Opticus

NR1: koble fra batteriet når du driver med bilen så får du ingen unødvendige eller ubehagelige overraskelser(feks airbag feil) Frontsettet vil ikke passe bak og det vil heller ikke være nødvendig, slik jeg gjør det er at jeg fader lyden litt bak så de ikke sprenger når jeg spiller høyt(de originale bak altså) dls'ene bestillte jeg fra bassbrothers jeg tror ikke jeg har airbag i døra, står ikke noe om det og kunne ikke finne noen airbag der heller, men jeg har i setet ser jeg, koble fra det du må og la resten sitte så slipper du noen feil skal hvis jeg husker riktig ikke være noe problem med airbag når man kobler fra batteriet må legge til at jeg ikke er noen erfaren bilmekaniker, har aldri skrudd på noen bil før dette her, har ikke byttet vindusvisker engang. beste råd er å søke på google, evt spørre som du gjør her når andre har gjort det du skal gjøre, bruke sunn fornuft og ta deg god tid, å gjøre noe for fort er dumt når man skal sitte og irritere seg over småfeil man kanskje gjorde underveis. det er en ganske omfattende tråd på samme "build" i ett engelsk forum, dersom det ikke er lov å linke til eksterne forum så beklager jeg dette, men her er linken! http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=136594

Trenger ikke remote dersom man bruker blaupunkt sin PnP serie, de skrur seg av når de ikke får signal fra noe og på når man skrur på noe som sender signal til den(jeg har sjekket at den faktisk gjør det også og det gjør den) vanlig stereo L7 ledninger med beskrivelser skulle gjerne skrevet kredit til den som postet dette på et eller annet engelsk forum et eller annet sted i verden, men jeg husker ikke hvor jeg fikk disse diagrammene og bildene ifra, men de er hvertfall korrekt, det er dette jeg brukte

Det er god plass langs med siden, trenger ikke legge kablene inntil hverandre EDIT: dvs nei, ingen støy

Ser kanskje ikke all verden ut, men det kostet faktisk endel tusen og for de uten røntgensyn eller andre ukjente evner så er anlegget skjult og det høres imponerende bra ut til å nesten ikke synes bortsett fra i dørene der det trente øye kan se at det har skjedd noe med høyttalerne. Jeg forsto at dette var slike svære anlegg som skulle legges ut, men tenkte komme med mitt bidrag selv om det nok er noe malplassert i denne tråden

heisann jeg har montert R4 som skal være like PS4 bortsett fra at R4 er litt dypere, de passet direkte inn i hullet på E91, mulig det er forskjell på type anlegg som sitter i bilen, jeg hadde det dårligste i min. Det ble jo 4 hull rundt hullet som var der pga jeg måtte jo skru de fast, men det var det eneste jeg gjorde. Hva var det som måtte til av modifisering hos deg?

ikke for å drive i pirke eller lage missforståelser, men jeg har ikke koblet noe på minus på batteriet i mitt stereoanlegg. + henter jeg fra batteriet(mellom her og forsterker trodde jeg man skulle koble kondensator) - setter jeg i jordingspunkt på bilen(tror dette er rett i karroseriet, mulig dette er koblet mot minus på batteriet, har egentlig ikke peiling) dette er korrekt måte å gjøre det på så vidt jeg vet. måten jeg har koblet dette er hvertfall sånn jeg har lest i andre større internasjonale forum at andre har koblet sitt anlegg så jeg tenkte det funka i Norge også

heisann, dette er ikke for å være frekk ellerno, men på samme side som denne står, dvs side 1 uten å søke i bilstereo forumet er denne tråden: kondensator mulig den vil hjelpe deg?

