Kjakan

Ja, blir nokk å handle på koed:)

What? Tror jeg betalte 1500 per skjerm for originale, mens de fra Koed kosta 500+ per stk?? Ja, men veng tar 1500 pr skjerm, usikker på om dei er orginale... og det er jo de samme som koed tar for orginale skjermer

Blir nokk til å kjøpe orginale skjerma ja.. kosta jo de samme som veng sine... men blir uorginal tank !

Ja, blir nokk til å handle nye orginale framskjermer Men trenger nytt golvteppe i bilen.. gjerne svart! nokon som har?

Dette er hel rått Pedi ! kortid de blir lakk da? Har ikkje tilfeldigvis eit golvteppe tilovers? Og ka e no ditta "E28-låven treffet"?

Kor man får kjøpt det da? GS?

BMW'n skal ikkje brukast på vintern, so de blir nokk ikkje samme slitasjen osv.. So det blir nokk tectyl. Lettast det Men 500 kr for det e no ran! so de va no en bra pris! 4-5000 for å gjer det her. Men han e vell også en ta landets beste også da..

Rart at veng sine kosta 1500 og koed sine 400 da... da vil ej sei at passforma ikkje va so bra...

Då e de vell på tide å vokne oppatt etter vinterdvalen... Lyst å kjøre E28 igjenn so da får en vell begynne å gjer noke so den blir kjørbar Blir å gå over under bilen å slipe vekk laus tectyl og få på ny og ta den lille rusta som er igjenn.. Men ej må ha ny bensintank og nye framskjerma... Noken so veit ka framskjerma som he bra passform?? KOED? schmiedmann? Veng?? Noken erfaringa?

bilder av interiør??

kor i landet?? medbringere? meina du da splinsa som går inn i diffen? har du eventuelt dei som er til e28?

hehe hørest bra ut blir spennande de! S54 turbo vs v12 monster

off... ej me he lyst på turbo ;o blir vell litt forskjell på dinne og m88'n ja men den ser vell kansje litt finare ut i motorrommet?

Rått bygg korti regna du med å ver ferdig?

He tenkt på de Mads.. men e de bra over tid da mtp. steiksprut osv? den blir brukt sjølv om de regna osv, men ikkje vinterstid.

Noken som he tips til understellsbehandling utenom tectyl?

Lamin-x ja, dei lager til e28 ej he kjøpt derifra.. betalte 600 for gul og sota med frakt hekje prøvd dei enda da.. men tru dei skal ver bra Blir jo konge motorn din da

Hehe ! ja, de e fett de Va bere de at en tulling skulle absolutt ha sperra mi

Det he skjedd litt på verkstedet! Har tatt ned bakstilling, bremserør, bensinrør/pumpe/filter og tank. Planen var å slipe ned bilen under men den ser egentli ganske bra ut. Når ej sliper vekk tectylen så kommer eg inn på eit gult(?) gummistoff eller noke i den dur! Var også det i hjulbuane. Er det lurt å slipe vekk det? Kor kan man i tilfelle få tak i nytt sånn stoff? Eller he folket andre tips til understellsbehandling? Vil helst ikkje ha tectyl, bilen skal heller ikkje brukast vintern. Ellers so skal baktraversen sandblåsast igjenn og heilsveise diffopphenget også pulverlakkerast.

Fått montert allerede?

Gleda mj te å sjå heile bilen

Lyst på en Chevrolet tahoe 99 mod?? men må ha 125 000 i mellom Bilen he gått 108 000, ny motor for 20-30 000 sia, bytta turbo for 4 år sia ca og ny dieselpumpe for 2-3 år sia. eu ok i morga med nye bremse forrann og bak, nye dempera bak. kan leverast ferdig nedregga som personbil med 5-6 sete

Merka du forskjell med m50 innsug?

Nice!

Rakk ikke å få tatt bilder da jeg kom hjem i gårkveld.. Har vert kjørende rundt i landet hele helgen sammen med en kamerat og hentet og byttet biler.. kjørte e60 m5 og e60 520d fra Mo i rana til Dombås, byttet inn 520en der i en rød 850csi, sendte den til steinkjer og fortsatte sammen i m5en til Gardemoen, der var vi på styremøte i Bmw ccn hele lørdagen og avsluttet det med en fantastisk middag, ca Kl 19 kom det en 08mod 520d og en 09mod 525d Fra Mb-auto i Bergen som vi fikk i bytte mot m5en så da satte vi kursen til Røros og avsluttet lørdagskvelden med en god del pils. Søndag formiddag fortsatte turen til Steinkjer hvor vi satte igjen 520d på steinkjer bil for montering av pedlsett (Blir skolebil) Så kjørte vi 850csi og 525d hjem. Totalt ca 2400km. Fantastisk flott tur og kan bekrefte for dem som lurer at 850csi er helt rått.. Fytti hel...te for en bil, Sammensettningen av vekt på bil, dempere, 4hjulstyring, manuellkasse og lyden av en illsint, råsterk v12 i fronten kan ikke beskrives med ord, Det må bare prøves. noken som he de ja!