Larz

Takk, ja tror nesten det blir svart tak og bagasjelokk

Kan bli kult d

Sant, pluss at folien beskytter lakken som ligger under

Det varierer fra biltype/størrelse og hvor mye som skal folieres. I bunn og grunn koker alt sammen ned til hvor lang tid det tar. Men du må belage deg på en pris rundt 10 000,- til 15 000,- kommer veldig mye an på hvilket firma du bestiller med, noen jobber alene i en kjeller og gjør jobben billigere en hos et reklame/profileringsfirma.

Ja den ser ganske ekte ut, ganske bra alternativ i forholdt til ekte carbon

Halloen raymond Nei folien er ganske lett å fjerne bare man har riktig verktøy Driver ikke med soting/toning

Fikk gjort en del idag men lurer på om taket og toppen av bagasjelokket skal være svart? noen som har forslag?

Litt mer foliering

Rakk såvidt å begynne med folieringen idag, kommer flere bilder når jeg for gjort mer

Da er det snart tid for litt nye gjøremål! Har vært hos Elutstyr.no og fått et kjempe tilbud på 2 stk 10" Hertz ES 250D sub elementer. Og har bestillt inn 30 meter med hvit CarWrap folie. Sub: Har tenkt å støpe glassfiber subkasse i reservehjuls brønnen slik at de to 10" ikke tar opp noe plass baki. CarWrap folie: Bilen skal endre farge fra svart til hvit! Dette kommer til å ta noen kvelder og jeg legger ut bilder fortløpende For å lese mer om CarWrap sjekk ut http://www.hexisusa.com

Jeg har ingen link, vi selger det på jobben

Legger først på teipen med egnet redskap (folieringsskrape/hender) og bruker Olfa silver kniv til å skjære den til før den legges inn i mellom listene. Teipen tåler avfetting men for sterk avfetting kan misfarge teipen over tid, den tåler fint høytrykkspyling (med varme) men ikke før dagen etter den er lagt på.

Ny oppdatering! Da har jeg endelig tatt meg tid til å få tatt små rust på bilen. Har sandblåst, pusset, tatt på beskyttelse og lakket bilen hvor det er standard med rust på E39 her er noen bilder: Lagt over midlertidig svart folie: Legger også til at jeg snart skal helfoliere bilen hvit

Det kan være ABS styreenheten, ta diagnose og sjekk om du får feil på v. fremme abs sensor, bytt den og hvis problemet er der enda så kan det bli dyrt :/

Hvis du setter inn nøkkelen uten å vri den om, og passer på at lysbryteren står på 0 kan du vippe blinklys bryteren opp eller ned for å få kun høyre eller venstre angel eye/parklys til å lyse.

Jeg lakkerte først men så flasset lakken av etter en stund, så jeg kjøpte like gjerne nye svarte nyrer kostet vel rundt 500 på GS hvis jeg ikke huset feil.

Hei, hvor har du kjøpt bak-lyktene? Har selv lyst på slike med "sort" blink, men har sett mye rart på nettet og er igrunn litt usikker på om hva som passer da jeg har org facelift.. peiling? Kjøpte lyktene hos partsandretards.no veldig billig: http://www.partsandretards.no/webshop/p ... 48311/7127 Disse baklyktene passer E39 fra 1995 til 2000.

Har 235/35-19 foran og 265/30-19 bak på min E39, sporet ekstremt mye på dårlig vei før jeg tok hjulstillingskontroll, nå er alt myyyye bedre. Står rattet ditt sentrert når du kjører rett frem? rattet mitt var skjevt før kontrollen og er rett nå.

Bra det bare var vaieren Ser ut som at det er et veldig vanlig problem på E39..

Det er et "Power filter", det sies at det gir mer hk men det er ikke merkbart og det sies at det heller gjør mer skade en nytte iallefall på en så liten motor som en 2.0 liter. Jeg kan ta feil ang. det med at det gjør skade, er bare rykter jeg har hørt.

Her ser du hvor asc enheten er og den røde streken er hvor vaieren er. Du ser veldig fort hvis denne har røket. Du trenger ikke å fjerne feilmeldingen med diagnose og sletting av minne. Det trengte iallefall ikke jeg, lampa forsvant av seg selv når den var i orden.

Det er også vanlig at vaieren i motorrom har sletet og er en mye enklere og billigere operasjon.

En vanlig Transparent folie med litt tykkelse fungerer kjempebra. Du får tak i dette fra alle firma som driver med skilt og dekor. Hør med disse: http://www.jacobsen-reklame.com/

På E39 finnes det en sikring du kan ta ut. Men da er det ikke alltid fjernstyringen på nøkkelen fungerer.

Trekk først ut dekselet foran tåkelysene og så skrur du av to skruer som holder tåkelyset på plass.