E38dreamin

Var en liten tur til Berlin og tok masse bilder av flotte biler:

Lenge siden jeg har postet på forumet. Gikk litt igjennom gamle tråder og tenkte jeg skulle avslutte denne. Vet det ikke er min tråd, men jeg tok jo helt over den så da passer det bra med en konklusjon fra min side. Alt ordnet seg! Tettet rundt bakrutespoileren med noe som heter: Fugger Seal All Dette er en fugemasse sak som passer bra på blant annet bilkarosseri. Den er også grei å jobbe med. Litt kliss blir det jo, men det må man regne med. Selv om det stort sett har vært snø og is over vinteren har det også regnet en del siden jeg tok stoffet på. Spesielt de første og siste ukene. Bilen har da stått ute i regnvær og det har ikke kommet vann inn noe sted. Jeg anbefaler dette stoffet til alle som skal tette, lime, fuge osv. Svært anvennelig stoff.

Det er det jeg gjør hvis ingen vil ha selvsagt. For jeg kommer til å få bruk for det i fremtiden. Alt sammen, til og med Volvo-oljen. Men jeg får kjøpt oljen igjen for ca samme pris når jeg trenger den. Så vil heller ha 1500 kr til drivstoff (eller noe annet) nå enn å ha 15 liter olje liggende i 1-2 år. Jeg bor på et 10m3 rom og oljen tar jo nesten opp 1m3 Litt av poenget med at det er så billig er at jeg vil ha det vekk! (men koster jo bare 129 kr på GS da så er ikke superbillig og er ikke krise om jeg ikke får solgt, har jo stått her i 3-4 mnd allerede)

SOLGT

Sign me up!! Min erfaring med Naf: Positiv jeg får billigere forsikring og fikk 10% på min tectyl behandling Negativ Hadde naf salgstest på bilen jeg skulle kjøpe, alt var ok på testen unntatt løs håndbrekkvaier. Kjøpte bilen og første gangen jeg fylte tanken viste det seg at den lekket bensin! Hadde bilen opp på bukk og det var TYDELIG at den bensintanken hadde hatt problemer med lekkasje før og var blitt tettet her og der. Og så viste det seg at indre bremserør var dårlige og måtte skiftes! Lett og se for en mekaniker. Begge disse tingene hadde kostet ca 20 000 kr tilsammen på et merkeverksted. Fikk det fikset billigere heldigvis (tyskland!) Så, alt i alt har jeg dårlig erfaring med NAF

Jeg er Volvo fan, men IKKE kjøp XC90!! Denne gynger som en gyngerstol på veien....samma ka motor du har i den! Hvis du får en Volvo S60 R eller V70 R for den prisen så må du vurdere det! Eller S80 V8? Av de du nevnte ville jeg gått for M5!

Din jævel, hehe... Gratulerer!!

Gratulerer med kongebil!!! Med det fineste interiøret også! Har du flere bilder fra innsiden? Kan du ta noen rundt om rattet og midtkonsollen slik at man kan se kappene der, er interessert i å se Hvor mye måtte du gi for den?

Got me interested..... Noen gi fyren et svar så han kan si ka d gjelder!

GRATTIS med en av verdens feteste biler!!! DRØMMEBIL!!! Spesielt når den er en L. Du må legge ut bilder.

Pga jeg har bakrutespolier som er limt godt fast. Så godt at den mest sannsynelig blir ødelagt hvis den prøves å fjernes. Dette vil jeg helst unngå. Ellers skulle jeg selvfølgelig gjort dette skikkelig!! Liker ikke slike halveise løsninger, men akkurat i dette tilfellet VET jeg svært nøyaktig hvor det er vannlekkasje og hvor jeg da må tette. Et lite område langs bakrutelist. Så tenkte at litt silikon der ville løse alt og at det i ettertid ville være lett å fjerne. Takk for andre input!! Dette løste seg fint, fikk bare litt panikk i begynnelsen Så til andre som har gjort samme feil, her er løsningen: Casco Silstrip får vekk all silikonen. Bruk denne hvis du skal ha silikonen av igjen kort tid etter du tok den på. Det går også an å vente en stund (noen dager) til silikonen er skikkelig fast, og så bare plukke den av for hånd. Den sitter ikke så hardt fast at man ikke får dette til. Ikke få panikk slik jeg fikk! Silikon skader ikke metall så mye eller så raskt. Man kan trygt ha det på en stund (uker, måneder, enkelte tilfeller år) uten at det tar skade. Jeg har også hørt at det er kombinasjonen silikon, metall og VANN som over tid KAN være skadelig. Bruk heller et stoff som heter: Fugger Seal All. Dette er beregnet på industrimetall, bilkarosseri osv og man kan trygt bruke det rett på lakken på bilen for eksempel. Jeg fikk til slutt vekk all silikon, var svært grundig, og tok på Fugger Seal All. Happy ending... (søke tags: silikon cilikon fugger seal all sealall seal-all metall metal lakk lakkering tette lime fuge skade vann rust hjelp reaksjon)

