espulus

De står nå på min E36 sedan:)

Ble det forresten bestemt plass for treffet?

Ingen? De selges billig.

Det høres flott ut:) Får håpe de nye lyktene kommer før det, og at jeg får byttet hjullager før det da:b

Hvilket tidspunkt er det isåfall snakk om?

Selger mine one-block AE-lykter. De ble kjøpt nye høsten 2010. Den ytterste ringer på høyre lykt funker ikke. Skal ikke være mye jobb å fikse? På den ene lykten har han som monterte disse klippet av den vrikoblingen, slik at ledningene måtte skjøtes. Selger disse pga. bytte til org.lykter. Kom med bud, de SKAL vekk, så alle bud vurderes! Bilder kan jeg ordne når jeg sitter på pc'n.

Skal tenke på det Sv90, har mest lyst på linselykter :b Mats, hva kan du tenke deg å ta for støvsamlerne dine da? ^^,

Priser da?

Noen?

Ønsker å kjøpe et sett originale hovedlykter til E36 sedan, helst med hvite blinklys! Send meg en PM hvis du har, gjerne med bilder

Hadde den på verksted for en liten stund siden, da jeg måtte bytte vannpumpe, noe som ikke ble bra da Møller hadde bestilt for liten / feil pumpe.. Så, jeg måtte inn med bilen igjen, for å skifte pumpe igjen.. Denne gangen ble det heller ikke noe bedre, og denne lyden kom.. De mente det kunne være pumpen som laget denne lyden..? Synes det høres litt rart ut, men lyden har jeg ikke hørt mer enn den ene dagen! Så, nå må bilen inn for tredje gang pga. vannpumpen.. Denne gangen håper jeg de klarer å få tak i original og rett pumpe.. Fyfaen så lei jeg er :b Jeg fikk de til å sjekke viskosekoblinga, men der var det ingen problemer.. Men, når jeg byttet radiator i sommer, så la jeg merke til at vifta hadde 1 blad for lite, altså, ett var avknekt.. Kan det være at noe har tatt borti vifta på det området? Lyden var jo der en liten stund etter motor av skrudd av, så jeg mener det må være noe der, eller?

Ingen som vet hva det kan være?

Noen?

Merket når jeg var ute at det hadde kommet en ulyd av noe slag .. Det høres ut som om det er noe som tar borti vifta.. Ingenting som ligger og tar på den.. Lyden blir høyere når panser er lukket.. Så da kan det kanskje komme fra vifta? Vet det er 1 blad på vifta som er avknekt, men har ikke merket noe av dette før i kveld.. Høres ikke ut som det kommer fra motor.. Og når jeg slår av motor, så fortsetter denne "tikkelyden" i en stund, før den ebber ut i stillhet. Såå, noe med vifte e.l. må det vel være? :S

ET35 på E36. Jeg har 8.5x18" 225/35/18 på min, og måtte ha spacere for å unngå at dekkene fram tok borti lokariskjermen eller hva det nå enn var det tok borti..

Ja, det er er kvalmende hvor mye de tar.. Det er nok sant, men som sagt, så gidder jeg ikke (kan ikke) skifte dette :b Sikkert greit når man vet hva man skal gjøre osv

Var vannpumpen som var gåen, pluss at kjølevæska var god for -20 eller noe.. Fikk tak i vannpumpe gjennom de som hadde bilen på sjekk for 800,-, så slapp vel billig unna der.. Men siden jeg av natur er lat når det gjelder å skru selv, så satt jeg bort dette. Er det mye med 4000,- for bytte av vannpumpe og reim på dynamo? Da mener jeg 4000,- totalt, altså ink. pumpe og reim..?

Bilen skal på Møller bil i morgen, på en liten sjekk, så får vel svaret da håper jeg!

Men hvis jeg må bytte vannpumpe, så kan vel dette bli dyrt, eller? Hehe, bilen står i garasjen nå ja .. Tar ikke sjansen på å kjøre når temp. stiger så fort og mye Får vel prøve med termostat først, evt. lufte og bytte kjølevæske Håper jeg slipper unna bytting av pumpe osv :S

Var termostaten jeg tenkte på først også, men så snakket jeg med en på Møller Bil nå, og han mente at blandingen mellom vann og kjølevæske kunne være feil.. Altså, i sommer byttet jeg jo radiator, og prøvde med vann først.. Det kan jo ligge noe i dette? Da blir jo ikke sirkulasjonen på topp heller akkurat :b

Hmm, har jo luftet systemet for ikke så lenge siden..:S Noe annet som kan funke? Og blir dette dyrt å fikse, hvis det er snakk pm vannpumpe e.l?

Var ute å kjørte litt i sted, og merket plutselig at temperaturen inne i kupeen ble noe lavere, men tenkte ikke mer over dette. Etterhvert ble det såpass kaldt at jeg ble litt bekymret, og det var da jeg så at motortemp. hadde steget godt over 90, og tippet mot rødt. Jeg sjekket kjapt at jeg hadde nok væske på radiator, noe jeg hadde. La hånda mi på selve motoren, og den var kald. Dette etter en tur på 65km, og en liten pause på 30 min før jeg skulle ut å kjøre igjen. Er det så enkelt som at termostaten et gåen? Altså at den ikke åpner seg eller noe? Vært greit med noen tips!

Fikk sett litt av hvert på en liten kjøretur til butikken nå .. Men såklart uten mobilen. Har sett en av disse tidligere her på Stjørdal. E60 M5 med en sinnsykt blåfarge, og ikke nok med det.. Jeg havnet også bak en Lamborghini Diablo, svart såklart!! Fyfaen for en bil.. Ikke med norske skilter.. Lurer på om det kanskje kunne være tysk, da jeg ikke fikk sett så alt for lenge på reg.nr^^, Skal se om jeg får tatt et bilde av M5'en i løpet av uka

Kan du ikke bare kjøpe deg nye viskere på mekonomen eller noe? 450 kr. ca. :b

Hehe, var faktisk en del BMW'er ute i går Men tror ikke noen av dem er her inne