123bmw

hvis du skal godkjenne senkesettet må du ta en firhjulskontroll og ta med papirene på firhjulskontrollen og tûv papirene for senkesettet og vise bilen på biltilsynet

topplageret vil vel helst lage en kneppelyd når du svinger, man hører det godt når man står stille og bare svinger. du kan jekke opp bilen og svinge på hjulet, og se om fjøra "hakker" når du svinger.

Würth?

du kan skru av tenninga og alle forbrukerene, skru av plusspolen og sette amperemeter i mellom plusspolen og klemma (slik at det er koblet i serie). Da kan du se hvor mye strøm som blir tappet av batteriet ditt, dette er det en viss grense for (husker ikke helt toleransen på dette, mener det er mellom 0,02-0,04 A, men kan hende jeg tar helt feil). Hvis du ser at det blir dratt feks 0,5 ampere kan du begynne å ta ut sikringer, en etter en, mens du holder øye med amperemeteret. Hvis målingen synker en del når du drar ut sikringen har du funnet ut hvilken forbruker som drar strøm. Lykke til!

sånn ca hvor lang tid tar det? bør jeg bytte strammehjulet i samme slengen?

takk for svar!

Må man ha verktøy for å låse kammakslingen for å bytte registerreim på M20 B20 motorene? Hadde vært fint med noen tips fra noen som har erfaring med å bytte registerreim på disse motorene