Har brukt silikon for å tette rundt bakruten på min E38. Fikk vite i ettertid at Silikon inneholder amoniakk som er skadelig for metall og får det til å ruste. takk sjøbuse! - har fått fjernet en del av silikonen, men får ikke av alt Det meste av silikonen går mot gummilist og glassfiber, men noe mot metallet/lakken på bilen. Har brukt Casco sin silikon for vinduer og akvarier. Klar type. 1) Vet noen om denne silikonen inneholder amoniakk eller er amoniakkfri? 2) Vet noen om silikon mot metall generelt? Hvor lang tid tar det for metallet reagerer? Skjer det bare hvis vann er involvert? 3) Hva anbefaler folk for tetning av bakrute, i kontakt med metall? (sikaflex, rutelim etc.... ) 4) Hva skal jeg gjøre når jeg ikke får av all silikonen?

kan ikke holder på å tette lekkasje og bilen er på tørk!

fuck off....hehe

Har regnett mye og har nå funnet ut at vannet kommer fra bakruten!!! Øverste på bakruten må det lekke vann ned langs stolpen og over hjulbue, og så ned på lykt. Har dekket øverste 30% av bakrute med plast og latt bil stå ute i over en uke med regn, regn, regn...og ikke noe nytt vann har kommet!!! Ergo, et sted under plasten er lekkasjen. Skal tette rundt bakruten med silikon så får vi ser hvordan det går! Har i tillegg lagt ny pakning rundt baklyktene samt drillet en del dreneringshull på baksiden av dem slik at de ikke holder på eventuelt vann som måtte komme inn i dem (for så å renne over på innsiden av bilen). Bilen skal stå tørt over helgen så jeg får testet som silikonen virker skikkelig uti neste uke. Håper da på regn

Vel, mulig å få til et E38 treff i Bergen? Sett en del av disse bilene her, men spørs hvor mange som er her på forumet og igjen hvor mange som gidd stille Hadde uansett vært kult med et E38 treff!! Cruise litt rundt og ta en matbit kanskje...? Eg e med i hvertfall, hehe.... E d noe interesse for det?

Ja, ser slik ut. Bra dere fant ut av det! Takk for at du sa ifra hva du har gjort, ingen dum idè... Skal nok finne ut av mitt vann også

For 500 kr totalt får du med denne: Focal basskasse til et 11" element.

Det sykeste jeg noen sinne har hørt: http://www.youtube.com/watch?v=CMeWdH4qwPg http://www.youtube.com/watch?v=L-m1A2CQuKM Helt ubeskrivelig å høre denne live!!

Sjekk denne tråden, kan hjelpe hverandre!! http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=132701&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ok, da har det regnet mye i det siste og jeg får tid til å teste alle muligheter for hvor vannet kommer fra. Er da noe bra med å bo i Bergen. Ser at d kommer litt vann ene baklykt, men dette er minimalt (4-5 dager med øs pøs bergens regn og noen få dråper på innsiden bare) og er lett å fikse med ny pakning. Angående den andre siden, der med cd-veksleren, mistenker jeg nå bakruten. Har sjekket listen rundt den og har funnet to potensielle steder det kan lekke vann inn og ned langs lyddempingsstoffet på innsiden av hjulbuen. Så nå har jeg pakket inn øverste del av bakruten med plast og lar bilen stå i regnet noen dager. Hvis det ikke er kommet vann i rom bak lykten har jeg funnet ut hvor vannet kommer inn! Nettopp fra den delen av bakruten som er pakket i plast. Enkelt og greit. Hvis det er kommet vann inn så pakker jeg inn lengre ned på bakruten helt til jeg finner det ut. Eventuelt pakke inn bakdør eller baklykt til slutt, hvis jeg ikke finner noe ut. Ser ut som jeg er på rett vei i hvertfall fordi etter en natt med mye regn har det ikke kommet vann der. Lar no bilen stå ute i noen dager for å være helt sikker. Så får jeg vel tette bakrute list med silikon, tenker jeg. Høres det greit ut eller har dere noen andre forslag til å tette med?

Det blir garantert knall!!! Vi får snakkes!