget mitt.. Specs: Motor m50b25 turbokit fra JDM performance RFL dump Megasquirt 2 med 3bars mapsensor Arp bolter til topp mls toppakning bredbåndslamda turbotimer Understell: k-sport coilover k-sport 356 bremsekit div powerflex interiør: k-sport bøttestoler 2stk Momo drift ratt hvite skinnseter bak. Bilen er originalt en E36 coupe, 93 mod. med m50b20 vanos. kjørte vell i 3 mnd før jeg ble lei.. så kjøpte et turbokit sto et par dager uti gården å prakket, så var bilen klar for prøvekjøring, mangla bare og fylle olje. hadde ikke olje den kvelden, så ble med en kompis ute istede. kom hjem et par timer senere, gikk forbi bilen, syns noe var rart.. d var ingen intercooler der.. sjekket videre. var heller ingen turbo å se. framfanger, grillramme og en god del verktøy var også borte.. sykt demotivere og sette bilen sammen i original stand.. så kjørte jeg 2 mnd til, før jeg gikk til innkjøp av en e34 525.. rev ut motor med en gang, og nå skal den inn i e36'n med turbo Noen bilder av bilen fra i fjor sommer:

Nei, har ikke fått gjort det enda uff, stakkar deg

Takk, d tror jeg også

den er senket 40/40 å valset, planen på dekk er 255/30-18 bak å 225/25-18 fram, så tror nok det ska bli lavt nok.

har vært på ferie, så hakke fått tatt noen bilder enda skal prøve å få gjort det snart har du sett bilen irl robin?

pen bil kan d stemme at du kjører forbi gs bildeler hver morgen?

Så for du bli ferdig det da har leid mæ verkstedplass så bli itj så leng t ska du sjå !