OTeigen

Rattet er trenger nytt senter, eller airbag deksel, klarte selfølgelig å knekke festene på det under demontering.

Det ble helt sikkert fint, men har nok arbeid om jeg ikke skal begynne med å kappe en helt ny fanger for å tilpasse den min egen bil. Skulle tro d gikk an å få tak i til coupe også? Finner de e glassfiber, men vil helst ha det i plast.

Sedanen har bredere hekk, derfor må man kappe hjørnene og plast sveise de, dette skulle ikke være nødvendig skulle man tro, hadde vært greit å fått kjøpt noe som passet overens til coupe.

Som topic sier. Trenger bakfanger som passer M3 eksos, og orginal coupe bakskjermer. Finner ingen plass, sett på ebay, å alle plasser, men bare fangere som passer sedan.

Nei, karroseriet skal brukes i ombygging, så det selges ikke! Frontfangeren er hel og fin, som vist på bilde:)

Bilde av bilen før demontering

Ja:)

Selger litt forskjellig utstyr i fra delebilen, egentlig det meste, utenom motor,gir, ledningsnett, ratt, for- og bakstilling, panser, og framskjermer. Ta kontakt om det skulle være bruk for noe! Kalesjen er 100% strøken.

Stort sett alt av deler selges, ta kontakt om det skulle være behov for noe! Girkasse, drivverk å understell. Eksos med ny bakre del, god lyd! V-fremskjerm sideskjørter baklys (M3 cab) bremser eksosanlegg forstilling bakstilling diffrensial Vinter felger m/ nesten nye piggdekk i 16" taktrekk med alle stolper bensinsystem Spør om det er noe du trenger, har det meste. Solgt: -Midtkonsoll -Midtarmlene -Panser -Front -Frontbjelke -Frontplate -bakbjelke -Frontlykter -Speil -Grill -H-Fremskjerm -Dører -Sommerfelger -Motor

Hehehehe... Har bare en nøkkel faktisk, var tenkt å se om d var mulig å få lagd seg noen flere. Men tror ikke det er det heller, har prøvd så mange ganger...

Har problemer med en M3 som plutselig en dag ikke ville starte, dagen før gikk den helt fint, som ei klokke, startet med engang, men nå pluteselig en dag så ville den ikke starte, kan kjøre den på starteren lenge uten reaksjon. Det er ikke antydning til at motoren tar. Jeg vet motoren har bensin, og tror at det må være startsperre, men vet ikke hvordan man skal slette dette, eller restarte det. Noen gode tips eller råd her?

Ja, dette er sure greier om man ikke få det godkjent i ettertid. Styrer med samme problemet selv, om jeg i det hele tatt skal ta meg bryet å prøve å få det godkjent. Har enkompis som akkurat godkjent en omega mv6, og det var ett helvete, har holdt på i 3 år, og bt har vært ufattelig vansklige. Er bare glade for GM Motors er så greie å få utlevert papirer med. Hvordan var det med BMW? Vansklig å få dokumentasjon? Hvordan gjor du dette Bjanne? Hadde du mye problemer? Ser du skriver det tok lang tid.

Tenker da på den gule som er formet som ett drev med "!" inn i. Dette er til en E46 M3 med smg kasse, ikke min, men lurer på hva den står for. På forhånd, takk!

Såg pen ut bilen, men skal ha det billigst mulig, og ser gjerne etter en krasjet bil. Om jeg trengte hele karroseriet hadde jo den bilen vært perfekt, den så jo veldig strøken ut.

Er på utkikk etter en komplett e46 m3, gjerne krasjet, så lenge det er bare skader på karroseriet. Sliter med å finne noe særlig av de, så om noen har noen tips til hvor jeg kan kikke eller høre med for å få tak i en, så skriv her. Alt er av interesse, skal brukes til en prosjekt bil. På forhånd takk!

bump

Selges til 2600,- i norge. men kom gjerne med bud.

Som Topic sier, så skal jeg selge en orginal Rieger catkiller lippe, kjøpte den og trodde det var ekte karbon, det var det ikke! Slikt skjer, den ser pen ut, og mange må nok kikke to ganger for å se at det er film, men har allerede kjøpt ny. Muligens blir den solgt montert på fangeren. Men legger ut bilder av bare lippa til å begynne med.

Har du denne enda?

Pris du hadde tenkt deg på disse da?