E91 standard 6 høyttalersystem(regner med det er det samme i E90) 4" forran(dører) byttet disse i DLS R4 selv 4" bak(dører) 6,5" under setene i adapter(earthquake sws-8 er directfit replacement)

sjekk at jordingen er i orden, hørt om dette i forbindelse med jordingsfeil før. (motorboating heter det fordi det høres ut som en motorbåt)

Nå etter endel timers spilling er anlegget om mulig blitt enda bedre, har fintunet forsterkeren i en halvtime/times tid også Har litt problemer med at grillene til dls'ene spretter av så jeg må finne på noe der, har ikke forsterket festet til dlsene så festeanordningen blir litt skakk når jeg skrur dem inn, mulig jeg kryper til korset og lager en mdf ring til de også. Har man tid og råd til å gjøre denne oppgraderingen samt et sett ører som setter pris på god lyd så er det absolutt å anbefale

Jeg svarer på det jeg kan sorry sent svar, men har vært borte noen dager! ja, denne er tilkoblet ved hjelp av adapter tilpasset forsterkeren og bmw(blaupunkt som lager) man trenger et sett kabler enten 2,5 meter eller 5,5 meter alt ettersom hvor man har tenkt til å plassere forsterkeren. også trenger man adapteret som også er en liten kabelbunt. strøm kan du enten bruke ledningsbunten som man kjøper ved sidenav forsterkeren eller så legger man opp kabel til strøm selv, blaupunkt anbefaler sistnevnte. Ja, jeg bruker det eksisterende kabelnettet, bare nye kabler til subbene. hadde jeg satt inn denne saken nå som jeg har gjort det en gang før hadde det sikkert ikke tatt meg en time engang jeg har ikke peiling på navi forsterkeren burde kunne drive større høyttalere enn det jeg har satt inn, men jeg ser ikke helt poenget med det siden jeg ikke klarer forstå hvordan lyden skal kunne bli bedre nå. håper det var litt oppklarende!

nå! nå burde denne lyden tilfredsstille et ganske sært øre, enten man hører på rock, klassisk, rnb eller techno. Kapping av mattene slik jeg har gjort her gjør at seteskinna fungerer som beskyttelse for den biten jeg har kappet av, samt at jeg har kappet vekk endel isolasjon under matta så elementet får bevege seg fritt. Lager man en spacer til kassa som bygger opp så elementet blir stødig i kassa bil elementet ligge og hvile på isolasjon så det er ikke rart jeg synes lyden var litt merkelig igår, nå idag derimot er lyden helt fantastisk, man kan skru opp høyt eller ha lyden relativt lavt på, jeg synes hvertfall denne kobinasjonen med dls i dørene, blaupunkt forsterker og sws subber gir et godt lydbilde som går langt opp, dekker mellomtone og dype toner, høres ikke ut som det mangler noe i det heletatt. Originalanlegget gir jeg 3 av 6 mulige Oppgradringen gir jeg 6 av 6 mulige

Her subinstallasjon fra start til slutt, hørte når jeg satte inn elementet og skrudde opp endel at det må kuttes i matten under setet, elementet slår oppi og lager en veldig skurrende ulyd, jeg er temmelig var på ulyder og dårlig lyd i anlegg generelt og dette blir godkjent av meg hvertfall. Spiller overraskende langt ned samtidig som det dekker spekteret hele veien opp. Er ikke helt overbevist over de høyeste tonene og det føles noen ganger som om noe mangler i mellomtonesegmentet, jeg skal la anlegget spille noe timer så skal jeg si hva jeg mener da! neste blir nå å kutte høl i gulvmattene evt å lage noe som presser dem opp, men da tror jeg jeg får problemer med å festet setet igjen, vi får se hva det blir til!

har satt inn et element under passasjersiden, med lowpass og skrudd opp følsomheten endel siden jeg testet elementet(kassa) i friluft først, det dundra noe helt vanvittig, hørtes ut som jeg satt i en rånebil med mongodigert anlegg og dama trodde det var en rånebil utafor her.. skal skru ned følsomheten igjen så tenker jeg dette blir helt sjukt bra lyd. merket samtidig som det dundret at mellomtone og diskant faktisk ikke var helt vekk, men med en deilig lyd.. skal satte igang med førersiden nå, da skal jeg komme med mer bilder og si hvordan det ble med nye elementer, men kan med en gang si at dette kommer til å bli bra

under matta der bruke jeg faktisk bare isopor og dobbelsidig teip, den skal tåle null lufting, derfor jeg monterte den der, andre har også montert den der, det har noe med at den er klasse D, derfor den kan monteres der, vet bmw også monterer forsterkerene sine der til slike bra anlegg i bilene. brukte isopor som støttebein så den hvertfall har litt lufting rundt seg her er den nye bassen montert i eksisterende kasse.